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POUR TOUTES LES ROUTES
DE MONTAGNE.
La série WME s'adresse à tous ceux qui roulent sur des trails complexes, des pistes d'enduro, en haute montagne ou en moyenne montagne. L'essentiel : les montées et les descentes !
WME 2.7 full suspension
3499,95 € *
Le "WME 2.7" constitue l'entrée haut de gamme au monde d'enduro CONWAY. Déjà sur ce modèle, le cadre est fabriqué en carbone. Des lignes claires, une cinématique optimale et de nombreuses solutions d&eacut...
Informations sur le produit
"WME 2.7 full suspension"
Le "WME 2.7" constitue l'entrée haut de gamme au monde d'enduro CONWAY. Déjà sur ce modèle, le cadre est fabriqué en carbone. Des lignes claires, une cinématique optimale et de nombreuses solutions détaillés font de ce VTT tout suspendu un vélo polyvalent et sportif.
La nouveauté est la fourche suspendue ROCKSHOX "Domain" avec son débattement de 170 mm. Ainsi, CONWAY met nettement l'accent sur les descentes avec ce vélo enduro. Les nouveaux freins à disque hydrauliques TRP "Slate Trail" faciles à utiliser offrent une grande puissance de freinage. Selon le fabricant, ils ont suffisamment de gabarit pour arrêter même un vélo Downhill.
Pour un aspect plus épuré, tous les points de rangement sont couverts de l'extérieur, ce qui offre moins de surface d'attaque pour la poussière et la boue. Un autre détail : la boîte de rangement dans le tube diagonal devant le pédalier offre de la place pour les mini-outils et plus encore.
Votre simple plaisir de conduite est garanti de toute façon par la transmission SHIMANO "Deore" à 11 vitesses, les roues agiles de 27,5'' avec les pneus SCHWALBE "Magic Mary" à l'avant et "Big Betty" à l'arrière, tous deux de 62 mm et avec des composés Softgrip ou Speedgrip et la tige de selle télescopique CONTEC "Drop-A-Gogo" commandée depuis le guidon dont le câble est posé dans le cadre, comme tous les autres. De cette façon, rien ne pourra vous distraire de la performance sur les courses d'enduro rapides ou du plaisir de conduite sur vos trails habituels.
La nouveauté est la fourche suspendue ROCKSHOX "Domain" avec son débattement de 170 mm. Ainsi, CONWAY met nettement l'accent sur les descentes avec ce vélo enduro. Les nouveaux freins à disque hydrauliques TRP "Slate Trail" faciles à utiliser offrent une grande puissance de freinage. Selon le fabricant, ils ont suffisamment de gabarit pour arrêter même un vélo Downhill.
Pour un aspect plus épuré, tous les points de rangement sont couverts de l'extérieur, ce qui offre moins de surface d'attaque pour la poussière et la boue. Un autre détail : la boîte de rangement dans le tube diagonal devant le pédalier offre de la place pour les mini-outils et plus encore.
Votre simple plaisir de conduite est garanti de toute façon par la transmission SHIMANO "Deore" à 11 vitesses, les roues agiles de 27,5'' avec les pneus SCHWALBE "Magic Mary" à l'avant et "Big Betty" à l'arrière, tous deux de 62 mm et avec des composés Softgrip ou Speedgrip et la tige de selle télescopique CONTEC "Drop-A-Gogo" commandée depuis le guidon dont le câble est posé dans le cadre, comme tous les autres. De cette façon, rien ne pourra vous distraire de la performance sur les courses d'enduro rapides ou du plaisir de conduite sur vos trails habituels.
Spécifications
| Cadre: | CONWAY Fully Enduro, Carbon |
| Patte de dérailleur: | 0281180/0 |
| Fourche: | ROCKSHOX "Domain R", 170 mm |
| Jeux de direction: | ZS44 / ZS56, 10mm Stack |
| Amortisseur: | ROCKSHOX "Deluxe Select +" |
| Pédalier: | SHIMANO "Deore FC-M5100 Boost", 32 Z., 170 mm |
| Boîtier de pédalier: | SHIMANO "BB-MT 500" |
| Freins: | TRP "Slate EVO HD-M807", 4-Kolben |
| Levier de frein: | TRP "Slate EVO HD-M807" |
| Disque de frein avant: | TRP "RS01E 203 2,3", 203 mm |
| Disque de frein arrière: | TRP "RS01E 180 2,3", 180 mm |
| Manettes : | SHIMANO "Deore SL-M5100" |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore RD-M5100 Shadow Plus", 11speed |
| Cassette: | SHIMANO "CS-M5100", 11-51 Z. |
| Chaine: | SHIMANO "CN-M601-11" |
| Jantes: | RODI Ready 35" |
| Rayons: | Niro |
| Moyeu avant: | FORMULA "DC 511", 15x110 mm |
| Moyeu arrière: | FORMULA "DCL 348", 12x148 mm |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Magic Mary", Soft, 62-584 |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Big Betty EVO", Soft, 62-584 |
| Cintre: | LEVEL 9 "Team Riser", Ø 31,8, 800 mm |
| Potence: | LEVEL 9 "A-Head 35", 31,8 mm |
| Poignées: | SQlab "70X" |
| Selle: | SELLE ROYAL "2315HRN" |
| Tige de selle: | CONTEC "Drop - A - Gogo", 31,6 mm, 100 mm |
Informations techniques
| Catégorie: | full suspension |
| VAE: | non |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | full suspension |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 40 cm |
| Taille de roue: | 27,5" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 11 vitesses |
| Transmission: | 1x 11-fach |
| Marque de transmission: | Shimano |
| Modèle de la transmission: | Deore |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 170 mm |
| Débattement du cadre: | 170 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, amortisseur |
| Poids total autorisé: | 130 kg |
| Matériau: | carbone |
| Couleur: | vert, argent |
| Désignation de couleur du fabricant: | moos metallic matt / chrome |
| Poids: | 15,50 kg |
| EAN | 4251971103344 |
Données géométriques
S
M
L
XL
| A - Sitzrohr: | 400 mm |
| B - Oberrohr: | 569 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 35 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 430 mm |
| G - Steuerrohr: | 110 mm |
| H - Reach: | 421 mm |
| I - Stack: | 608 mm |
| J - Radstand: | 1.173 mm |
| A - Sitzrohr: | 430 mm |
| B - Oberrohr: | 594 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 35 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 430 mm |
| G - Steuerrohr: | 110 mm |
| H - Reach: | 445 mm |
| I - Stack: | 609 mm |
| J - Radstand: | 1.198 mm |
| A - Sitzrohr: | 460 mm |
| B - Oberrohr: | 619 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 35 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 430 mm |
| G - Steuerrohr: | 120 mm |
| H - Reach: | 467 mm |
| I - Stack: | 617 mm |
| J - Radstand: | 1.224 mm |
| A - Sitzrohr: | 500 mm |
| B - Oberrohr: | 644 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 35 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 430 mm |
| G - Steuerrohr: | 135 mm |
| H - Reach: | 487 mm |
| I - Stack: | 631 mm |
| J - Radstand: | 1.250 mm |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Sitzrohr: | 400 mm | 430 mm | 460 mm | 500 mm |
| B - Oberrohr: | 569 mm | 594 mm | 619 mm | 644 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° | 65° | 65° | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 35 mm | 35 mm | 35 mm | 35 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° | 75° | 75° | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 430 mm | 430 mm | 430 mm | 430 mm |
| G - Steuerrohr: | 110 mm | 110 mm | 120 mm | 135 mm |
| H - Reach: | 421 mm | 445 mm | 467 mm | 487 mm |
| I - Stack: | 608 mm | 609 mm | 617 mm | 631 mm |
| J - Radstand: | 1.173 mm | 1.198 mm | 1.224 mm | 1.250 mm |
