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Xyron LT 11.0 full suspension
8499,95 € *
E-MOUNTAINBIKE ➜ Material: Carbon ✓ Farbe: grün ✓ Gewicht: 23,70 kg ✓ Laufradgröße: 29" ✓ Gänge: 12-Gang ✓ Antriebsvariante: Mittelmotor ✓ ➤ Jetzt entdecken
Informations sur le produit
"Xyron LT 11.0 full suspension "
Le VTT électrique "Xyron LT 11.0" Full Suspension est le vélo électrique le plus attendu de la nouvelle série "XYRON LT" ! Propulsé par le moteur central Bosch "Performance CX" de 5e génération et doté d'une capacité de batterie allant jusqu'à 1.050 Wh en utilisation avec un prolongateur d'autonomie en option, ce vélo électrique assiste les conducteurs jusqu'à une vitesse de 25 km/h.
La paire de roues 29" assure une excellente tenue de route et stabilité, tandis que le dérailleur électronique SRAM "GX Eagle AXS" à 12 vitesses garantit des performances de changement de vitesse précises et fluides.
La fourche ROCK SHOX "Zeb Ultimate" et l'amortisseur ROCK SHOX "Super Deluxe Select+" offrent une suspension exceptionnelle qui, avec un débattement de fourche de 170 mm et un débattement de cadre de 160 mm, impressionne même sur les terrains les plus difficiles - ce qui n'a rien d'étonnant puisqu'il s'agit de l'un des meilleurs produits ROCK SHOX à offrir. Cette combinaison assure une traction et un contrôle excellents, ce qui permet au "Xyron LT 11.0" de maîtriser sans peine les sentiers les plus exigeants.
Les freins à disque hydrauliques garantissent une puissance de freinage fiable dans toutes les situations. Conçu pour une utilisation sur les pistes All Mountain exigeantes et les pistes d'enduro difficiles, le "XYRON" répond aux exigences les plus élevées en matière de matériel avec un poids total autorisé de 140 kg dans la catégorie 4 de la norme EN-17406.
La paire de roues 29" assure une excellente tenue de route et stabilité, tandis que le dérailleur électronique SRAM "GX Eagle AXS" à 12 vitesses garantit des performances de changement de vitesse précises et fluides.
La fourche ROCK SHOX "Zeb Ultimate" et l'amortisseur ROCK SHOX "Super Deluxe Select+" offrent une suspension exceptionnelle qui, avec un débattement de fourche de 170 mm et un débattement de cadre de 160 mm, impressionne même sur les terrains les plus difficiles - ce qui n'a rien d'étonnant puisqu'il s'agit de l'un des meilleurs produits ROCK SHOX à offrir. Cette combinaison assure une traction et un contrôle excellents, ce qui permet au "Xyron LT 11.0" de maîtriser sans peine les sentiers les plus exigeants.
Les freins à disque hydrauliques garantissent une puissance de freinage fiable dans toutes les situations. Conçu pour une utilisation sur les pistes All Mountain exigeantes et les pistes d'enduro difficiles, le "XYRON" répond aux exigences les plus élevées en matière de matériel avec un poids total autorisé de 140 kg dans la catégorie 4 de la norme EN-17406.
Spécifications
| Cadre: | Intube Bosch, Gen. 4, BES3, Carbon, Fullsuspension, 39 cm |
| Patte de dérailleur: | SRAM "UDH", pour axe traversant, pas de vis 1 mm |
| Fourche: | ROCKSHOX "ZEB Ultimate", 170 mm de débattement, DebonAir+, Charger 3.1 RC2, axe traversant Maxle Ultimate |
| Jeux de direction: | ACROS ZS56/28,6 / ZS56/40, 120° Blocklock |
| Amortisseur: | ROCKSHOX "Super Deluxe Select +", 185 mm x 55 mm |
| Bras de manivelle: | SRAM "GX Eagle Transmission", 155 mm |
| Plateau / Poulie: | SRAM "XX Eagle Transmission", 34 dents |
| Boîtier de pédalier: | BOSCH |
| Freins: | SRAM "Maven Silver" |
| Bremse V.R.: | SRAM "Maven Silver", Post Mount |
| Bremse H.R.: | SRAM "Maven Silver" |
| Levier de frein: | SRAM "Maven Silver" |
| Disque de frein avant: | SRAM "HS2", Ø 200 mm, 6 trous, 2,00 mm d'épaisseur |
| Disque de frein arrière: | SRAM "HS2", Ø 200 mm, 6 trous, 2,00 mm d'épaisseur |
| Manettes: | SRAM "AXS POD" (EMBOUT DE PÉDALE) |
| Dérailleur arrière: | SRAM "GX Eagle AXS Transmission |
| Cassette: | SRAM "XS-1275", 10-52 dents |
| Chaine: | SRAM "GX Eagle Transmission Flattop" |
| Moteur: | BOSCH "Performance Line CX", BDU38, max. 100 Nm |
| Batterie: | BOSCH "PowerTube 800", 800 Wh |
| Chargeur: | BOSCH 4 A |
| Unité de commande: | BOSCH "Mini Remote" |
| Ecran: | BOSCH "Kiox 400" |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Laufrad V.R.: | DT SWISS "H 1900 Spline", 15 x 110 mm Boost, axe traversant, 6 trous |
| Laufrad H.R.: | DT SWISS "H 1900 Spline", 12 x 148 mm Boost, axe traversant, 6 trous |
| Jantes: | DT SWISS "H1900" |
| Rayons: | DT SWISS "H1900" |
| Moyeu avant: | DT SWISS "H1900", 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière: | DT SWISS "H1900", 12 x 148 mm, XD |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Magic Mary Radial", 63-622 |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Albert", 63-622 |
| Cintre: | RACEFACE "Turbine", 780 mm, Ø 35 mm, Rise 40 mm |
| Potence: | RACEFACE "Turbine R", 1 1/8", serrage de guidon 35 mm, 32 mm de long, angle 0°, stack 42 mm, noir |
| Poignées: | SQlab "70X |
| Selle: | FIZIK "Terra Aidon X5 |
| Tige de selle: | Vecnum "Nivo", Ø 31,6 mm, 385 mm de long, 122 mm de réglage |
| Antivol accu: | ABUS "XPlus |
Informations techniques
| Catégorie: | full suspension |
| VAE: | oui |
| Système d'entraînement: | BOSCH Performance Line CX |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 800 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | full suspension |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 39 cm |
| Taille de roue: | 29" |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 12 vitesses |
| Transmission: | 1x 12-fach |
| Marque de transmission: | SRAM |
| Modèle de la transmission: | GX_Eagle_AXS |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 170 mm |
| Débattement du cadre: | 160 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, amortisseur, aide électronique à la poussée |
| Kategorie E-Rad: | 4 |
| Zulässiges Systemgewicht: | 140 kg |
| Matériau: | carbone |
| Couleur: | vert |
| Désignation de couleur du fabricant: | dark teal |
| Poids: | 23,70 kg |
| EAN | 4251971155459 |
Données géométriques
S
M
L
XL
| A - Tube de la selle: | 390 mm |
| B - Tube supérieur: | 573 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 64° |
| D - Longueur de potence: | 32 mm |
| E - Angle d'assise: | 77° |
| F - Kettenstrebe: | 453 mm |
| G - Tube de direction: | 105 mm |
| H - Profondeur: | 435 mm |
| I - Stack: | 622 mm |
| J - Empattement: | 1.236 mm |
| A - Tube de la selle: | 420 mm |
| B - Tube supérieur: | 595 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 64° |
| D - Longueur de potence: | 40 mm |
| E - Angle d'assise: | 77° |
| F - Kettenstrebe: | 453 mm |
| G - Tube de direction: | 115 mm |
| H - Profondeur: | 455 mm |
| I - Stack: | 630 mm |
| J - Empattement: | 1.256 mm |
| A - Tube de la selle: | 440 mm |
| B - Tube supérieur: | 618 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 64° |
| D - Longueur de potence: | 40 mm |
| E - Angle d'assise: | 77° |
| F - Kettenstrebe: | 453 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 475 mm |
| I - Stack: | 644 mm |
| J - Empattement: | 1.276 mm |
| A - Tube de la selle: | 460 mm |
| B - Tube supérieur: | 641 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 64° |
| D - Longueur de potence: | 50 mm |
| E - Angle d'assise: | 77° |
| F - Kettenstrebe: | 453 mm |
| G - Tube de direction: | 145 mm |
| H - Profondeur: | 495 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.296 mm |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Tube de la selle: | 390 mm | 420 mm | 440 mm | 460 mm |
| B - Tube supérieur: | 573 mm | 595 mm | 618 mm | 641 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 64° | 64° | 64° | 64° |
| D - Longueur de potence: | 32 mm | 40 mm | 40 mm | 50 mm |
| E - Angle d'assise: | 77° | 77° | 77° | 77° |
| F - Kettenstrebe: | 453 mm | 453 mm | 453 mm | 453 mm |
| G - Tube de direction: | 105 mm | 115 mm | 130 mm | 145 mm |
| H - Profondeur: | 435 mm | 455 mm | 475 mm | 495 mm |
| I - Stack: | 622 mm | 630 mm | 644 mm | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.236 mm | 1.256 mm | 1.276 mm | 1.296 mm |
