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POUR TOUTES
LES ROUTES DE MONTAGNE.
Avec une géométrie moderne, des performances de suspension maximales et une sensation de conduite naturelle, notre eWME est le compagnon parfait pour tous les grands trails en montagne que vous pouvez imaginer ! Une ligne épurée associée à des détails ingénieux.
eWME 5.9 MX full suspension
5699,95 € *
Les concepteurs ont combiné le meilleur des deux mondes de roues dans le "eWME 5.9 MX". Avec des roues de 29' pouces à l'avant et de 27,5 pouces à l'arrière, le VTTAE tout suspendu brille par ses excellentes propri&eacu...
Informations sur le produit
"eWME 5.9 MX full suspension"
Les concepteurs ont combiné le meilleur des deux mondes de roues dans le "eWME 5.9 MX". Avec des roues de 29' pouces à l'avant et de 27,5 pouces à l'arrière, le VTTAE tout suspendu brille par ses excellentes propriétés de franchissement, une forte adhérence ainsi qu’un comportement agile. La nouveauté technique est la puissante batterie "Intube" de 720 Wh de DARFON grâce à laquelle les randonnées sur des sentiers tout-terrain et d'enduro peuvent désormais durer encore plus longtemps.
La roue plus petite à l'arrière présente deux avantages : les bases peuvent être maintenues courtes grâce aux roues plus petites, ce qui permet de piloter le vélo de manière agréable et agile. De plus, grâce au pneu SCHWALBE "Hans Dampf" de 65 mm de large doté d'un composé Speedgrip, la légèreté, l’adhérence et les protections anticrevaison sont parfaitement réunies ici. À l'avant, le pneu "Magic Mary" de 60 mm offre une traction maximale dans tous les virages. Le vélo est équipé du nouveau moteur central SHIMANO "EP8" avec un couple puissant de 85 Nm dont on ressent immédiatement l’effet sur le trail.
En même temps, la fourche ROCKSHOX, avec un débattement de 170 mm, offre beaucoup de confort et de contrôle, tout comme la tige de selle télescopique CONTEC "Drop-A-Gogo". Confortables et puissants à la fois, les freins à disque SHIMANO "SLX" à 4 pistons complètent l'équipement solide pour des randonnées amusantes avec le "eWME 5.9 MX".
La roue plus petite à l'arrière présente deux avantages : les bases peuvent être maintenues courtes grâce aux roues plus petites, ce qui permet de piloter le vélo de manière agréable et agile. De plus, grâce au pneu SCHWALBE "Hans Dampf" de 65 mm de large doté d'un composé Speedgrip, la légèreté, l’adhérence et les protections anticrevaison sont parfaitement réunies ici. À l'avant, le pneu "Magic Mary" de 60 mm offre une traction maximale dans tous les virages. Le vélo est équipé du nouveau moteur central SHIMANO "EP8" avec un couple puissant de 85 Nm dont on ressent immédiatement l’effet sur le trail.
En même temps, la fourche ROCKSHOX, avec un débattement de 170 mm, offre beaucoup de confort et de contrôle, tout comme la tige de selle télescopique CONTEC "Drop-A-Gogo". Confortables et puissants à la fois, les freins à disque SHIMANO "SLX" à 4 pistons complètent l'équipement solide pour des randonnées amusantes avec le "eWME 5.9 MX".
Spécifications
| Cadre: | CONWAY Fully Intube EP8, Alu |
| Patte de dérailleur: | 0347028/3 |
| Fourche: | ROCKSHOX "Lyrik Select", 170 mm |
| Jeux de direction: | ZS44 / ZS56, Blocklock |
| Amortisseur: | ROCKSHOX "Super Deluxe Select R" |
| Bras de manivelle: | SHIMANO "Deore XT FC-M8150", 165 mm |
| Plateau / Poulie: | SHIMANO "SM-CRE80 12 B", 34 Z. |
| Boîtier de pédalier: | SHIMANO |
| Freins: | SHIMANO "SLX BR-M7120", 4-Kolben |
| Levier de frein: | SHIMANO "SLX BL-M7100" |
| Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT64", 203 mm |
| Disque de frein arrière: | SHIMANO "RT-EM600", Magnet, 203 mm |
| Manettes : | SHIMANO "Deore SL-M6100" |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore XT RD-M8100 Shadow Plus", 12speed |
| Cassette: | SHIMANO "CS-M6100", 10-51 Z. |
| Chaine: | SHIMANO "CN-M6100" |
| Moteur: | SHIMANO Mittelmotor "EP800", 250 W Nenn-Dauerleistung |
| Batterie: | Darfon "Intube 720", Lithium-Ionen mit BMS, 720 Wh |
| Chargeur: | Darfon 4-5,6 Ah |
| Unité de commande: | SHIMANO "SW-EM800" |
| Ecran: | SHIMANO, "SC-EM800" 3-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | DT SWISS Spline H1900 35, 27,5, Spline H1900 30, 29" |
| Rayons: | DT SWISS |
| Moyeu avant: | DT SWISS Spline H1900, 29, 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière: | DT SWISS Spline H1900, 27,5, 12 x 148 mm |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Magic Mary", Soft, 62-622 |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Hans Dampf", Spgrip, 65-584 |
| Cintre: | ERGOTEC "Low Rizer", Ø 31,8, 780 mm |
| Potence: | ERGOTEC "Bass 45", 31,8 mm |
| Poignées: | SQLAB "70X" |
| Selle: | FIZIK "Aidon" |
| Tige de selle: | CONTEC "Drop - A - Gogo", 31,6 mm, 100 mm |
Informations techniques
| Catégorie: | full suspension |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | non |
| Système d'entraînement: | Shimano Steps |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 720 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | full suspension |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 41 cm |
| Taille de roue: | 29" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 12 vitesses |
| Transmission: | 1x 12-fach |
| Marque de transmission: | Shimano |
| Modèle de la transmission: | XT |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 170 mm |
| Débattement du cadre: | 160 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, amortisseur, aide électronique à la poussée |
| Poids total autorisé: | 130 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Type: | article |
| Couleur: | bleu, bleu |
| Désignation de couleur du fabricant: | turquoise metallic / darkpetrol metallic |
| Poids: | 25,10 kg |
| EAN | 4251507981972 |
Données géométriques
S
M
L
XL
| A - Sitzrohr: | 410 mm |
| B - Oberrohr: | 585 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 45 mm |
| E - Sitzwinkel: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 440 mm |
| G - Steuerrohr: | 105 mm |
| H - Reach: | 432 mm |
| I - Stack: | 628 mm |
| J - Radstand: | 1.197 mm |
| A - Sitzrohr: | 440 mm |
| B - Oberrohr: | 605 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 45 mm |
| E - Sitzwinkel: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 440 mm |
| G - Steuerrohr: | 105 mm |
| H - Reach: | 452 mm |
| I - Stack: | 628 mm |
| J - Radstand: | 1.217 mm |
| A - Sitzrohr: | 470 mm |
| B - Oberrohr: | 625 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 45 mm |
| E - Sitzwinkel: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 440 mm |
| G - Steuerrohr: | 115 mm |
| H - Reach: | 472 mm |
| I - Stack: | 638 mm |
| J - Radstand: | 1.237 mm |
| A - Sitzrohr: | 500 mm |
| B - Oberrohr: | 645 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 45 mm |
| E - Sitzwinkel: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 440 mm |
| G - Steuerrohr: | 125 mm |
| H - Reach: | 492 mm |
| I - Stack: | 648 mm |
| J - Radstand: | 1.257 mm |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Sitzrohr: | 410 mm | 440 mm | 470 mm | 500 mm |
| B - Oberrohr: | 585 mm | 605 mm | 625 mm | 645 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° | 65° | 65° | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| E - Sitzwinkel: | 76° | 76° | 76° | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 440 mm | 440 mm | 440 mm | 440 mm |
| G - Steuerrohr: | 105 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
| H - Reach: | 432 mm | 452 mm | 472 mm | 492 mm |
| I - Stack: | 628 mm | 628 mm | 638 mm | 648 mm |
| J - Radstand: | 1.197 mm | 1.217 mm | 1.237 mm | 1.257 mm |
