L'article a été ajouté avec succès.

RLC FS 4.9 full suspension

2999,95 € *
Trouver la taille
2999,95 € *

VTT ➜ Matériau: carbone ✓ Poids: 12,80 kg ✓ Taille de roue: 29" ✓ Poids total autorisé: 130 kg ✓ Vitesses: 12 vitesses ✓ Catégorie: full suspension ✓ VAE: non ✓

  • 4251507978347
  • Informations sur le produit "RLC FS 4.9 full suspension "
    Réveillez le talent de pilote qui sommeille en vous avec le "RLC FS 4.9" ! Car ce VTT tout suspendu a tout ce qu'il faut pour cela. L'équipe CONWAY Factory Racing a été la source d'inspiration pour le développement du VTT tout suspendu de compétition rapide et léger pour cross-country et marathon. Il est donc devenu léger, rapide et résistant à la torsion grâce à son cadre en carbone. Et la position assise sportive modérée est conçue en conséquence pour les longues distances.

    Le vélo démarre la nouvelle saison avec deux innovations techniques. D'une part, la fourche ROCKSHOX "Reba" qui compense tous les nids de poule et les racines des arbres grâce à son débattement de 110 mm. Elle est soutenue par l'amortisseur ROCKSHOX déjà bien connu et par les pneus CONTINENTAL "Race King" de 55 mm de large.

    La tige de selle télescopique CONTEC "Drop-A-Gogo" est également une nouveauté. Elle permet de déplacer le poids de votre corps de manière optimale. La tige est réglée par une commande à distance installée sur le guidon. La transmission SRAM "GX Eagle" à 12 vitesses vous permettra de vous révéler dans votre élément. Avec les "BR MT410" de SHIMANO, vous pouvez décélérer de manière sensible ou réduire fortement la vitesse si nécessaire.

    Les gènes du VTT tout suspendu de compétition proviennent des frères et sœurs CONWAY "WME" et "RLC". Sa conduite est donc sportive ; la position assise est néanmoins adaptée aux longues distances. Et pour ceux qui souhaitent faire de ce VTT tout suspendu un véritable vélo de marathon et de down-country, il est également possible d'installer une fourche suspendue avec un débattement de 120 mm. Encore plus en avance sur son temps, la gamme "RLC FS" est déjà prête pour les systèmes de suspension FOX "Livevalve".
    Spécifications
    Cadre: CONWAY Fully Carbon RLC
    Patte de dérailleur: 0281180/0
    Fourche: ROCKSHOX "Reba RL", 110 mm
    Jeux de direction: ZS44 / ZS56
    Amortisseur: ROCKSHOX "Deluxe Select +"
    Pédalier: SRAM "NX Eagle DUB Boost", 32 Z., 170mm
    Boîtier de pédalier: SRAM "PF 92 DUB"
    Freins: SHIMANO "BR-MT410"
    Levier de frein: SHIMANO "BL-MT401"
    Disque de frein avant: SHIMANO "SM-RT56", 180 mm
    Disque de frein arrière: SHIMANO "SM-RT56", 160 mm
    Manettes: SRAM "NX Eagle Trigger"
    Dérailleur arrière: SRAM "GX Eagle", 12speed
    Cassette: SRAM "XG 1275 Eagle", 10-52 Z.
    Chaine: SRAM "SX Eagle"
    Jantes: RODI "Ryot 25"
    Rayons: Niro
    Moyeu avant: FORMULA "DC 711", 15x110 mm
    Moyeu arrière: FORMULA "DHT 1481", 12x148 mm
    Pneu avant: CONTINENTAL "Race King", Perf., 55-622
    Pneu arrière: CONTINENTAL "Race King", Perf., 55-622
    Cintre: CONWAY "Alloy light flat", Ø 31,8, 740 mm
    Potence: CONWAY "Alloy light", 31,8 mm, 70 mm
    Poignées: SQlab "70X"
    Selle: CONWAY "1489 sport light"
    Tige de selle: CONTEC "Drop - A - Gogo", 31,6 mm, 100 mm
    Informations techniques
    Catégorie: full suspension
    VAE: non
    Sexe: homme
    Forme du cadre: full suspension
    Taille du cadre: S
    Hauteur du cadre: 43 cm
    Taille de roue: 29"
    Transmission/ entraînement: transmission par chaîne
    Type de transmission: dérailleur
    Vitesses: 12 vitesses
    Transmission: 1x 12-fach
    Marque de transmission: SRAM
    Modèle de la transmission: GX
    Système de freinage: frein à disque hydraulique
    Débattement de la fourche: 110 mm
    Débattement du cadre: 100 mm
    Équipement: amortisseur
    Poids total autorisé: 130 kg
    Matériau: carbone
    Type: article
    Couleur: gris, orange
    Désignation de couleur du fabricant: grey matt / orange
    Poids: 12,80 kg
    EAN 4251507978347
    Données géométriques
    Logo
    A - Tube de la selle: 425 mm
    B - Tube supérieur: 575 mm
    C - Angle du tube de direction: 70°
    D - Longueur de potence: 70 mm
    E - Angle d'assise: 72°
    F - Kettenstrebe: 445 mm
    G - Tube de direction: 95 mm
    H - Profondeur: 424 mm
    I - Stack: 586 mm
    J - Empattement: 1.119 mm
    A - Tube de la selle: 465 mm
    B - Tube supérieur: 600 mm
    C - Angle du tube de direction: 70°
    D - Longueur de potence: 80 mm
    E - Angle d'assise: 72°
    F - Kettenstrebe: 445 mm
    G - Tube de direction: 105 mm
    H - Profondeur: 449 mm
    I - Stack: 595 mm
    J - Empattement: 1.147 mm
    A - Tube de la selle: 505 mm
    B - Tube supérieur: 625 mm
    C - Angle du tube de direction: 70°
    D - Longueur de potence: 90 mm
    E - Angle d'assise: 72°
    F - Kettenstrebe: 445 mm
    G - Tube de direction: 115 mm
    H - Profondeur: 473 mm
    I - Stack: 604 mm
    J - Empattement: 1.175 mm
    A - Tube de la selle: 545 mm
    B - Tube supérieur: 650 mm
    C - Angle du tube de direction: 70°
    D - Longueur de potence: 90 mm
    E - Angle d'assise: 72°
    F - Kettenstrebe: 445 mm
    G - Tube de direction: 130 mm
    H - Profondeur: 495 mm
    I - Stack: 618 mm
    J - Empattement: 1.203 mm
    Logo
    S M L XL
    A - Tube de la selle: 425 mm 465 mm 505 mm 545 mm
    B - Tube supérieur: 575 mm 600 mm 625 mm 650 mm
    C - Angle du tube de direction: 70° 70° 70° 70°
    D - Longueur de potence: 70 mm 80 mm 90 mm 90 mm
    E - Angle d'assise: 72° 72° 72° 72°
    F - Kettenstrebe: 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm
    G - Tube de direction: 95 mm 105 mm 115 mm 130 mm
    H - Profondeur: 424 mm 449 mm 473 mm 495 mm
    I - Stack: 586 mm 595 mm 604 mm 618 mm
    J - Empattement: 1.119 mm 1.147 mm 1.175 mm 1.203 mm