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VTTAE ➜ Matériau: aluminium ✓ Poids: 23,80 kg ✓ Vitesses: 9 vitesses ✓ Catégorie: hardtail ✓ VAE: oui ✓ Assistance: jusqu'à 25 km/h ✓ Forme du cadre: Diamant ✓
Informations sur le produit
"Cairon S 2.0 500 hardtail, Diamant "
Le "Cairon S 2.0 500" s'attaque au terrain de manière équilibrée et sportive ! Le modèle d'entrée de gamme de la série E-VTT démarre la nouvelle année modèle avec une mise à jour technique. Ainsi, le vélo est désormais équipé du Bosch Smart System et donc entièrement connecté et compatible avec l'application E-Bike Flow.
La batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal, ce qui rend le vélo particulièrement fin et ordonné. Le moteur central Bosch "Performance CX" de 4e génération est alimenté par la batterie de 500 Wh. Le dérailleur Tektro se charge du travail de précision de l'entraînement.
Celui qui accélère fortement doit aussi freiner avec précision : les freins à disque hydrauliques s'en chargent de manière extrêmement fiable avec leur disque de 180 mm de diamètre. L'E-Hardtail est adapté au trail et à la randonnée avec la fourche suspendue RST qui, avec ses 120 mm, fournit un travail de compensation important. Avec ses grandes roues de 29, le "Cairon S 2.0 500" a déjà posé la première pierre pour les pistes cahoteuses. En combinaison avec le profil à gros crampons des pneus Schwalbe "Tough Tom", le vélo est conçu pour les trails.
La batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal, ce qui rend le vélo particulièrement fin et ordonné. Le moteur central Bosch "Performance CX" de 4e génération est alimenté par la batterie de 500 Wh. Le dérailleur Tektro se charge du travail de précision de l'entraînement.
Celui qui accélère fortement doit aussi freiner avec précision : les freins à disque hydrauliques s'en chargent de manière extrêmement fiable avec leur disque de 180 mm de diamètre. L'E-Hardtail est adapté au trail et à la randonnée avec la fourche suspendue RST qui, avec ses 120 mm, fournit un travail de compensation important. Avec ses grandes roues de 29, le "Cairon S 2.0 500" a déjà posé la première pierre pour les pistes cahoteuses. En combinaison avec le profil à gros crampons des pneus Schwalbe "Tough Tom", le vélo est conçu pour les trails.
Spécifications
| Cadre: | Intube Bosch, Gen. 4, BES3, aluminium, diamant, 41 cm |
| Patte de dérailleur: | CONWAY "V2" pour blocage rapide Cairon |
| Fourche: | RST "Blaze ML", débattement de 120 mm, blocage rapide |
| Jeux de direction: | GLORY WHEEL "SIT3 Strummer", ZS56/28,6 / ZS56/40 |
| Bras de manivelle: | MIRANDA "Classic", 165 mm, pour Bosch Gen. 4, ISIS, Q:12, noir |
| Plateau / Poulie: | MIRANDA, 36 dents |
| Bremse V.R.: | TEKTRO "HD-M280", montage sur poste |
| Bremse H.R.: | Frein à disque TEKTRO "HD-M280", hydraulique, 2 pistons, pour disques de frein 1,8 mm |
| Disque de frein avant: | TEKTRO "TR180-35", Ø 180 mm, verrouillage central |
| Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR180-35", Ø 180 mm, verrouillage central |
| Manettes: | TEKTRO "SL-M350R" |
| Dérailleur arrière: | TEKTRO "RD-M350" |
| Cassette: | TEKTRO "CS-M350-9", 11-46 dents |
| Chaine: | SHIMANO "CN-HG53" |
| Moteur: | BOSCH "Performance Line CX", max. 85 Nm |
| Batterie: | BOSCH "PowerTube 500", 500 Wh |
| Chargeur: | BOSCH 4 A |
| Unité de commande: | BOSCH "BRC3300", Mini Remote |
| Ecran: | BOSCH "Intuvia 100", 4 positions, Remote Control, aide à la poussée |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | RODI "Ready 30", 30-622, 32 trous, frein à disque, simple oeillet, noir |
| Rayons: | Niro, schwarz |
| Moyeu avant: | SHIMANO "Tourney TX HB-TX505", verrouillage central, blocage rapide |
| Moyeu arrière: | SHIMANO "Tourney TX FH-TX505", verrouillage central, blocage rapide |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Tough Tom", 60-584 |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Tough Tom", 60-584 |
| Cintre: | LEVELNINE "Low Riser", 720 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 9°, Upsweep 5 |
| Potence: | CONWAY, 1 1/8", serrage du guidon 31,8 mm, 75 mm de long, angle 7°, noir |
| Poignées: | CONWAY "Sport", 130 mm, noir |
| Selle: | Selle Royal "Vivo", Athletic |
| Tige de selle: | CONWAY, Ø 31,6 mm, 350 mm de long, 15 mm d'offset |
| Antivol accu: | AXA "New Lock |
| Pédales: | VP COMPONENTS "VPE-506" |
Informations techniques
| Catégorie: | hardtail |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | oui |
| Système d'entraînement: | BOSCH Performance Line CX |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 500 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | Diamant |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 41 cm |
| Taille de roue: | 27,5" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 9 vitesses |
| Transmission: | 1x 9-fach |
| Marque de transmission: | Tektro |
| Modèle de la transmission: | M350 |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 120 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, aide électronique à la poussée |
| Zulässiges Systemgewicht: | 130 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Couleur: | bleu |
| Désignation de couleur du fabricant: | black metallic matt / turquoise metallic |
| Poids: | 23,80 kg |
| EAN | 4251971118485 |
Données géométriques
S
M
L
XL
XXL
| A - Tube de la selle: | 410 mm |
| B - Tube supérieur: | 575 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 75 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 440 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 401 mm |
| I - Stack: | 619 mm |
| J - Empattement: | 1.135 mm |
| A - Tube de la selle: | 450 mm |
| B - Tube supérieur: | 600 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 75 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 120 mm |
| H - Profondeur: | 426 mm |
| I - Stack: | 649 mm |
| J - Empattement: | 1.174 mm |
| A - Tube de la selle: | 490 mm |
| B - Tube supérieur: | 620 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 445 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.197 mm |
| A - Tube de la selle: | 530 mm |
| B - Tube supérieur: | 640 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 468 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.220 mm |
| A - Tube de la selle: | 570 mm |
| B - Tube supérieur: | 660 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 100 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 140 mm |
| H - Profondeur: | 487 mm |
| I - Stack: | 667 mm |
| J - Empattement: | 1.243 mm |
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A - Tube de la selle: | 410 mm | 450 mm | 490 mm | 530 mm | 570 mm |
| B - Tube supérieur: | 575 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm | 660 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° | 67° | 67° | 67° | 67° |
| D - Longueur de potence: | 75 mm | 75 mm | 90 mm | 90 mm | 100 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° | 75° | 75° | 75° | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 440 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm | 120 mm | 130 mm | 130 mm | 140 mm |
| H - Profondeur: | 401 mm | 426 mm | 445 mm | 468 mm | 487 mm |
| I - Stack: | 619 mm | 649 mm | 658 mm | 658 mm | 667 mm |
| J - Empattement: | 1.135 mm | 1.174 mm | 1.197 mm | 1.220 mm | 1.243 mm |
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_NL.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_ES.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_IT.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_NL.pdf
- Z12_Cairon_Gen4_MTB_HE_TRPZ_Metall_2023.pdf
- Z12_Cairon_Gen4_MTB_HE_TRPZ_Kunststoff_und_Gummi_2023.pdf
- BDA_MY24_E_BIKE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DK.pdf
- KE_CONWAY_2024_EN.pdf
- KE_CONWAY_2024_ES.pdf
- KE_CONWAY_2024_FR.pdf
- KE_CONWAY_2024_IT.pdf
- KE_CONWAY_2024_NL.pdf