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VTTAE ➜ Matériau: aluminium ✓ Poids: 24,30 kg ✓ Vitesses: 9 vitesses ✓ Catégorie: hardtail ✓ VAE: oui ✓ Assistance: jusqu'à 25 km/h ✓ Forme du cadre: trapèze ✓
Informations sur le produit
"Cairon S 2.0 625 hardtail, trapèze "
En route pour le tout-terrain - et ce de manière équilibrée et sportive avec le "Cairon S 2.0 625". Visuellement, ce e-hardtail est très épuré, car la batterie est entièrement logée dans le cadre. Avec 625 Wh, elle alimente le moteur central Bosch "Performance CX" en énergie pour de longues randonnées dans la nature. Le dérailleur Tektro se charge du travail de précision de l'entraînement.
Le système intelligent de Bosch, qui assure une numérisation complète de ton vélo, est une nouveauté. Le système d'entraînement est compatible avec l'application E-Bike Flow, qui te fournit toutes les informations sur le parcours, l'état de la batterie et les intervalles d'entretien.
Les freins à disque hydrauliques de Tektro sont là pour un freinage précis. Le hardtail électrique est adapté au trail et à la randonnée avec la fourche suspendue RST qui, avec ses 120 mm, fournit un travail de compensation important. Avec ses grandes roues de 29 pouces, le "Cairon S 2.0 625" a déjà posé la première pierre pour les pistes cahoteuses. En combinaison avec le profil à gros crampons des pneus Schwalbe "Tough Tom", le vélo est parfaitement adapté aux chemins de terre et aux trails légers.
Le système intelligent de Bosch, qui assure une numérisation complète de ton vélo, est une nouveauté. Le système d'entraînement est compatible avec l'application E-Bike Flow, qui te fournit toutes les informations sur le parcours, l'état de la batterie et les intervalles d'entretien.
Les freins à disque hydrauliques de Tektro sont là pour un freinage précis. Le hardtail électrique est adapté au trail et à la randonnée avec la fourche suspendue RST qui, avec ses 120 mm, fournit un travail de compensation important. Avec ses grandes roues de 29 pouces, le "Cairon S 2.0 625" a déjà posé la première pierre pour les pistes cahoteuses. En combinaison avec le profil à gros crampons des pneus Schwalbe "Tough Tom", le vélo est parfaitement adapté aux chemins de terre et aux trails légers.
Spécifications
| Cadre: | Intube Bosch, Gen. 4, BES3, aluminium, trapèze, 37cm |
| Patte de dérailleur: | CONWAY "V2" pour blocage rapide Cairon |
| Fourche: | RST "Blaze ML", débattement de 120 mm, blocage rapide |
| Jeux de direction: | GLORY WHEEL "SIT3 Strummer", ZS56/28,6 / ZS56/40 |
| Bras de manivelle: | MIRANDA "Classic", 165 mm, pour Bosch Gen. 4, ISIS, Q:12, noir |
| Plateau / Poulie: | MIRANDA, 36 dents |
| Bremse V.R.: | TEKTRO "HD-M280", montage sur poste |
| Bremse H.R.: | Frein à disque TEKTRO "HD-M280", hydraulique, 2 pistons, pour disques de frein 1,8 mm |
| Disque de frein avant: | TEKTRO "TR180-35", Ø 180 mm, verrouillage central |
| Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR180-35", Ø 180 mm, verrouillage central |
| Manettes: | TEKTRO "SL-M350R" |
| Dérailleur arrière: | TEKTRO "RD-M350" |
| Cassette: | TEKTRO "CS-M350-9", 11-46 dents |
| Chaine: | SHIMANO "CN-HG53" |
| Moteur: | BOSCH "Performance Line CX", max. 85 Nm |
| Batterie: | BOSCH "PowerTube 625", 625 Wh, BES3, horizontal |
| Chargeur: | BOSCH 4 A |
| Unité de commande: | BOSCH "BRC3300", Mini Remote |
| Ecran: | BOSCH "Intuvia 100", 4 positions, Remote Control, aide à la poussée |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | CROSS "X17", 32 trous, à oeillets |
| Rayons: | Niro, schwarz |
| Moyeu avant: | SHIMANO "Tourney TX HB-TX505", verrouillage central, blocage rapide |
| Moyeu arrière: | SHIMANO "Tourney TX FH-TX505", verrouillage central, blocage rapide |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Tough Tom", 60-584 |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Tough Tom", 60-584 |
| Cintre: | LEVELNINE "Low Riser", 720 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 9°, Upsweep 5 |
| Potence: | CONWAY, 1 1/8", serrage du guidon 31,8 mm, 75 mm de long, angle 7°, noir |
| Poignées: | CONWAY "Sport", 130 mm, noir |
| Selle: | Selle Royal "Vivo", Athletic |
| Tige de selle: | CONWAY, Ø 31,6 mm, 350 mm de long, 15 mm d'offset |
| Antivol accu: | AXA "New Lock |
| Pédales: | VP COMPONENTS "VPE-506" |
Informations techniques
| Catégorie: | hardtail |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | oui |
| Système d'entraînement: | BOSCH Performance Line CX |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 625 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | femme |
| Forme du cadre: | trapèze |
| Taille du cadre: | XS |
| Hauteur du cadre: | 37 cm |
| Taille de roue: | 27,5" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 9 vitesses |
| Transmission: | 1x 9-fach |
| Marque de transmission: | Tektro |
| Modèle de la transmission: | M350 |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 120 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, aide électronique à la poussée |
| Zulässiges Systemgewicht: | 130 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Couleur: | rouge |
| Désignation de couleur du fabricant: | topaz metallic / red metallic |
| Poids: | 24,30 kg |
| EAN | 4251971118737 |
Données géométriques
XS
S
M
L
XL
| A - Tube de la selle: | 370 mm |
| B - Tube supérieur: | 555 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 75 mm |
| E - Angle d'assise: | 74° |
| F - Kettenstrebe: | 440 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 379 mm |
| I - Stack: | 619 mm |
| J - Empattement: | 1.113 mm |
| A - Tube de la selle: | 410 mm |
| B - Tube supérieur: | 575 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 75 mm |
| E - Angle d'assise: | 74° |
| F - Kettenstrebe: | 440 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 401 mm |
| I - Stack: | 619 mm |
| J - Empattement: | 1.135 mm |
| A - Tube de la selle: | 450 mm |
| B - Tube supérieur: | 600 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 75 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 120 mm |
| H - Profondeur: | 422 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.175 mm |
| A - Tube de la selle: | 490 mm |
| B - Tube supérieur: | 620 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 445 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.197 mm |
| A - Tube de la selle: | 530 mm |
| B - Tube supérieur: | 640 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 468 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.220 mm |
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A - Tube de la selle: | 370 mm | 410 mm | 450 mm | 490 mm | 530 mm |
| B - Tube supérieur: | 555 mm | 575 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° | 67° | 67° | 67° | 67° |
| D - Longueur de potence: | 75 mm | 75 mm | 75 mm | 90 mm | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 74° | 74° | 75° | 75° | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 440 mm | 440 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm | 130 mm | 120 mm | 130 mm | 130 mm |
| H - Profondeur: | 379 mm | 401 mm | 422 mm | 445 mm | 468 mm |
| I - Stack: | 619 mm | 619 mm | 658 mm | 658 mm | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.113 mm | 1.135 mm | 1.175 mm | 1.197 mm | 1.220 mm |
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_ES.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_IT.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_NL.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_NL.pdf
- Z12_Cairon_Gen4_MTB_HE_TRPZ_Kunststoff_und_Gummi_2023.pdf
- Z12_Cairon_Gen4_MTB_HE_TRPZ_Metall_2023.pdf
- BDA_MY24_E_BIKE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DK.pdf
- KE_CONWAY_2024_EN.pdf
- KE_CONWAY_2024_ES.pdf
- KE_CONWAY_2024_FR.pdf
- KE_CONWAY_2024_IT.pdf
- KE_CONWAY_2024_NL.pdf