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Cairon SUV FS 7.7 wave
blue metallic / bronze metallic
5499,95 € *
Dans les bois et sur les pistes, notre "Cairon SUV FS 7.7" tout suspendu vous procure un confort total grâce à sa fourche suspendue, son amortisseur Fox "Float DPS" et un travail de compensation propre sur les chemins forestiers irrég...
Informations sur le produit
"Cairon SUV FS 7.7 wave "
Dans les bois et sur les pistes, notre "Cairon SUV FS 7.7" tout suspendu vous procure un confort total grâce à sa fourche suspendue, son amortisseur Fox "Float DPS" et un travail de compensation propre sur les chemins forestiers irréguliers. Le moteur central Bosch "Performance CX" de la 4e génération fournit une poussée sportive, qu'il s'agisse d'un vent arrière sur une ligne droite ou d'une puissance de montée en moyennes montagnes.
Dès le début, le confort est pris en compte ici. Cela commence par un accès bas qui permet de monter et de descendre plus facilement. De plus, la position assise plutôt droite et la selle Royal confortable avec une échancrure au milieu soulagent la pression sur les zones sensibles du corps, procurant ainsi un énorme confort. Pour une prise en main ergonomique, les poignées Contec ont une large surface d'appui. Cela permet d'éviter que les mains ne se plient et de prévenir les sensations d’engourdissement susceptibles de survenir lors de longues randonnées.
Le SUV présente un look très épuré grâce à ses lignes claires et au fait que la batterie "Intube" disparaît complètement dans le tube diagonal du cadre en aluminium. Avec une capacité de 625 Wh, elle vous fournit suffisamment d'énergie pour les longues randonnées exigeantes. Les câbles passent également dans le cadre, ce qui confère au SUV un aspect très épuré.
Le "Cairon SUV FS 7.7" est parfaitement adapté à la route grâce à l'équipement complet de phare avant, de garde-boue et de porte-bagage. Le feu arrière est même doté d'une fonction de feu stop ce qui permet d’avertir les autres cyclistes lorsque que vous freinez.
Dès le début, le confort est pris en compte ici. Cela commence par un accès bas qui permet de monter et de descendre plus facilement. De plus, la position assise plutôt droite et la selle Royal confortable avec une échancrure au milieu soulagent la pression sur les zones sensibles du corps, procurant ainsi un énorme confort. Pour une prise en main ergonomique, les poignées Contec ont une large surface d'appui. Cela permet d'éviter que les mains ne se plient et de prévenir les sensations d’engourdissement susceptibles de survenir lors de longues randonnées.
Le SUV présente un look très épuré grâce à ses lignes claires et au fait que la batterie "Intube" disparaît complètement dans le tube diagonal du cadre en aluminium. Avec une capacité de 625 Wh, elle vous fournit suffisamment d'énergie pour les longues randonnées exigeantes. Les câbles passent également dans le cadre, ce qui confère au SUV un aspect très épuré.
Le "Cairon SUV FS 7.7" est parfaitement adapté à la route grâce à l'équipement complet de phare avant, de garde-boue et de porte-bagage. Le feu arrière est même doté d'une fonction de feu stop ce qui permet d’avertir les autres cyclistes lorsque que vous freinez.
Spécifications
| Cadre: | Intube Bosch, Gen. 4, BES3, Aluminium, Wave Fullsuspension, 46 cm |
| Patte de dérailleur: | CONWAY für WME Carbon, Xyron, RLC FS, Cairon SUV FS, ab Mod. 2020 |
| Fourche: | FOX RACING SHOX Federgabel "Float AWL", 27,5", 120 mm Federweg, tapered, Post Mount, Boost, Steckachse, 44 mm Offset, schwarz |
| Jeux de direction: | ACROS ZS56/28,6 / ZS56/40, 1 1/8" - 1,5" tapered, 120° Blocklock unten |
| Amortisseur: | FOX "Float DPS", 165 mm x 38 mm |
| Bras de manivelle: | MIRANDA "Classic", 165 mm, für Bosch Gen. 4, ISIS, schwarz |
| Plateau / Poulie: | MIRANDA, 36 Zähne, für Bosch Gen. 4, Direct Mount, Chainguard |
| Boîtier de pédalier: | BOSCH |
| Freins: | SHIMANO "Deore BR-M6120", "Deore BR-M6100" |
| Bremse V.R.: | SHIMANO Scheibenbremse "BL-M6100 / BR-M6120", hydraulisch, Post Mount, Adapter für 203 mm |
| Bremse H.R.: | SHIMANO Scheibenbremse "BL-M6100 / BR-M6100", hydraulisch |
| Levier de frein: | SHIMANO "Deore BL-M6100" |
| Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT64", Ø 203 mm, Center Lock |
| Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT64", Ø 180 mm, Center Lock |
| Manettes: | SHIMANO "Deore XT SL-M8130", LINKGLIDE, 11-fach |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore XT RD-M8130-SGS", LINKGLIDE, langer Käfig |
| Cassette: | SHIMANO "CS-LG400", LINKGLIDE, 11-fach, 11-50 Zähne |
| Chaine: | SHIMANO "CN-LG500", LINKGLIDE |
| Moteur: | BOSCH "Performance Line CX" Gen. 4, BES3 |
| Batterie: | BOSCH "PowerTube 625", 625 Wh, BES3, horizontal |
| Chargeur: | BOSCH 4 A, BES3 |
| Unité de commande: | BOSCH "BRC3600", LED Remote |
| Ecran: | BOSCH "Kiox 500", 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | RODI "Ready 30", 30-584, 32 Loch, Scheibenbremse, einfach geöst, schwarz |
| Rayons: | Niro |
| Moyeu avant: | SHIMANO "Altus HB-MT400-B", 15 x 110 mm, Center Lock, 32 Loch, Steckachse, schwarz |
| Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-MT400", 12 x 142 mm, Center Lock, 8/9/10-fach (11-fach MTB) HG, 32 Loch, Steckachse, schwarz |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Johnny Watts" Performance Line, 60-584, DD, Race Guard, Addix, faltbar, 67 TPI, E-50, Reflex |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Johnny Watts" Performance Line, 60-584, DD, Race Guard, Addix, faltbar, 67 TPI, E-50, Reflex |
| Cintre: | LEVELNINE "Low Riser", 720 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 9°, Upsweep 5°, schwarz |
| Potence: | LEVELNINE "Adjustable", 1 1/8", 31,8 mm Lenkerklemmung, 65 mm lang, schwarz |
| Poignées: | CONTEC "MERGE Mountain Comfort", 140 mm, G-Link, schwarz / grau |
| Selle: | SELLE ROYAL "Vivo Athletic Ergo", Damen |
| Tige de selle: | CONWAY Variosattelstütze "Droper Post", Ø 30,9 mm, 295 mm lang, 75 mm Verstellbereich, schwarz |
| Garde-boues: | SKS "A 75 R", Kunststoff, 75 mm, schwarz |
| Porte-bagage: | ATRANVELO "Commute Pro", AVS-System, F-Fix, schwarz |
| Phare avant: | LUPINE "SL Nano F", 140 Lux, Lenkerhalter, 900 Lumen Tagfahrlicht, 1300 Lumen Fernlicht, Lenkerhalter 31,8 mm |
| Feu arrière: | CONTEC "TL-335 E-Stop", Stopplichtfunktion |
| Antivol accu: | AXA "New Lock", BES3, für Powertube |
| Béquille: | URSUS "R81 - Wave Rear", verstellbar, 40 mm Lochabstand, schwarz matt |
| Pédales: | VP COMPONENTS "VPE-506" |
Informations techniques
| Catégorie: | SUV |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | oui |
| Système d'entraînement: | Bosch |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 625 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | femme |
| Forme du cadre: | wave |
| Taille du cadre: | M |
| Hauteur du cadre: | 46 cm |
| Taille de roue: | 27,5" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 11 vitesses |
| Transmission: | 1x 11-fach |
| Marque de transmission: | Shimano |
| Modèle de la transmission: | XT |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 120 mm |
| Débattement du cadre: | 100 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, amortisseur, aide électronique à la poussée, garde-boues |
| Poids total autorisé: | 130 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Couleur: | bleu, or |
| Désignation de couleur du fabricant: | blue metallic / bronze metallic |
| Poids: | 28,00 kg |
| EAN | 4251971118256 |
Données géométriques
S
M
L
XL
| A - Tube de la selle: | 420 mm |
| B - Tube supérieur: | 580 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 68° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm |
| E - Angle d'assise: | 73° |
| F - Kettenstrebe: | 500 mm |
| G - Tube de direction: | 150 mm |
| H - Profondeur: | 391 mm |
| I - Stack: | 634 mm |
| J - Empattement: | 1.176 mm |
| A - Tube de la selle: | 460 mm |
| B - Tube supérieur: | 600 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 68° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm |
| E - Angle d'assise: | 73° |
| F - Kettenstrebe: | 500 mm |
| G - Tube de direction: | 150 mm |
| H - Profondeur: | 411 mm |
| I - Stack: | 634 mm |
| J - Empattement: | 1.196 mm |
| A - Tube de la selle: | 500 mm |
| B - Tube supérieur: | 620 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 68° |
| D - Longueur de potence: | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 73° |
| F - Kettenstrebe: | 500 mm |
| G - Tube de direction: | 170 mm |
| H - Profondeur: | 424 mm |
| I - Stack: | 653 mm |
| J - Empattement: | 1.217 mm |
| A - Tube de la selle: | 540 mm |
| B - Tube supérieur: | 640 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 68° |
| D - Longueur de potence: | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 73° |
| F - Kettenstrebe: | 500 mm |
| G - Tube de direction: | 170 mm |
| H - Profondeur: | 444 mm |
| I - Stack: | 653 mm |
| J - Empattement: | 1.237 mm |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Tube de la selle: | 420 mm | 460 mm | 500 mm | 540 mm |
| B - Tube supérieur: | 580 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 68° | 68° | 68° | 68° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm | 65 mm | 90 mm | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 73° | 73° | 73° | 73° |
| F - Kettenstrebe: | 500 mm | 500 mm | 500 mm | 500 mm |
| G - Tube de direction: | 150 mm | 150 mm | 170 mm | 170 mm |
| H - Profondeur: | 391 mm | 411 mm | 424 mm | 444 mm |
| I - Stack: | 634 mm | 634 mm | 653 mm | 653 mm |
| J - Empattement: | 1.176 mm | 1.196 mm | 1.217 mm | 1.237 mm |
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_NL.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_ES.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_IT.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_NL.pdf
- Z14_Cairon_SUV_FS_Gen4_BES3_grease_2023.pdf
- Z14_Cairon_SUV_FS_Gen4_BES3_Kunststoff_und_Gummi_2023.pdf
- Z14_Cairon_SUV_FS_Gen4_BES3_torque_2023.pdf
- Z14_CaironSUV_FS_Gen4_BES3_Metall_2023.pdf
- BDA_MY24_E_BIKE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DK.pdf
- KE_CONWAY_2024_EN.pdf
- KE_CONWAY_2024_ES.pdf
- KE_CONWAY_2024_FR.pdf
- KE_CONWAY_2024_IT.pdf
- KE_CONWAY_2024_NL.pdf
