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POUR TOUTES LES ROUTES
DE MONTAGNE.
La série WME s'adresse à tous ceux qui roulent sur des trails complexes, des pistes d'enduro, en haute montagne ou en moyenne montagne. L'essentiel : les montées et les descentes !
WME 4.7 full suspension
3649,95 € *
Le "WME 4.7" de CONWAY fait beaucoup d'effet ! Avec ses lignes claires et cohérentes, sa meilleure cinématique et ses nombreuses solutions détaillées, il fait le bonheur des enduristes. Le frein à disque hydrauli...
Informations sur le produit
"WME 4.7 full suspension"
Le "WME 4.7" de CONWAY fait beaucoup d'effet ! Avec ses lignes claires et cohérentes, sa meilleure cinématique et ses nombreuses solutions détaillées, il fait le bonheur des enduristes. Le frein à disque hydraulique TRP (203/180 mm) pour le trail est une nouveauté. Puissant, stable et pourtant facile à doser, il répond aux fortes exigences des trails à fort pourcentage de descente.
Le VTT tout suspendu est équipé d'un système de suspension avec fourche FOX "Performance 36 Float" en parfaite harmonie avec l’amortisseur FOX "Float DPS" de 170 mm. Lorsque la suspension est réellement mise à profit en descente, les freins TRP "Trail EVO", avec un diamètre de disque de 203 mm à l'avant et de 180 mm à l'arrière, répondent vraiment de beaucoup de réserves. Le mélange de pneus SCHWALBE "Magic Mary" à l'avant et "Big Betty" à l'arrière de 62 mm de large maintient le vélo au sol autant que possible et l'ensemble du vélo est généralement très maniable grâce aux roues de 27,5 pouces. La tige de selle abaissable CONTEC "Drop-A-Gogo" permet d'obtenir la meilleure position possible sur le vélo. Pour ce qui est de l'entraînement, la transmission SRAM "NX" éprouvée donne de l'élan au vélo.
Outre la géométrie élaborée et la cinématique adaptée pour une excellente maniabilité, le cadre en carbone du "WME 4.7" marque des points grâce à des détails raffinés. Par exemple, les points de roulements couverts de l'extérieur pour un aspect épuré et une surface d'attaque réduite pour la poussière et la boue. Sans oublier la boîte de rangement dans le tube diagonal devant le pédalier qui accueille les mini-outils.
Avec un reach plus court, un empattement plus long et un angle de direction plus plat, le "WME 4.7" est dans l'ensemble un vélo polyvalent, moderne et sportif qui cartonne non seulement dans les descentes d'enduro, mais aussi dans les montées qui précèdent et les trails qui suivent.
Le VTT tout suspendu est équipé d'un système de suspension avec fourche FOX "Performance 36 Float" en parfaite harmonie avec l’amortisseur FOX "Float DPS" de 170 mm. Lorsque la suspension est réellement mise à profit en descente, les freins TRP "Trail EVO", avec un diamètre de disque de 203 mm à l'avant et de 180 mm à l'arrière, répondent vraiment de beaucoup de réserves. Le mélange de pneus SCHWALBE "Magic Mary" à l'avant et "Big Betty" à l'arrière de 62 mm de large maintient le vélo au sol autant que possible et l'ensemble du vélo est généralement très maniable grâce aux roues de 27,5 pouces. La tige de selle abaissable CONTEC "Drop-A-Gogo" permet d'obtenir la meilleure position possible sur le vélo. Pour ce qui est de l'entraînement, la transmission SRAM "NX" éprouvée donne de l'élan au vélo.
Outre la géométrie élaborée et la cinématique adaptée pour une excellente maniabilité, le cadre en carbone du "WME 4.7" marque des points grâce à des détails raffinés. Par exemple, les points de roulements couverts de l'extérieur pour un aspect épuré et une surface d'attaque réduite pour la poussière et la boue. Sans oublier la boîte de rangement dans le tube diagonal devant le pédalier qui accueille les mini-outils.
Avec un reach plus court, un empattement plus long et un angle de direction plus plat, le "WME 4.7" est dans l'ensemble un vélo polyvalent, moderne et sportif qui cartonne non seulement dans les descentes d'enduro, mais aussi dans les montées qui précèdent et les trails qui suivent.
Spécifications
| Cadre: | CONWAY Fully Enduro, Carbon |
| Patte de dérailleur: | 0281180/0 |
| Fourche: | FOX "Performance 36 Float", 170 mm |
| Jeux de direction: | ZS44 / ZS56, 10mm Stack |
| Amortisseur: | FOX "Float DPS" |
| Pédalier: | SRAM "X1 1000", Boost DUB, 32 Z., 170 mm |
| Boîtier de pédalier: | SRAM "PF 92 DUB" |
| Freins: | TRP "Trail EVO HD-M843", 4-Kolben |
| Levier de frein: | TRP "Trail EVO HD-M843" |
| Disque de frein avant: | TRP "RS01E 203 2,3", 203 mm |
| Disque de frein arrière: | TRP "RS01E 180 2,3", 180 mm |
| Manettes : | SRAM "NX Eagle Trigger" |
| Dérailleur arrière: | SRAM "NX Eagle", 12speed |
| Cassette: | SRAM "XG 1275 Eagle", 10-50 Z. |
| Chaine: | SRAM "SX Eagle" |
| Jantes: | RODI "Ready 35" |
| Rayons: | Niro |
| Moyeu avant: | FORMULA "DC 511", 15x110 mm |
| Moyeu arrière: | FORMULA "DCL 3481", 12x148 mm |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Magic Mary", Soft, 62-584 |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Big Betty EVO", Soft, 62-584 |
| Cintre: | CONWAY "Low Rizer", Ø 35, 780 mm |
| Potence: | CONWAY, 35 mm |
| Poignées: | SQlab "70X" |
| Selle: | CONWAY "1489 sport light" |
| Tige de selle: | CONTEC "Drop - A - Gogo", 31,6 mm, 100 mm |
Informations techniques
| Catégorie: | full suspension |
| VAE: | non |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | full suspension |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 40 cm |
| Taille de roue: | 27,5" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 12 vitesses |
| Transmission: | 1x 12-fach |
| Marque de transmission: | SRAM |
| Modèle de la transmission: | NX |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 170 mm |
| Débattement du cadre: | 170 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, amortisseur |
| Poids total autorisé: | 130 kg |
| Matériau: | carbone |
| Type: | article |
| Couleur: | bleu, rouge |
| Désignation de couleur du fabricant: | turquoise fade / red |
| Poids: | 15,30 kg |
| EAN | 4251507978583 |
Données géométriques
S
M
L
XL
| A - Sitzrohr: | 400 mm |
| B - Oberrohr: | 569 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 35 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 430 mm |
| G - Steuerrohr: | 110 mm |
| H - Reach: | 421 mm |
| I - Stack: | 608 mm |
| J - Radstand: | 1.173 mm |
| A - Sitzrohr: | 430 mm |
| B - Oberrohr: | 594 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 35 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 430 mm |
| G - Steuerrohr: | 110 mm |
| H - Reach: | 445 mm |
| I - Stack: | 609 mm |
| J - Radstand: | 1.198 mm |
| A - Sitzrohr: | 460 mm |
| B - Oberrohr: | 619 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 45 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 430 mm |
| G - Steuerrohr: | 120 mm |
| H - Reach: | 467 mm |
| I - Stack: | 617 mm |
| J - Radstand: | 1.224 mm |
| A - Sitzrohr: | 500 mm |
| B - Oberrohr: | 644 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 45 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 430 mm |
| G - Steuerrohr: | 135 mm |
| H - Reach: | 487 mm |
| I - Stack: | 631 mm |
| J - Radstand: | 1.250 mm |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Sitzrohr: | 400 mm | 430 mm | 460 mm | 500 mm |
| B - Oberrohr: | 569 mm | 594 mm | 619 mm | 644 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° | 65° | 65° | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 35 mm | 35 mm | 45 mm | 45 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° | 75° | 75° | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| G - Steuerrohr: | 110 mm | 110 mm | 120 mm | 135 mm |
| H - Reach: | 421 mm | 445 mm | 467 mm | 487 mm |
| I - Stack: | 608 mm | 609 mm | 617 mm | 631 mm |
| J - Radstand: | 1.173 mm | 1.198 mm | 1.224 mm | 1.250 mm |
