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SUVAE ➜ Poids: 29,20 kg ✓ Taille de roue: 29" ✓ Vitesses: 12 vitesses ✓ Catégorie: SUV ✓ VAE: oui ✓ Assistance: jusqu'à 25 km/h ✓ Forme du cadre: full suspension ✓
Informations sur le produit
"Xyron SUV 4.0 full suspension "
Pratiquer des activités sportives sans renoncer au confort : c'est précisément pour cela que le « Xyron SUV 4.0 » a été conçu. Sa suspension intégrale, avec un débattement de 150 mm à l'avant comme à l'arrière, garantit une conduite fluide et détendue sur l'asphalte, les chemins forestiers et les terrains accidentés. Sa géométrie te place dans une position active, mais ergonomiquement équilibrée
: tu es légèrement penché vers l’avant, avec un contrôle direct du cintre et un pédalage efficace.
Le moteur central Bosch, associé à une batterie de 800 Wh, t'offre une assistance puissante jusqu’à 25 km/h. La transmission Shimano « Deore » à 12 vitesses offre des changements de vitesse précis, tandis que les freins à disque hydrauliques garantissent un freinage fiable. La combinaison d’une potence courte, d’un angle de direction plat et d’un empattement long assure une maniabilité souveraine, même à vive allure ou avec des bagages.
Avec ses garde-boues, son intégration astucieuse au cadre et des fonctionnalités telles que la fixation pour porte-bagages avant HTM 2.0, le module BCM et la compatibilité Range Extender, tu es paré pour tout, du trajet quotidien à la sortie du week-end.
: tu es légèrement penché vers l’avant, avec un contrôle direct du cintre et un pédalage efficace.
Le moteur central Bosch, associé à une batterie de 800 Wh, t'offre une assistance puissante jusqu’à 25 km/h. La transmission Shimano « Deore » à 12 vitesses offre des changements de vitesse précis, tandis que les freins à disque hydrauliques garantissent un freinage fiable. La combinaison d’une potence courte, d’un angle de direction plat et d’un empattement long assure une maniabilité souveraine, même à vive allure ou avec des bagages.
Avec ses garde-boues, son intégration astucieuse au cadre et des fonctionnalités telles que la fixation pour porte-bagages avant HTM 2.0, le module BCM et la compatibilité Range Extender, tu es paré pour tout, du trajet quotidien à la sortie du week-end.
Spécifications
| Cadre: | CONWAY Fully Intube Bosch, Alu |
| Patte de dérailleur: | 0347028/3 |
| Fourche: | ROCKSHOX "Recon RL", 150 mm |
| Jeux de direction: | ACROS "ZS56-ZS56", Blocklock |
| Amortisseur: | FOX "Float Rhythm", 2 Pos. |
| Bras de manivelle: | MIRANDA "Virage", Q12, 165mm |
| Plateau / Poulie: | MIRANDA "36T w Guard" |
| Boîtier de pédalier: | BOSCH |
| Freins: | TEKTRO "HD-M535", 4/4-Kolben |
| Levier de frein: | TEKTRO "HD-M535" |
| Disque de frein avant: | TEKTRO "TR203-45", 203 mm |
| Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR203-45", 203 mm |
| Manettes: | SHIMANO "Deore SL-M6100" |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore", 12speed |
| Cassette: | SHIMANO "Deore", 10-51 Z. |
| Chaine: | SHIMANO "CN-M6100" |
| Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.5 "Performance CX", 36 V, 250 W |
| Batterie: | BOSCH "Powertube 800", Lithium-Ionen mit BMS, HOR w. SOP Pivot |
| Chargeur: | Bosch 4 A, BES3 |
| Unité de commande: | BOSCH "Mini Remote" |
| Système d'interface: | BOSCH "BRC3100" |
| Ecran: | BOSCH "Kiox 300" |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | CONWAY "TRYP 30" |
| Rayons: | Niro |
| Moyeu avant: | SHIMANO "HB-TC500", 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-TC500", 12 x 148mm |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Marathon Plus MTB"", 57-622 |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Marathon Plus MTB"", 57-622 |
| Cintre: | LEVEL 9 "Low Riser", 31,8, 720 mm |
| Potence: | LEVEL 9 "Adjustable", 65 mm |
| Poignées: | SQLAB "70X" |
| Selle: | SELLE ROYAL "SRX+", 145mm |
| Tige de selle: | LIMOTEC "D1", 31,6 mm, 125 mm |
| Garde-boues: | CURANA "Apollo 75" |
| Porte-bagage: | MASSLOAD "MIK", inkl. Federklappe |
| Phare avant: | HERRMANS "MR9" |
| Feu arrière: | AXA "Juno E-Bike", Brake Light |
| Béquille: | HEBIE "0650 M Abstellheld IC" |
| Pédales: | VP "VPE-527" |
Informations techniques
| Catégorie: | SUV |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | oui |
| Système d'entraînement: | BOSCH Performance Line CX |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 800 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | full suspension |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 39 cm |
| Taille de roue: | 29" |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 12 vitesses |
| Transmission: | 1x 12-fach |
| Marque de transmission: | Shimano |
| Modèle de la transmission: | Deore |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 150 mm |
| Débattement du cadre: | 150 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, amortisseur, aide électronique à la poussée, garde-boues |
| Zulässiges Systemgewicht: | 140 kg |
| Couleur: | gris |
| Désignation de couleur du fabricant: | metallicgrey matt |
| Poids: | 29,20 kg |
| EAN | 4251971176171 |
Données géométriques
S
M
L
XL
| A - Tube de la selle: | 390 mm |
| B - Tube supérieur: | 570 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 40 mm |
| E - Angle d'assise: | 78° |
| F - Kettenstrebe: | 452 mm |
| G - Tube de direction: | 105 mm |
| H - Profondeur: | 445 mm |
| I - Stack: | 614 mm |
| J - Empattement: | 1.229 mm |
| A - Tube de la selle: | 420 mm |
| B - Tube supérieur: | 592 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 40 mm |
| E - Angle d'assise: | 78° |
| F - Kettenstrebe: | 452 mm |
| G - Tube de direction: | 115 mm |
| H - Profondeur: | 465 mm |
| I - Stack: | 623 mm |
| J - Empattement: | 1.249 mm |
| A - Tube de la selle: | 440 mm |
| B - Tube supérieur: | 615 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 40 mm |
| E - Angle d'assise: | 78° |
| F - Kettenstrebe: | 452 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 485 mm |
| I - Stack: | 637 mm |
| J - Empattement: | 1.269 mm |
| A - Tube de la selle: | 460 mm |
| B - Tube supérieur: | 638 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 50 mm |
| E - Angle d'assise: | 78° |
| F - Kettenstrebe: | 452 mm |
| G - Tube de direction: | 145 mm |
| H - Profondeur: | 505 mm |
| I - Stack: | 651 mm |
| J - Empattement: | 1.289 mm |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Tube de la selle: | 390 mm | 420 mm | 440 mm | 460 mm |
| B - Tube supérieur: | 570 mm | 592 mm | 615 mm | 638 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° | 65° | 65° | 65° |
| D - Longueur de potence: | 40 mm | 40 mm | 40 mm | 50 mm |
| E - Angle d'assise: | 78° | 78° | 78° | 78° |
| F - Kettenstrebe: | 452 mm | 452 mm | 452 mm | 452 mm |
| G - Tube de direction: | 105 mm | 115 mm | 130 mm | 145 mm |
| H - Profondeur: | 445 mm | 465 mm | 485 mm | 505 mm |
| I - Stack: | 614 mm | 623 mm | 637 mm | 651 mm |
| J - Empattement: | 1.229 mm | 1.249 mm | 1.269 mm | 1.289 mm |
- CB20AF_Explo_grease.pdf
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- CB20AF_Explo_metal_parts.pdf
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- CB20AF_Explo_torque.pdf
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