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RLC FS 7.9 full suspension
4699,95 € *
VTT ➜ Matériau: carbone ✓ Couleur: noir ✓ Poids: 11,70 kg ✓ Taille de roue: 29" ✓ Poids total autorisé: 130 kg ✓ Vitesses: 12 vitesses ✓
Informations sur le produit
"RLC FS 7.9 full suspension "
Polyvalent, c'est ce qui décrit le mieux le nouveau "RLC FS 7.9", car il est conçu aussi bien pour les parcours de marathon et de cross-country en Coupe du Monde que vos courses et tours d'entraînement sportifs. Il a été développé en collaboration avec l'équipe CONWAY Factory Racing.
La nouveauté de cette année est la fourche ROCKSHOX "SID SL Select+" avec un débattement de 110 mm. Mais si vous souhaitez transformer le VTT tout suspendu de compétition en un véritable vélo de marathon et de down-country, vous pouvez également installer une fourche suspendue avec un débattement de 120 mm. Un regard vers l'avenir : la gamme "RLC FS" est déjà préparée pour le système de suspension FOX "Livevalve". Les composants peuvent être installés sans problème.
Le VTT tout suspendu de compétition se comporte en route comme il se doit grâce à la transmission SRAM "XX1 Eagle" à 12 vitesses et sa manivelle en carbone "X1". La cadence est réduite avec précision grâce aux freins à disque hydrauliques SRAM "Level T". Les roues DT SWISS "XR 1700", équipées de pneus SCHWALBE éprouvées "Racing Ray" à l'avant et "Racing Ralph" à l'arrière, lui confèrent une forte propulsion. D’une largeur de 60 mm chacune, elles sont fabriquées en qualité Evolution avec le composé Addix et des flancs transparents.
La nouveauté de cette année est la fourche ROCKSHOX "SID SL Select+" avec un débattement de 110 mm. Mais si vous souhaitez transformer le VTT tout suspendu de compétition en un véritable vélo de marathon et de down-country, vous pouvez également installer une fourche suspendue avec un débattement de 120 mm. Un regard vers l'avenir : la gamme "RLC FS" est déjà préparée pour le système de suspension FOX "Livevalve". Les composants peuvent être installés sans problème.
Le VTT tout suspendu de compétition se comporte en route comme il se doit grâce à la transmission SRAM "XX1 Eagle" à 12 vitesses et sa manivelle en carbone "X1". La cadence est réduite avec précision grâce aux freins à disque hydrauliques SRAM "Level T". Les roues DT SWISS "XR 1700", équipées de pneus SCHWALBE éprouvées "Racing Ray" à l'avant et "Racing Ralph" à l'arrière, lui confèrent une forte propulsion. D’une largeur de 60 mm chacune, elles sont fabriquées en qualité Evolution avec le composé Addix et des flancs transparents.
Spécifications
| Cadre: | carbone, fullsuspension, 43 cm |
| Patte de dérailleur: | CONWAY pour WME Carbon, Xyron, RLC FS, Cairon SUV FS, à partir de mod. 2020 |
| Fourche: | Fourche suspendue ROCKSHOX "SID SL Select+", 29", 110 mm de débattement, tapered, Post Mount, 15 x 110 mm Boost, axe traversant Maxle Ultimate, 44 mm offset, noir |
| Jeux de direction: | ACROS ZS44/28,6 / ZS56/40, 1 1/8" - 1,5" tapered |
| Amortisseur: | ROCKSHOX "SID Luxe Select +", 210 mm x 50 mm |
| Pédalier: | SRAM "X1 Carbon", Boost, 170 mm, 32 dents |
| Boîtier de pédalier: | SRAM "DUB", Pressfit BB89/92, largeur du boîtier 89 mm / 92 mm |
| Bremse V.R.: | Frein à disque SRAM "Level TL", hydraulique, 2 pistons, Post Mount |
| Bremse H.R.: | SRAM frein à disque "Level TL", hydraulique, 2 pistons |
| Disque de frein avant: | SRAM "HS2", Ø 180 mm, 6 trous, 2,00 mm d'épaisseur |
| Disque de frein arrière: | SRAM "HS2", Ø 160 mm, 6 trous, 2,00 mm d'épaisseur |
| Manettes: | SRAM "XX1 Eagle", 12 vitesses |
| Dérailleur arrière: | SRAM "XX1 Eagle |
| Cassette: | SRAM "XG-1275", 12 fois Eagle, 10-52 dents, XD |
| Chaine: | SRAM "GX Eagle |
| Jantes: | MAVIC |
| Rayons: | MAVIC |
| Moyeu avant: | MAVIC „Crossmax SL S″, 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière: | MAVIC „Crossmax SL S″, 12 x 148 mm |
| Pneu avant: | SCHWALBE Pneus "Racing Ray" Evolution Line, 60-622, Super Race, Addix Speed, TLE, pliable, 67 TPI, transparent |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Racing Ralph" Evolution Line, 60-622, Super Race, Addix Speed, TLE, pliable, 67 TPI, transparent |
| Cintre: | LEVELNINE "Flat Bar", 740 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 8°, noir |
| Potence: | LEVELNINE "Race A-Head", 1 1/8", serrage du guidon 31,8 mm, 60 mm de long, angle 6°, noir |
| Poignées: | SQLAB "70X", taille M, 135 mm, noir |
| Selle: | CONWAY "1489 super light", noir / noir |
| Tige de selle: | LEVELNINE "Race", Ø 27,2 mm, 350 mm de long, 12 mm d'offset, noir |
Informations techniques
| Catégorie: | full suspension |
| VAE: | non |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | full suspension |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 43 cm |
| Taille de roue: | 29" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 12 vitesses |
| Transmission: | 1x 12-fach |
| Marque de transmission: | SRAM |
| Modèle de la transmission: | XX1 |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 110 mm |
| Débattement du cadre: | 100 mm |
| Équipement: | amortisseur |
| Poids total autorisé: | 130 kg |
| Matériau: | carbone |
| Couleur: | noir |
| Désignation de couleur du fabricant: | anthracite matt / black metallic |
| Poids: | 11,70 kg |
| EAN | 4251971103269 |
Données géométriques
S
M
L
XL
| A - Tube de la selle: | 425 mm |
| B - Tube supérieur: | 575 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 70° |
| D - Longueur de potence: | 60 mm |
| E - Angle d'assise: | 72° |
| F - Kettenstrebe: | 445 mm |
| G - Tube de direction: | 95 mm |
| H - Profondeur: | 424 mm |
| I - Stack: | 586 mm |
| J - Empattement: | 1.119 mm |
| A - Tube de la selle: | 465 mm |
| B - Tube supérieur: | 600 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 70° |
| D - Longueur de potence: | 75 mm |
| E - Angle d'assise: | 72° |
| F - Kettenstrebe: | 445 mm |
| G - Tube de direction: | 105 mm |
| H - Profondeur: | 449 mm |
| I - Stack: | 595 mm |
| J - Empattement: | 1.147 mm |
| A - Tube de la selle: | 505 mm |
| B - Tube supérieur: | 625 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 70° |
| D - Longueur de potence: | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 72° |
| F - Kettenstrebe: | 445 mm |
| G - Tube de direction: | 115 mm |
| H - Profondeur: | 473 mm |
| I - Stack: | 604 mm |
| J - Empattement: | 1.175 mm |
| A - Tube de la selle: | 545 mm |
| B - Tube supérieur: | 650 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 70° |
| D - Longueur de potence: | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 72° |
| F - Kettenstrebe: | 445 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 495 mm |
| I - Stack: | 618 mm |
| J - Empattement: | 1.203 mm |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Tube de la selle: | 425 mm | 465 mm | 505 mm | 545 mm |
| B - Tube supérieur: | 575 mm | 600 mm | 625 mm | 650 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 70° | 70° | 70° | 70° |
| D - Longueur de potence: | 60 mm | 75 mm | 90 mm | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 72° | 72° | 72° | 72° |
| F - Kettenstrebe: | 445 mm | 445 mm | 445 mm | 445 mm |
| G - Tube de direction: | 95 mm | 105 mm | 115 mm | 130 mm |
| H - Profondeur: | 424 mm | 449 mm | 473 mm | 495 mm |
| I - Stack: | 586 mm | 595 mm | 604 mm | 618 mm |
| J - Empattement: | 1.119 mm | 1.147 mm | 1.175 mm | 1.203 mm |
