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VTTAE ➜ Matériau: aluminium ✓ Couleur: noir ✓ Poids: 26,90 kg ✓ Taille de roue: 29" ✓ Vitesses: 12 vitesses ✓ Catégorie: full suspension ✓ VAE: oui ✓
Informations sur le produit
"Xyron S 5.9 full suspension "
Envie de faire de la longue distance ? Notre "Xyron S 5.9" t'emmène avec lui ! Grâce à son équipement robuste et à son cadre en aluminium, ce vélo électrique fait également bonne figure dans les descentes rapides et les montées raides. Il y a un rafraîchissement au niveau de l'entraînement. Grâce au Bosch Smart System, les éléments de l'entraînement peuvent désormais communiquer entre eux - la pièce maîtresse est l'application E-Bike Flow.
Le contrôleur Bluetooth System, dont les fonctions se limitent à l'essentiel et qui s'intègre discrètement dans le tube supérieur, fait office d'interface entre le vélo et le téléphone. Le Mini Remote est le complément idéal de l'unité de commande et offre trois boutons et fonctions supplémentaires.
L'E-Fully est vraiment adapté au tout-terrain grâce à la suspension intégrale avec un débattement de 150 mm sur la fourche et le cadre. La vitesse est assurée par l'interaction entre le moteur sportif Bosch "Performance CX" et le dérailleur Shimano. Avec ses 10-51 dents, il offre une large gamme de possibilités pour les randonnées en moyenne montagne, tandis que le moteur te pousse vigoureusement en haut des montagnes à une vitesse allant jusqu'à 25 km/h. Les freins à disque hydrauliques, qui assurent un freinage précis, sont également de marque Shimano.
Les pneus Schwalbe "Magic Mary" à l'avant et "Big Betty" à l'arrière - tous deux d'une largeur de 62 mm - assurent une adhérence optimale même sur les sols meubles. Les roues du "Xyron S 5.9" sont les "E-Deemax" spécifiques aux vélos électriques du spécialiste des jantes Mavic et sont synonymes de performances et de fiabilité maximales pour un poids réduit !
Notre cintre de 780 mm de large, qui permet de se diriger avec précision sur le trail, est un détail raffiné. La tige de selle abaissable "Drop-A-Gogo" de Contec et la selle "Aidon" de Fizik apportent également leur contribution : en appuyant sur un bouton dans le cockpit, elles te placent toujours dans la position optimale sur le vélo - et ce, de manière confortable grâce à une décharge de pression optimale aux bons endroits du corps.
Le contrôleur Bluetooth System, dont les fonctions se limitent à l'essentiel et qui s'intègre discrètement dans le tube supérieur, fait office d'interface entre le vélo et le téléphone. Le Mini Remote est le complément idéal de l'unité de commande et offre trois boutons et fonctions supplémentaires.
L'E-Fully est vraiment adapté au tout-terrain grâce à la suspension intégrale avec un débattement de 150 mm sur la fourche et le cadre. La vitesse est assurée par l'interaction entre le moteur sportif Bosch "Performance CX" et le dérailleur Shimano. Avec ses 10-51 dents, il offre une large gamme de possibilités pour les randonnées en moyenne montagne, tandis que le moteur te pousse vigoureusement en haut des montagnes à une vitesse allant jusqu'à 25 km/h. Les freins à disque hydrauliques, qui assurent un freinage précis, sont également de marque Shimano.
Les pneus Schwalbe "Magic Mary" à l'avant et "Big Betty" à l'arrière - tous deux d'une largeur de 62 mm - assurent une adhérence optimale même sur les sols meubles. Les roues du "Xyron S 5.9" sont les "E-Deemax" spécifiques aux vélos électriques du spécialiste des jantes Mavic et sont synonymes de performances et de fiabilité maximales pour un poids réduit !
Notre cintre de 780 mm de large, qui permet de se diriger avec précision sur le trail, est un détail raffiné. La tige de selle abaissable "Drop-A-Gogo" de Contec et la selle "Aidon" de Fizik apportent également leur contribution : en appuyant sur un bouton dans le cockpit, elles te placent toujours dans la position optimale sur le vélo - et ce, de manière confortable grâce à une décharge de pression optimale aux bons endroits du corps.
Spécifications
| Cadre: | Intube Bosch, Gen. 4, BES3, aluminium, fullsuspension, 40 cm |
| Patte de dérailleur: | CONWAY pour WME Carbon, Xyron, RLC FS, Cairon SUV FS, à partir de mod. 2020 |
| Fourche: | FOX "36 Float Performance E", débattement de 150 mm, Float Evol, Grip, axe traversant |
| Jeux de direction: | ACROS ZS56/28,6 / ZS56/40, 120° Blocklock |
| Amortisseur: | FOX "Float X", 185 mm x 55 mm |
| Pédalier: | MIRANDA "Epsilon", 165 mm, 36 dents |
| Bremse V.R.: | SHIMANO "Deore XT BL-M8100 / BR-M8120", Post Mount |
| Bremse H.R.: | Frein à disque SHIMANO "Deore XT BL-M8100 / BR-M8120", hydraulique, 4 pistons, adaptateur pour 203 mm |
| Disque de frein avant: | SHIMANO "RT-MT800", Ø 203 mm, verrouillage central |
| Disque de frein arrière: | SHIMANO "RT-MT800", Ø 203 mm, verrouillage central |
| Manettes: | SHIMANO "Deore XT SL-M8100" |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore XT RD-M8100 |
| Cassette: | SHIMANO "SLX CS-M7100", 10-51 dents |
| Chaine: | SHIMANO "SLX CN-M7100" |
| Moteur: | BOSCH "Performance Line CX", max. 85 Nm |
| Batterie: | BOSCH "PowerTube 750", 750 Wh |
| Chargeur: | BOSCH 4 A |
| Unité de commande: | BOSCH "BRC3300", Mini Remote |
| Ecran: | BOSCH "Kiox 300", 4 vitesses, Remote Control, aide à la poussée |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Laufrad V.R.: | MAVIC "E-Deemax S 29", 15 x 110 mm Boost, axe traversant, Center Lock |
| Laufrad H.R.: | MAVIC "E-Deemax 29", 12 x 148 mm Boost, axe traversant, Center Lock |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Magic Marry", 62-622 |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Big Betty ", 62-622 |
| Cintre: | LEVELNINE "Race Riser", 780 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 9°, Rise 15 mm |
| Potence: | LEVELNINE "Race A-Head", 1 1/8", cavalier pour guidon 31,8 mm, 35 mm de long, équerre 0°, noir |
| Poignées: | SQlab "70X |
| Selle: | FIZIK "Terra Aidon X5 |
| Tige de selle: | CONTEC "Drop-A-Gogo", Ø 31,6 mm, 340 mm de long, plage de réglage de 100 mm |
| Antivol accu: | AXA "New Lock |
Informations techniques
| Catégorie: | full suspension |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | oui |
| Système d'entraînement: | BOSCH Performance Line CX |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 750 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | full suspension |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 40 cm |
| Taille de roue: | 29" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 12 vitesses |
| Transmission: | 1x 12-fach |
| Marque de transmission: | Shimano |
| Modèle de la transmission: | XT |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 150 mm |
| Débattement du cadre: | 150 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, amortisseur, aide électronique à la poussée |
| Zulässiges Systemgewicht: | 130 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Couleur: | noir |
| Désignation de couleur du fabricant: | aluminium raw matt / black metallic |
| Poids: | 26,90 kg |
| EAN | 4251971119406 |
Données géométriques
S
M
L
XL
XXL
| A - Tube de la selle: | 400 mm |
| B - Tube supérieur: | 585 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 35 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 120 mm |
| H - Profondeur: | 422 mm |
| I - Stack: | 633 mm |
| J - Empattement: | 1.213 mm |
| A - Tube de la selle: | 430 mm |
| B - Tube supérieur: | 605 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 35 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 120 mm |
| H - Profondeur: | 442 mm |
| I - Stack: | 633 mm |
| J - Empattement: | 1.233 mm |
| A - Tube de la selle: | 460 mm |
| B - Tube supérieur: | 625 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 35 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 459 mm |
| I - Stack: | 642 mm |
| J - Empattement: | 1.255 mm |
| A - Tube de la selle: | 490 mm |
| B - Tube supérieur: | 645 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 35 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 140 mm |
| H - Profondeur: | 476 mm |
| I - Stack: | 651 mm |
| J - Empattement: | 1.276 mm |
| A - Tube de la selle: | 520 mm |
| B - Tube supérieur: | 665 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 35 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 150 mm |
| H - Profondeur: | 493 mm |
| I - Stack: | 660 mm |
| J - Empattement: | 1.297 mm |
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A - Tube de la selle: | 400 mm | 430 mm | 460 mm | 490 mm | 520 mm |
| B - Tube supérieur: | 585 mm | 605 mm | 625 mm | 645 mm | 665 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° |
| D - Longueur de potence: | 35 mm | 35 mm | 35 mm | 35 mm | 35 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm | 465 mm | 465 mm | 465 mm | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 120 mm | 120 mm | 130 mm | 140 mm | 150 mm |
| H - Profondeur: | 422 mm | 442 mm | 459 mm | 476 mm | 493 mm |
| I - Stack: | 633 mm | 633 mm | 642 mm | 651 mm | 660 mm |
| J - Empattement: | 1.213 mm | 1.233 mm | 1.255 mm | 1.276 mm | 1.297 mm |
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_NL.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DE.pdf
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- BDA_CONWAY_23_BIORAD_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_ES.pdf
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- BDA_CONWAY_23_BIORAD_IT.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_NL.pdf
- Z11_Xyron_Alu_Grease_2023.pdf
- Z11_Xyron_Alu_Kunststoff_und_Gummi_2023.pdf
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- Z11_Xyron_Alu_Torque_2023.pdf
- BDA_MY24_E_BIKE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DE.pdf
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- KE_CONWAY_2024_IT.pdf
- KE_CONWAY_2024_NL.pdf