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Mit dem "Cairon S 5.0" nimmt CONWAY ein neues Familienmitglied in die "Cairon"-Reihe auf. Wie seine Geschwister auch erscheint das E-Hardtail in aufgeräumtem Look, da der Alu-Rahmen den "PowerTube"-Akku komplett aufnimmt. Mit satten 750 Wh speist ...
Informations sur le produit
"Cairon S 5.0 hardtail, Diamant "
Mit dem "Cairon S 5.0" nimmt CONWAY ein neues Familienmitglied in die "Cairon"-Reihe auf. Wie seine Geschwister auch erscheint das E-Hardtail in aufgeräumtem Look, da der Alu-Rahmen den "PowerTube"-Akku komplett aufnimmt. Mit satten 750 Wh speist er den sportlichen BOSCH "Performance CX" Motor der vierten - und damit aktuellsten - Generation. Durch den insgesamt tiefen Schwerpunkt lässt es sich mit diesem E-MTB natürlich und ausgewogen fahren. Die 29er Laufräder überzeugen dabei mit besten Überrolleigenschaften.
Verfeinert wird der Antriebsstrang um die SHIMANO "Deore" 10-fach Kettenschaltung, die auch in anspruchsvollem Terrain mit hoher Schaltpräzision glänzt. Auf Tour punktet das Bike mit seinem stabilen Geradeauslauf, dem 120 mm Federweg der RST-Gabel und den 58 mm breiten "Ruban" Reifen aus dem Hause CONTINENTAL. Um den Schub im Zaum zu halten, ist das "Cairon S 5.0" mit hydraulischen Scheibenbremsen von TEKTRO ausgestattet, deren Kräfte sich auf langen Bergab-Fahrten auch fein dosieren lassen. Der Scheibendurchmesser beträgt vorne und hinten 180 mm.
Insgesamt ist das "Cairon S 5.0" ein Elektro-Mountainbike, das du sowohl für sportliche und knackige Ausfahrten über Schotterpisten nutzen kannst als auch für ausgiebige Touren durchs Grün. Der Akku hat auf jeden Fall für alle Eventualitäten ausreichend Kapazitäten vorhanden. Und wenn nicht - dann lässt er sich zum Aufladen entweder nach unten hin aus dem Rahmen entnehmen, oder du verwendest die seitliche Ladebuchse, wenn das Laden unterwegs bei einer Pause schnell und einfach über die Bühne gehen soll.
Verfeinert wird der Antriebsstrang um die SHIMANO "Deore" 10-fach Kettenschaltung, die auch in anspruchsvollem Terrain mit hoher Schaltpräzision glänzt. Auf Tour punktet das Bike mit seinem stabilen Geradeauslauf, dem 120 mm Federweg der RST-Gabel und den 58 mm breiten "Ruban" Reifen aus dem Hause CONTINENTAL. Um den Schub im Zaum zu halten, ist das "Cairon S 5.0" mit hydraulischen Scheibenbremsen von TEKTRO ausgestattet, deren Kräfte sich auf langen Bergab-Fahrten auch fein dosieren lassen. Der Scheibendurchmesser beträgt vorne und hinten 180 mm.
Insgesamt ist das "Cairon S 5.0" ein Elektro-Mountainbike, das du sowohl für sportliche und knackige Ausfahrten über Schotterpisten nutzen kannst als auch für ausgiebige Touren durchs Grün. Der Akku hat auf jeden Fall für alle Eventualitäten ausreichend Kapazitäten vorhanden. Und wenn nicht - dann lässt er sich zum Aufladen entweder nach unten hin aus dem Rahmen entnehmen, oder du verwendest die seitliche Ladebuchse, wenn das Laden unterwegs bei einer Pause schnell und einfach über die Bühne gehen soll.
Spécifications
Cadre: | CONWAY Intube Bosch, Alu |
Patte de dérailleur: | 0281180/0 |
Fourche: | RST "Blade Air", 120mm |
Jeux de direction: | ZS56 / ZS56, Blocklock |
Bras de manivelle: | MIRANDA "PSI", 170 mm |
Plateau / Poulie: | MIRANDA "Gen4 Narrow Wide 52 CL", 38 Z., w CG |
Boîtier de pédalier: | BOSCH |
Freins: | TEKTRO "HD-M280" |
Levier de frein: | TEKTRO "HD-M280" |
Disque de frein avant: | TEKTRO "TR180-35", 180 mm |
Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR180-35", 180 mm |
Manettes: | TEKTRO "SL-M350" |
Dérailleur arrière: | TEKTRO "RD-T 350-E", 9speed, w. clutch |
Cassette: | TEKTRO "CS-M350", 11-46 Z. |
Chaine: | SHIMANO "HG53" |
Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
Batterie: | BOSCH "Powertube 750", Lithium-Ionen mit BMS, 750 Wh |
Chargeur: | Bosch 4 Ah |
Unité de commande: | BOSCH "BRC3600" |
Ecran: | BOSCH, "Kiox 300", 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
Jantes: | CONWAY Hohlkammer "X17", Disc |
Rayons: | Niro |
Moyeu avant: | CONWAY "Alloy", 15x110mm |
Moyeu arrière: | CONWAY "Alloy", 12x148 mm |
Pneu avant: | CONTINENTAL "Ruban", 58-622 |
Pneu arrière: | CONTINENTAL "Ruban", 58-622 |
Cintre: | LEVEL 9 "Race Riser", Ø 31,8, 780 mm |
Potence: | LEVEL 9 "Team A-Head", 31,8 mm, 40 mm |
Poignées: | SQLAB "70X" |
Selle: | SELLE ROYAL "Vivo Athletic Ergo", He |
Tige de selle: | CONWAY Patent, 31,6 mm, 350 mm |
Pédales: | VP "VPE-506" |
Informations techniques
Catégorie: | hardtail |
VAE: | oui |
Bosch Smart System: | oui |
Système d'entraînement: | Bosch |
Variante d'entraînement: | moteur central |
Capacité de batterie: | 750 Wh |
Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
Sexe: | homme |
Forme du cadre: | Diamant |
Taille du cadre: | S |
Hauteur du cadre: | 41 cm |
Taille de roue: | 29" |
Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
Type de transmission: | dérailleur |
Vitesses: | 9 vitesses |
Transmission: | 1x 9-fach |
Modèle de la transmission: | Tektro |
Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
Débattement de la fourche: | 120 mm |
Équipement: | fourche suspendue, aide électronique à la poussée |
Poids total autorisé: | 130 kg |
Matériau: | aluminium |
Couleur: | noir, rouge |
Désignation de couleur du fabricant: | black metallic / red metallic matt |
Poids: | 24,90 kg |
EAN | 4251507980784 |
Données géométriques
S
M
L
XL
XXL
A - Tube de la selle: | 410 mm |
B - Tube supérieur: | 585 mm |
C - Angle du tube de direction: | 67° |
D - Longueur de potence: | 40 mm |
E - Angle d'assise: | 75° |
F - Kettenstrebe: | 455 mm |
G - Tube de direction: | 120 mm |
H - Profondeur: | 403 mm |
I - Stack: | 649 mm |
J - Empattement: | 1.151 mm |
A - Tube de la selle: | 450 mm |
B - Tube supérieur: | 600 mm |
C - Angle du tube de direction: | 67° |
D - Longueur de potence: | 40 mm |
E - Angle d'assise: | 75° |
F - Kettenstrebe: | 455 mm |
G - Tube de direction: | 120 mm |
H - Profondeur: | 426 mm |
I - Stack: | 649 mm |
J - Empattement: | 1.174 mm |
A - Tube de la selle: | 490 mm |
B - Tube supérieur: | 620 mm |
C - Angle du tube de direction: | 67° |
D - Longueur de potence: | 40 mm |
E - Angle d'assise: | 75° |
F - Kettenstrebe: | 455 mm |
G - Tube de direction: | 130 mm |
H - Profondeur: | 445 mm |
I - Stack: | 658 mm |
J - Empattement: | 1.197 mm |
A - Tube de la selle: | 530 mm |
B - Tube supérieur: | 640 mm |
C - Angle du tube de direction: | 67° |
D - Longueur de potence: | 40 mm |
E - Angle d'assise: | 75° |
F - Kettenstrebe: | 455 mm |
G - Tube de direction: | 130 mm |
H - Profondeur: | 468 mm |
I - Stack: | 658 mm |
J - Empattement: | 1.220 mm |
A - Tube de la selle: | 570 mm |
B - Tube supérieur: | 660 mm |
C - Angle du tube de direction: | 67° |
D - Longueur de potence: | 40 mm |
E - Angle d'assise: | 75° |
F - Kettenstrebe: | 455 mm |
G - Tube de direction: | 140 mm |
H - Profondeur: | 487 mm |
I - Stack: | 667 mm |
J - Empattement: | 1.243 mm |
S | M | L | XL | XXL | |
---|---|---|---|---|---|
A - Tube de la selle: | 410 mm | 450 mm | 490 mm | 530 mm | 570 mm |
B - Tube supérieur: | 585 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm | 660 mm |
C - Angle du tube de direction: | 67° | 67° | 67° | 67° | 67° |
D - Longueur de potence: | 40 mm | 40 mm | 40 mm | 40 mm | 40 mm |
E - Angle d'assise: | 75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
F - Kettenstrebe: | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
G - Tube de direction: | 120 mm | 120 mm | 130 mm | 130 mm | 140 mm |
H - Profondeur: | 403 mm | 426 mm | 445 mm | 468 mm | 487 mm |
I - Stack: | 649 mm | 649 mm | 658 mm | 658 mm | 667 mm |
J - Empattement: | 1.151 mm | 1.174 mm | 1.197 mm | 1.220 mm | 1.243 mm |
- Z11_Cairon_GEN4_HE_TRPZ_Metall_2022.pdf
- Z11_Cairon_GEN4_HE_TRPZ_Kunststoff_Gummi_2022.pdf
- Anleitung_CONWAY_E-RAD_BOSCH_BES2_DE.pdf
- Anleitung_CONWAY_BioRad_DE.pdf
- BDA_MY24_E_BIKE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DK.pdf
- KE_CONWAY_2024_EN.pdf
- KE_CONWAY_2024_ES.pdf
- KE_CONWAY_2024_FR.pdf
- KE_CONWAY_2024_IT.pdf
- KE_CONWAY_2024_NL.pdf