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VTTAE ➜ Matériau: aluminium ✓ Poids: 24,30 kg ✓ Taille de roue: 29" ✓ Vitesses: 12 vitesses ✓ Catégorie: hardtail ✓ VAE: oui ✓ Assistance: jusqu'à 25 km/h ✓
Informations sur le produit
"Cairon S 4.0 hardtail, Diamant "
Qu'est-ce qui caractérise notre nouveau "Cairon S 4.0" ? La construction éprouvée d'un cadre en aluminium robuste avec une géométrie équilibrée et un moteur puissant reste inchangée. Ce qui est nouveau, en revanche, c'est le système intelligent de Bosch, qui permet à ton vélo d'être entièrement connecté numériquement. Cet écosystème très particulier comprend le moteur et la batterie, le présentoir ainsi que l'unité à distance et le cœur de l'ensemble - l'application E-Bike Flow. Tous ces composants peuvent communiquer entre eux et te fournir toutes les informations relatives à ton parcours.
Le puissant moteur Bosch "Performance CX" te fait également avancer de manière sportive grâce à ses quatre niveaux d'assistance. Dans sa quatrième génération, comme on le trouve ici sur le "Cairon S 4.0", il est l'un des entraînements les plus puissants et les plus sophistiqués pour les VTT électriques. Nous avons équipé le vélo électrique de la batterie la plus puissante avec 750 Wh. Elle est entièrement logée dans le tube diagonal, ce qui lui confère au passage un look épuré.
Grâce à ses qualités polyvalentes, l'E-Hardtail est à l'aise dans toutes les randonnées VTT pas trop extrêmes, avec autant de singletrails que tu le souhaites. En randonnée, le vélo marque des points avec sa stabilité en ligne droite, le débattement de 120 mm de la fourche RST et les pneus Schwalbe "Tough Tom" de 60 mm de large. Pour maîtriser la poussée, le "Cairon S 4.0" est équipé de freins à disque hydrauliques Tektro, dont la force peut également être dosée avec précision sur les longues descentes. Le diamètre des disques est de 180 mm à l'avant et à l'arrière.
Nos concepteurs ont doté le cadre de la gamme "Cairon" de nombreux détails subtils qui assurent une conduite équilibrée et naturelle. Une raison de plus pour prolonger toutes tes randonnées au-delà de l'horizon habituel - avec le "Cairon S 4.0".
Le puissant moteur Bosch "Performance CX" te fait également avancer de manière sportive grâce à ses quatre niveaux d'assistance. Dans sa quatrième génération, comme on le trouve ici sur le "Cairon S 4.0", il est l'un des entraînements les plus puissants et les plus sophistiqués pour les VTT électriques. Nous avons équipé le vélo électrique de la batterie la plus puissante avec 750 Wh. Elle est entièrement logée dans le tube diagonal, ce qui lui confère au passage un look épuré.
Grâce à ses qualités polyvalentes, l'E-Hardtail est à l'aise dans toutes les randonnées VTT pas trop extrêmes, avec autant de singletrails que tu le souhaites. En randonnée, le vélo marque des points avec sa stabilité en ligne droite, le débattement de 120 mm de la fourche RST et les pneus Schwalbe "Tough Tom" de 60 mm de large. Pour maîtriser la poussée, le "Cairon S 4.0" est équipé de freins à disque hydrauliques Tektro, dont la force peut également être dosée avec précision sur les longues descentes. Le diamètre des disques est de 180 mm à l'avant et à l'arrière.
Nos concepteurs ont doté le cadre de la gamme "Cairon" de nombreux détails subtils qui assurent une conduite équilibrée et naturelle. Une raison de plus pour prolonger toutes tes randonnées au-delà de l'horizon habituel - avec le "Cairon S 4.0".
Spécifications
| Cadre: | Intube Bosch, Gen. 4, BES3, aluminium, diamant, 41 cm |
| Patte de dérailleur: | CONWAY pour WME Carbon, Xyron, RLC FS, Cairon SUV FS, à partir de mod. 2020 |
| Fourche: | RST "Blade Air TNL", débattement de 120 mm, axe traversant |
| Jeux de direction: | ACROS ZS56/28,6 / ZS56/40, 120° Blocklock |
| Bras de manivelle: | MIRANDA "Classic", 165 mm, pour Bosch Gen. 4, ISIS, Q:12, noir |
| Plateau / Poulie: | SRAM "X-Sync 2 Eagle", 36 dents |
| Bremse V.R.: | TEKTRO "HD-T390", montage sur poste |
| Bremse H.R.: | Frein à disque TEKTRO "HD-T390", hydraulique, 2 pistons, pour disques de frein 2,3 mm |
| Disque de frein avant: | TEKTRO "TR203-17", Ø 203 mm, 6 trous, 2,3 mm d'épaisseur |
| Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR180-17", Ø 180 mm, 2,3 mm d'épaisseur |
| Manettes: | SRAM "SX Eagle" |
| Dérailleur arrière: | SRAM "SX Eagle" |
| Cassette: | SRAM "PG-1210", 11-50 dents |
| Chaine: | SRAM "SX Eagle" |
| Moteur: | BOSCH "Performance Line CX", max. 85 Nm |
| Batterie: | BOSCH "PowerTube 750", 750 Wh |
| Chargeur: | BOSCH 4 A |
| Unité de commande: | BOSCH "BRC3300", Mini Remote |
| Ecran: | BOSCH "Kiox 300", 4 vitesses, Remote Control, aide à la poussée |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | RODI "Ready 30", 30-622, 32 trous, frein à disque, simple oeillet, noir |
| Rayons: | Niro, schwarz |
| Moyeu avant: | FORMULA "DC-511", 15 x 110 mm, axe traversant |
| Moyeu arrière: | FORMULA "EHL-148S", 12 x 148 mm Boost, axe traversant, 6 trous |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Tough Tom", 60-622 |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Tough Tom", 60-622 |
| Cintre: | LEVELNINE "Low Riser", 720 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 9°, Upsweep 5 |
| Potence: | CONWAY, 1 1/8", serrage du guidon 31,8 mm, 75 mm de long, angle 7°, noir |
| Poignées: | CONWAY "Sport", 130 mm, noir |
| Selle: | Selle Royal "Vivo", Athletic |
| Tige de selle: | CONWAY, Ø 31,6 mm, 350 mm de long, 15 mm d'offset |
| Antivol accu: | AXA "New Lock |
| Pédales: | VP COMPONENTS "VPE-506" |
Informations techniques
| Catégorie: | hardtail |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | oui |
| Système d'entraînement: | BOSCH Performance Line CX |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 750 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | Diamant |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 41 cm |
| Taille de roue: | 29" |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 12 vitesses |
| Transmission: | 1x 12-fach |
| Marque de transmission: | SRAM |
| Modèle de la transmission: | SX |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 120 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, aide électronique à la poussée |
| Zulässiges Systemgewicht: | 130 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Couleur: | orange |
| Désignation de couleur du fabricant: | blue metallic / orange metallic |
| Poids: | 24,30 kg |
| EAN | 4251971118881 |
Données géométriques
S
M
L
XL
XXL
| A - Tube de la selle: | 410 mm |
| B - Tube supérieur: | 585 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 75 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 120 mm |
| H - Profondeur: | 403 mm |
| I - Stack: | 649 mm |
| J - Empattement: | 1.151 mm |
| A - Tube de la selle: | 450 mm |
| B - Tube supérieur: | 600 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 75 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 120 mm |
| H - Profondeur: | 426 mm |
| I - Stack: | 649 mm |
| J - Empattement: | 1.174 mm |
| A - Tube de la selle: | 490 mm |
| B - Tube supérieur: | 620 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 445 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.197 mm |
| A - Tube de la selle: | 530 mm |
| B - Tube supérieur: | 640 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 468 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.220 mm |
| A - Tube de la selle: | 570 mm |
| B - Tube supérieur: | 660 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 100 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 140 mm |
| H - Profondeur: | 487 mm |
| I - Stack: | 667 mm |
| J - Empattement: | 1.243 mm |
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A - Tube de la selle: | 410 mm | 450 mm | 490 mm | 530 mm | 570 mm |
| B - Tube supérieur: | 585 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm | 660 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° | 67° | 67° | 67° | 67° |
| D - Longueur de potence: | 75 mm | 75 mm | 90 mm | 90 mm | 100 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 120 mm | 120 mm | 130 mm | 130 mm | 140 mm |
| H - Profondeur: | 403 mm | 426 mm | 445 mm | 468 mm | 487 mm |
| I - Stack: | 649 mm | 649 mm | 658 mm | 658 mm | 667 mm |
| J - Empattement: | 1.151 mm | 1.174 mm | 1.197 mm | 1.220 mm | 1.243 mm |
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_NL.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_ES.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_IT.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_NL.pdf
- Z11_Cairon_Gen4_HE_TRPZ_Metall_2023.pdf
- Z11_Cairon_Gen4_HE_TRPZ_Kunststoff_und_Gummi_2023.pdf
- BDA_MY24_E_BIKE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DK.pdf
- KE_CONWAY_2024_EN.pdf
- KE_CONWAY_2024_ES.pdf
- KE_CONWAY_2024_FR.pdf
- KE_CONWAY_2024_IT.pdf
- KE_CONWAY_2024_NL.pdf