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Cairon C 3.0 trapèze
black metallic / desert matt
3899,95 € *
Vielseitig und durch einfaches Handling überzeugend - das ist unser "Cairon C 3.0". Angefangen beim einfachen Einstieg bis hin zur ausgewogenen Fahrweise - alles Eigenschaften, die für Touren mit unserem SUV E-Bike durch wechselndes Terrain von Vo...
Informations sur le produit
"Cairon C 3.0 trapèze "
Vielseitig und durch einfaches Handling überzeugend - das ist unser "Cairon C 3.0". Angefangen beim einfachen Einstieg bis hin zur ausgewogenen Fahrweise - alles Eigenschaften, die für Touren mit unserem SUV E-Bike durch wechselndes Terrain von Vorteil sind.
Für die cleane Optik und damit der Akku besser vor Staub und Schmutz geschützt ist, sitzt er voll integriert im Unterrohr des E-SUVs. Er unterstützt deine Touren mit 625 Wh und kann abends über eine Buchse wieder aufgeladen werden, oder du entnimmst ihn dazu nach unten hin. Mit den vier Unterstützungsstufen des kräftigen Bosch "Performance CX" Motors und den feinen Abstufungen der Sram Kettenschaltung kann der Mittelmoto bis zu 25 km/h unterstützen.
Um unterwegs auch auf unbefestigten Wegen beste Fahrperformance und stets Komfort zu haben, sind die Reifen fein profiliert. Zusammen mit der 100 mm Federgabel dämpfen sie den Untergrund von Feld- und Waldwegen sowie Kopfsteinpflaster gut ein. Um das E-SUV bei Tempo im Zaum zu halten, lassen sie die Bremskräfte der groß dimensionierten hydraulischen Scheibenbremsen präzise dosieren.
Tauglich für Fahrten durch die Stadt wird das Bike aber erst durch die Schutzbleche, die solide Contec LED-Lichtanlage und den Gepäckträger mit Federklappe.
Für die cleane Optik und damit der Akku besser vor Staub und Schmutz geschützt ist, sitzt er voll integriert im Unterrohr des E-SUVs. Er unterstützt deine Touren mit 625 Wh und kann abends über eine Buchse wieder aufgeladen werden, oder du entnimmst ihn dazu nach unten hin. Mit den vier Unterstützungsstufen des kräftigen Bosch "Performance CX" Motors und den feinen Abstufungen der Sram Kettenschaltung kann der Mittelmoto bis zu 25 km/h unterstützen.
Um unterwegs auch auf unbefestigten Wegen beste Fahrperformance und stets Komfort zu haben, sind die Reifen fein profiliert. Zusammen mit der 100 mm Federgabel dämpfen sie den Untergrund von Feld- und Waldwegen sowie Kopfsteinpflaster gut ein. Um das E-SUV bei Tempo im Zaum zu halten, lassen sie die Bremskräfte der groß dimensionierten hydraulischen Scheibenbremsen präzise dosieren.
Tauglich für Fahrten durch die Stadt wird das Bike aber erst durch die Schutzbleche, die solide Contec LED-Lichtanlage und den Gepäckträger mit Federklappe.
Spécifications
| Cadre: | CONWAY Intube Bosch, Alu |
| Patte de dérailleur: | 0281175/0 |
| Fourche: | SUNTOUR "XCM34 LOR", 120 mm |
| Jeux de direction: | ZS56 / ZS56, Blocklock |
| Bras de manivelle: | MIRANDA "Classic Gen4", 165 mm |
| Plateau / Poulie: | MIRANDA "Gen4", 36 Z., w CG |
| Boîtier de pédalier: | BOSCH |
| Freins: | TEKTRO "HD-T390" |
| Levier de frein: | TEKTRO "HD-T390" |
| Disque de frein avant: | TEKTRO "TR203-45 2,3", 180 mm |
| Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR180-45 2,3", 180 mm |
| Manettes: | SRAM "SX Eagle Trigger", single click |
| Dérailleur arrière: | SRAM "SX Eagle", 12speed |
| Cassette: | SRAM "PG 1210 Eagle", 11-50 Z. |
| Chaine: | SRAM "SX Eagle" |
| Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
| Batterie: | BOSCH "Powertube 625", Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh |
| Chargeur: | Bosch 4 Ah |
| Unité de commande: | BOSCH "BRC3300" |
| Ecran: | BOSCH, "Kiox 300", 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | MACH1 "MAXX" |
| Rayons: | Niro |
| Moyeu avant: | FORMULA "DC 511", 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière: | FORMULA "eHL-135 S", QR |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Johnny Watts", 60-584, Reflex |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Johnny Watts", 60-584, Reflex |
| Cintre: | CONWAY "Riser", Ø 31,8, 720 mm |
| Potence: | LEVEL 9 "Adjustable", 65mm |
| Poignées: | CONTEC "MERGE Mountain Straight" |
| Selle: | SELLE ROYAL "Vivo Athletic Ergo", Da |
| Tige de selle: | CONWAY Patent, 31,6 mm, 350 mm |
| Garde-boues: | CURANA "Apollo 75" |
| Porte-bagage: | ATRAN "Cummute Pro", inkl. Federklappe |
| Phare avant: | CONTEC "DLUX 80 E+" |
| Feu arrière: | CONTEC "CTL 335 E", Stoplight |
| Béquille: | URSUS "Wave", 40mm |
| Pédales: | VP "VPE-506" |
Informations techniques
| Catégorie: | SUV |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | oui |
| Système d'entraînement: | Bosch |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 625 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | femme |
| Forme du cadre: | trapèze |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 41 cm |
| Taille de roue: | 27,5" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 12 vitesses |
| Transmission: | 1x 12-fach |
| Marque de transmission: | SRAM |
| Modèle de la transmission: | SX |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 120 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, aide électronique à la poussée, garde-boues |
| Poids total autorisé: | 130 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Couleur: | noir, beige |
| Désignation de couleur du fabricant: | black metallic / desert matt |
| Poids: | 26,10 kg |
| EAN | 4251971117556 |
Données géométriques
XS
S
M
L
XL
| A - Tube de la selle: | 370 mm |
| B - Tube supérieur: | 555 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm |
| E - Angle d'assise: | 74° |
| F - Kettenstrebe: | 440 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 379 mm |
| I - Stack: | 619 mm |
| J - Empattement: | 1.113 mm |
| A - Tube de la selle: | 410 mm |
| B - Tube supérieur: | 575 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm |
| E - Angle d'assise: | 74° |
| F - Kettenstrebe: | 440 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 401 mm |
| I - Stack: | 619 mm |
| J - Empattement: | 1.135 mm |
| A - Tube de la selle: | 450 mm |
| B - Tube supérieur: | 600 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 120 mm |
| H - Profondeur: | 422 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.175 mm |
| A - Tube de la selle: | 490 mm |
| B - Tube supérieur: | 620 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 445 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.197 mm |
| A - Tube de la selle: | 530 mm |
| B - Tube supérieur: | 640 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° |
| D - Longueur de potence: | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 468 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.220 mm |
| XS | S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A - Tube de la selle: | 370 mm | 410 mm | 450 mm | 490 mm | 530 mm |
| B - Tube supérieur: | 555 mm | 575 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 67° | 67° | 67° | 67° | 67° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm | 65 mm | 90 mm | 90 mm | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 74° | 74° | 75° | 75° | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 440 mm | 440 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm | 130 mm | 120 mm | 130 mm | 130 mm |
| H - Profondeur: | 379 mm | 401 mm | 422 mm | 445 mm | 468 mm |
| I - Stack: | 619 mm | 619 mm | 658 mm | 658 mm | 658 mm |
| J - Empattement: | 1.113 mm | 1.135 mm | 1.175 mm | 1.197 mm | 1.220 mm |
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_ES.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_IT.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_NL.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_NL.pdf
- Z12_Cairon_Gen4_MTB_HE_TRPZ_Kunststoff_und_Gummi_2023.pdf
- Z12_Cairon_Gen4_MTB_HE_TRPZ_Metall_2023.pdf
- KE_CONWAY_2024_DE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DK.pdf
- KE_CONWAY_2024_EN.pdf
- KE_CONWAY_2024_ES.pdf
- KE_CONWAY_2024_FR.pdf
- KE_CONWAY_2024_IT.pdf
- KE_CONWAY_2024_NL.pdf
