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SUVAE ➜ Matériau: aluminium ✓ Poids: 29,50 kg ✓ Taille de roue: 29" ✓ Vitesses: 12 vitesses ✓ Catégorie: SUV ✓ VAE: oui ✓ Assistance: jusqu'à 25 km/h ✓
Informations sur le produit
"Xyron SUV 4.0 SUV "
Notre "Xyron SUV 4.0" est un vélo électrique SUV polyvalent qui convient aussi bien à une utilisation tout-terrain qu'à une conduite sur route. Avec son cadre robuste en aluminium et sa suspension arrière brevetée à 4 articulations, il offre une adhérence parfaite, une maniabilité sportive agréable et une efficacité sur tous les terrains.
Équipé d'un moteur central puissant de Bosch, la capacité de la batterie de 750 Wh assure une assistance fiable jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Les roues de 29" contribuent à la stabilité et à une sensation de conduite confortable.
Le dérailleur 12 vitesses de Shimano (modèle "Deore") permet des changements de vitesse précis, tandis que l'entraînement par chaîne assure une transmission efficace de la puissance. La sécurité et le contrôle sont assurés par le système de freinage à disque hydraulique, qui offre une force de freinage fiable même dans les situations les plus exigeantes.
La suspension du "Xyron SUV 4.0" comprend un débattement de fourche de 150 mm et un débattement de cadre de 140 mm, ce qui assure un grand confort, en particulier sur les terrains accidentés. Grâce à des tôles de protection et à un éclairage puissant, le E-SUV est prêt à sortir par tous les temps.
Équipé d'un moteur central puissant de Bosch, la capacité de la batterie de 750 Wh assure une assistance fiable jusqu'à une vitesse de 25 km/h. Les roues de 29" contribuent à la stabilité et à une sensation de conduite confortable.
Le dérailleur 12 vitesses de Shimano (modèle "Deore") permet des changements de vitesse précis, tandis que l'entraînement par chaîne assure une transmission efficace de la puissance. La sécurité et le contrôle sont assurés par le système de freinage à disque hydraulique, qui offre une force de freinage fiable même dans les situations les plus exigeantes.
La suspension du "Xyron SUV 4.0" comprend un débattement de fourche de 150 mm et un débattement de cadre de 140 mm, ce qui assure un grand confort, en particulier sur les terrains accidentés. Grâce à des tôles de protection et à un éclairage puissant, le E-SUV est prêt à sortir par tous les temps.
Spécifications
| Cadre: | Intube Bosch, Gen. 4, BES3, Aluminium, Fullsuspension, 40 cm |
| Patte de dérailleur: | CONWAY pour WME Carbon, Xyron, RLC FS, Cairon SUV FS, à partir de mod. 2020 |
| Fourche: | ROCKSHOX "Recon Silver RL", 150 mm de débattement, SoloAir, Motion Control, axe traversant Maxle Lite |
| Jeux de direction: | ACROS ZS56/28,6/OD62 / ZS56/40, 150° Blocklock |
| Amortisseur: | FOX "Float DPS", 185 mm x 50 mm |
| Bras de manivelle: | MIRANDA "Classic", 165 mm, pour Bosch Gen. 4, ISIS, Q:12, noir |
| Plateau / Poulie: | SRAM "X-Sync 2 Eagle", 36 dents |
| Boîtier de pédalier: | BOSCH |
| Freins: | TEKTRO "HD-M535", 4/4-Kolben |
| Bremse V.R.: | TEKTRO "HD-M535", Post Mount |
| Bremse H.R.: | Frein à disque TEKTRO "HD-M535", hydraulique, 4 pistons, pour disques de frein 2,3 mm |
| Levier de frein: | TEKTRO "HD-M535" |
| Disque de frein avant: | TEKTRO "TR203-17", Ø 203 mm, 6 trous, 2,3 mm d'épaisseur |
| Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR203-17", Ø 203 mm, 6 trous, 2,3 mm d'épaisseur |
| Manettes: | SHIMANO "Deore SL-M6100" |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore RD-M6100", cage longue interne |
| Cassette: | SHIMANO "Deore CS-M6100", 10-51 dents |
| Chaine: | SHIMANO "Deore CN-M6100" |
| Moteur: | BOSCH "Performance Line CX", max. 85 Nm |
| Batterie: | BOSCH "PowerTube 750", 750 Wh |
| Chargeur: | BOSCH 4 A |
| Unité de commande: | BOSCH "BRC3300", Mini Remote |
| Système d'interface: | BOSCH "BRC3100" |
| Ecran: | BOSCH "Kiox 300", 4 vitesses, Remote Control, aide à la poussée |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | RODI "Tryp 30", 32 Loch, geöst, Tubeless Ready |
| Rayons: | MACH 1 "PRO" |
| Moyeu avant: | SHIMANO "HB-TC500-15-B", 15 x 110 mm Boost, axe traversant, Center Lock |
| Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-TC500-HM-B", 12 x 148 mm Boost, Center Lock, axe traversant |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Smart Sam", 60-622, Reflex |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Smart Sam", 60-622, Reflex |
| Cintre: | LEVELNINE "Low Riser", 720 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 9°, Upsweep 5 |
| Potence: | LEVELNINE "Adjustable", 1 1/8", serrage du guidon 31,8 mm, longueur 65 mm, noir |
| Poignées: | CONTEC "MERGE Mountain Straight", 140 mm, G-Link, noir / gris |
| Selle: | Selle Royal "2315HRN", Athletic |
| Tige de selle: | LIMOTEC "D1", Ø 31,6 mm, 295 mm de long, 100 mm de réglage, 0 mm d'offset |
| Garde-boues: | curana "Apollo 75" |
| Porte-bagage: | atranvelo "Maxi" |
| Phare avant: | CONTEC "DLUX 50 E+", 50 Lux |
| Feu arrière: | AXA "Juno E-Bike", feu stop |
| Antivol accu: | AXA "New Lock |
| Béquille: | URSUS "R90 - Mooi Plus |
| Pédales: | VP COMPONENTS "VPE-527" |
Informations techniques
| Catégorie: | SUV |
| VAE: | oui |
| Système d'entraînement: | BOSCH Performance Line CX |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 750 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | full suspension |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 40 cm |
| Taille de roue: | 29" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 12 vitesses |
| Transmission: | 1x 12-fach |
| Marque de transmission: | Shimano |
| Modèle de la transmission: | Deore |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 150 mm |
| Débattement du cadre: | 140 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, amortisseur, aide électronique à la poussée, garde-boues |
| Kategorie E-Rad: | 2 |
| Zulässiges Systemgewicht: | 140 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Couleur: | noir |
| Désignation de couleur du fabricant: | black |
| Poids: | 29,50 kg |
| EAN | 4251971154919 |
Données géométriques
M
| A - Angle du tube de direction: | 65° |
| B - Angle d'assise: | 76° |
| M | |
|---|---|
| A - Angle du tube de direction: | 65° |
| B - Angle d'assise: | 76° |
- BDA_Ebike_2024_2025.pdf
- KE_Conway_2025_DE.pdf
- KE_Conway_2025_DK.pdf
- KE_Conway_2025_EN.pdf
- KE_Conway_2025_ES.pdf
- KE_Conway_2025_FR.pdf
- KE_Conway_2025_IT.pdf
- KE_Conway_2025_NL.pdf
- Z11_Xyron_Alu_Grease_2025.pdf
- Z11_Xyron_Alu_Kunststoff_Gummi_2025.pdf
- Z11_Xyron_Alu_Metall_2025.pdf
- Z11_Xyron_Alu_Torque_2025.pdf