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Xyron S 3.9 full suspension
4999,95 € *
Die robuste Ausstattung gepaart mit dem soliden Alu-Rahmen machen das neue "Xyron S 3.9" zum E-Bike der Wahl, wenn es um schnelle Abfahrten und heftige Anstiege geht. Neu ist in diesem Jahr die digitale Vernetzung des Bikes. Dank des smarten Syste...
Informations sur le produit
"Xyron S 3.9 full suspension "
Die robuste Ausstattung gepaart mit dem soliden Alu-Rahmen machen das neue "Xyron S 3.9" zum E-Bike der Wahl, wenn es um schnelle Abfahrten und heftige Anstiege geht. Neu ist in diesem Jahr die digitale Vernetzung des Bikes. Dank des smarten Systems von Bosch wird deine Abfahrt noch individueller und hebt dein Bike-Erlebnis auf ein neues Level.
Für noch längere Touren haben wir das E-Fully mit dem kapazitätsstärksten 750-Wh-Akku von Bosch aufgewertet, der dazu komplett im Unterrohr verschwindet. Das Erscheinungsbild wirkt aufgeräumt und clean, noch dazu sämtliche Züge, die ebenfalls durch den Rahmen verlegt sind.
Der geländegängige Gedanke wirkt erst richtig durch die Vollfederung mit 150 mm Federweg an Gabel und Rahmen vorangetrieben. Geschwindigkeit gibt’s durch das Zusammenspiel von dem sportlichen Bosch "Performance CX" Motor und der Kettenschaltung von Sram. Mit ihrer großzügigen Gangspreizung bietet sie die volle Bandbreite für Touren durchs Mittelgebirge, während dich der Motor mit bis zu 25 km/h kräftig die Berge hochschiebt.
Optimalen Grip auch auf losem Untergrund bringen Schwalbes "Nobby Nic" Reifen in 65 mm Breite. Zusammen mit den 29er Laufrädern liefern sie beste Überrolleigenschaften in wechselndem Terrain. Für punktgenaues Abbremsen sind die TRP hydraulischen Scheibenbremsen mit ihren vier Kolben und den jeweils 203 mm großen Scheiben da.
Feine Details sind mitunter der 780 mm breite Lenker, mit dem es sich feinfühlig über den Trail steuern lässt. Auch die absenkbare "Drop-A-Gogo"-Sattelstütze von Contec leistet ihren Beitrag: Per Knopfdruck im Cockpit bringt sie dich immer in die optimale Position auf dem Bike.
Für noch längere Touren haben wir das E-Fully mit dem kapazitätsstärksten 750-Wh-Akku von Bosch aufgewertet, der dazu komplett im Unterrohr verschwindet. Das Erscheinungsbild wirkt aufgeräumt und clean, noch dazu sämtliche Züge, die ebenfalls durch den Rahmen verlegt sind.
Der geländegängige Gedanke wirkt erst richtig durch die Vollfederung mit 150 mm Federweg an Gabel und Rahmen vorangetrieben. Geschwindigkeit gibt’s durch das Zusammenspiel von dem sportlichen Bosch "Performance CX" Motor und der Kettenschaltung von Sram. Mit ihrer großzügigen Gangspreizung bietet sie die volle Bandbreite für Touren durchs Mittelgebirge, während dich der Motor mit bis zu 25 km/h kräftig die Berge hochschiebt.
Optimalen Grip auch auf losem Untergrund bringen Schwalbes "Nobby Nic" Reifen in 65 mm Breite. Zusammen mit den 29er Laufrädern liefern sie beste Überrolleigenschaften in wechselndem Terrain. Für punktgenaues Abbremsen sind die TRP hydraulischen Scheibenbremsen mit ihren vier Kolben und den jeweils 203 mm großen Scheiben da.
Feine Details sind mitunter der 780 mm breite Lenker, mit dem es sich feinfühlig über den Trail steuern lässt. Auch die absenkbare "Drop-A-Gogo"-Sattelstütze von Contec leistet ihren Beitrag: Per Knopfdruck im Cockpit bringt sie dich immer in die optimale Position auf dem Bike.
Spécifications
| Cadre: | CONWAY Fully Intube Bosch, Alu |
| Patte de dérailleur: | 0281180/0 |
| Fourche: | FOX "Rhythm 36", 150 mm |
| Jeux de direction: | ZS56 / ZS56, Blocklock |
| Amortisseur: | FOX "Float DPS" |
| Bras de manivelle: | MIRANDA "Epsilon", 165 mm |
| Plateau / Poulie: | SRAM "Gen4 Eagle DM B", 36 Z., w CG |
| Boîtier de pédalier: | BOSCH |
| Freins: | TEKTRO "HD-M535", 4-Kolben |
| Levier de frein: | TEKTRO "HD-M535" |
| Disque de frein avant: | TEKTRO "TR203-17 2,3"", 203 mm |
| Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR203-17 2,3"", 203 mm |
| Manettes: | SRAM "SX Eagle Trigger", single click |
| Dérailleur arrière: | SRAM "SX Eagle", 12speed |
| Cassette: | SRAM "PG 1210 Eagle", 11-50 Z. |
| Chaine: | SRAM "SX Eagle" |
| Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
| Batterie: | BOSCH "Powertube 750", Lithium-Ionen mit BMS, 750 Wh |
| Chargeur: | Bosch 4 Ah |
| Unité de commande: | BOSCH "BRC3300" |
| Ecran: | BOSCH, "Kiox 300", 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | RODI "Ready 35" |
| Rayons: | Niro |
| Moyeu avant: | FORMULA "DC 511", 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière: | FORMULA "eHL-148 S", 12 x 148 mm |
| Pneu avant: | KENDA "Regolith", 66-622 |
| Pneu arrière: | KENDA "Regolith", 66-622 |
| Cintre: | LEVEL 9 "Low Riser", Ø 31,8, 780 mm |
| Potence: | LEVEL 9 "A-Head 35", 31,8 mm |
| Poignées: | SQlab "70X" |
| Selle: | SELLE ROYAL "2315HRN" |
| Tige de selle: | CONTEC "Drop - A - Gogo", 31,6 mm, 100 mm |
Informations techniques
| Catégorie: | full suspension |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | oui |
| Système d'entraînement: | Bosch |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 750 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | full suspension |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 40 cm |
| Taille de roue: | 29" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 12 vitesses |
| Transmission: | 1x 12-fach |
| Marque de transmission: | SRAM |
| Modèle de la transmission: | SX |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 150 mm |
| Débattement du cadre: | 150 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, amortisseur, aide électronique à la poussée, garde-boues |
| Poids total autorisé: | 130 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Couleur: | bleu, orange |
| Désignation de couleur du fabricant: | blue metallic / orange metallic |
| Poids: | 26,50 kg |
| EAN | 4251971119253 |
Données géométriques
S
M
L
XL
XXL
| A - Tube de la selle: | 400 mm |
| B - Tube supérieur: | 585 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 35 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 120 mm |
| H - Profondeur: | 422 mm |
| I - Stack: | 633 mm |
| J - Empattement: | 1.213 mm |
| A - Tube de la selle: | 430 mm |
| B - Tube supérieur: | 605 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 35 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 120 mm |
| H - Profondeur: | 442 mm |
| I - Stack: | 633 mm |
| J - Empattement: | 1.233 mm |
| A - Tube de la selle: | 460 mm |
| B - Tube supérieur: | 625 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 35 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 459 mm |
| I - Stack: | 642 mm |
| J - Empattement: | 1.255 mm |
| A - Tube de la selle: | 490 mm |
| B - Tube supérieur: | 645 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 35 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 140 mm |
| H - Profondeur: | 476 mm |
| I - Stack: | 651 mm |
| J - Empattement: | 1.276 mm |
| A - Tube de la selle: | 520 mm |
| B - Tube supérieur: | 665 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 35 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 150 mm |
| H - Profondeur: | 493 mm |
| I - Stack: | 660 mm |
| J - Empattement: | 1.297 mm |
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A - Tube de la selle: | 400 mm | 430 mm | 460 mm | 490 mm | 520 mm |
| B - Tube supérieur: | 585 mm | 605 mm | 625 mm | 645 mm | 665 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° |
| D - Longueur de potence: | 35 mm | 35 mm | 35 mm | 35 mm | 35 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm | 465 mm | 465 mm | 465 mm | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 120 mm | 120 mm | 130 mm | 140 mm | 150 mm |
| H - Profondeur: | 422 mm | 442 mm | 459 mm | 476 mm | 493 mm |
| I - Stack: | 633 mm | 633 mm | 642 mm | 651 mm | 660 mm |
| J - Empattement: | 1.213 mm | 1.233 mm | 1.255 mm | 1.276 mm | 1.297 mm |
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_ES.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_IT.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_NL.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_NL.pdf
- Z11_Xyron_Alu_Kunststoff_und_Gummi_2023.pdf
- Z11_Xyron_Alu_Grease_2023.pdf
- Z11_Xyron_Alu_Metall_2023.pdf
- Z11_Xyron_Alu_Torque_2023.pdf
- BDA_MY24_E_BIKE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DK.pdf
- KE_CONWAY_2024_EN.pdf
- KE_CONWAY_2024_ES.pdf
- KE_CONWAY_2024_FR.pdf
- KE_CONWAY_2024_IT.pdf
- KE_CONWAY_2024_NL.pdf
