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POUR TOUTES
LES ROUTES DE MONTAGNE.
Avec une géométrie moderne, des performances de suspension maximales et une sensation de conduite naturelle, notre eWME est le compagnon parfait pour tous les grands trails en montagne que vous pouvez imaginer ! Une ligne épurée associée à des détails ingénieux.
eWME 4.9 full suspension
5699,95 € *
Le "eWME 4.9" fait partie des modèles d'entrée de gamme de VTTAE tout suspendus CONWAY de la série "We Make Enduro". Il est spécialisé dans les sentiers exigeants de type tout-terrain et les trails rapides. Pour ...
Informations sur le produit
"eWME 4.9 full suspension"
Le "eWME 4.9" fait partie des modèles d'entrée de gamme de VTTAE tout suspendus CONWAY de la série "We Make Enduro". Il est spécialisé dans les sentiers exigeants de type tout-terrain et les trails rapides. Pour les randonnées encore plus longues, les développeurs ont mis à jour la batterie de ce vélo. Avec désormais 720 Wh, la batterie DARFON "Intube" alimente le puissant moteur SHIMANO "EP8". Associé au dérailleur à 12 vitesses "XT", il permet de grimper des pentes raides et de foncer en descente.
Pour les descentes exigeantes, le "eWME 4.9" est équipé de grandes roues de 29 pouces et d'un mixte de pneus de haute qualité SCHWALBE composé de "Magic Mary" à l'avant et de "Hans Dampf" à l'arrière. Mais c'est surtout le système de suspension performant qui repousse tout ce qui se présente devant vos roues avec sa fourche ROCKSHOX "Lyrik Select" de 160 mm de débattement et l'amortisseur FOX "Float DPS". L'équipement et la géométrie équilibrés font que le VTTAE tout suspendu se sent à l'aise aussi bien dans les descentes techniquement difficiles que les virages serrés.
La tige de selle abaissable CONTEC "Drop-A-Gogo" pouvant être commandée depuis le guidon permet une position assise idéale en montée et en descente. Le CONWAY "eWME 4.9" réussit à trouver l'aplomb avec un rapport qualité-prix décent. De plus, il est léger et offre un mélange équilibré de maniabilité et de silence.
Pour les descentes exigeantes, le "eWME 4.9" est équipé de grandes roues de 29 pouces et d'un mixte de pneus de haute qualité SCHWALBE composé de "Magic Mary" à l'avant et de "Hans Dampf" à l'arrière. Mais c'est surtout le système de suspension performant qui repousse tout ce qui se présente devant vos roues avec sa fourche ROCKSHOX "Lyrik Select" de 160 mm de débattement et l'amortisseur FOX "Float DPS". L'équipement et la géométrie équilibrés font que le VTTAE tout suspendu se sent à l'aise aussi bien dans les descentes techniquement difficiles que les virages serrés.
La tige de selle abaissable CONTEC "Drop-A-Gogo" pouvant être commandée depuis le guidon permet une position assise idéale en montée et en descente. Le CONWAY "eWME 4.9" réussit à trouver l'aplomb avec un rapport qualité-prix décent. De plus, il est léger et offre un mélange équilibré de maniabilité et de silence.
Spécifications
| Cadre: | CONWAY Fully Intube EP8, Alu |
| Patte de dérailleur: | 0347028/3 |
| Fourche: | ROCKSHOX "Lyrik Select", 160 mm |
| Jeux de direction: | ZS44 / ZS56, Blocklock |
| Amortisseur: | FOX "Float DPS" |
| Bras de manivelle: | SHIMANO "Deore XT FC-M8150", 165 mm |
| Plateau / Poulie: | SRAM "X-Sync Eagle", 34 Z., |
| Boîtier de pédalier: | SHIMANO |
| Freins: | TRP "Slate EVO HD-M807", 4-Kolben |
| Levier de frein: | TRP "Slate EVO HD-M807" |
| Disque de frein avant: | TRP "RS01E 203 2,3", 220 mm |
| Disque de frein arrière: | TRP "RS01E 203 2,3", 203 mm |
| Manettes : | SRAM "SX Eagle Trigger", single click |
| Dérailleur arrière: | SRAM "NX Eagle", 12speed |
| Cassette: | SRAM "PG 1275 Eagle", 10-52 Z. |
| Chaine: | SRAM "SX Eagle" |
| Moteur: | SHIMANO Mittelmotor "EP800", 250 W Nenn-Dauerleistung |
| Batterie: | Darfon "Intube 720", Lithium-Ionen mit BMS, 720 Wh |
| Chargeur: | Darfon 4-5,6 Ah |
| Unité de commande: | SHIMANO "SW-EM800" |
| Ecran: | SHIMANO, "SC-EM800" 3-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | RODI "Ready 35" |
| Rayons: | Niro |
| Moyeu avant: | FORMULA "DC 711", 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière: | FORMULA "eHL-1481", 12 x 148 mm |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Magic Mary", Soft, 60-622 |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Hans Dampf", Soft, 60-622 |
| Cintre: | LEVEL 9 "Team Riser", Ø 31,8, 800 mm |
| Potence: | LEVEL 9 "Team A-Head ICR", 31,8 mm, 40 mm |
| Poignées: | SQLAB "70X" |
| Selle: | FIZIK "Aidon" |
| Tige de selle: | CONTEC "Drop - A - Gogo", 31,6 mm, 100 mm |
Informations techniques
| Catégorie: | full suspension |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | non |
| Système d'entraînement: | Shimano Steps |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 720 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | full suspension |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 41 cm |
| Taille de roue: | 29" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 12 vitesses |
| Transmission: | 1x 12-fach |
| Marque de transmission: | SRAM |
| Modèle de la transmission: | NX |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 160 mm |
| Débattement du cadre: | 155 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, amortisseur, aide électronique à la poussée |
| Poids total autorisé: | 130 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Couleur: | vert, rouge |
| Désignation de couleur du fabricant: | topaz metallic / red metallic |
| Poids: | 25,30 kg |
| EAN | 4251971119703 |
Données géométriques
S
M
L
XL
| A - Sitzrohr: | 410 mm |
| B - Oberrohr: | 585 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 40 mm |
| E - Sitzwinkel: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 456 mm |
| G - Steuerrohr: | 105 mm |
| H - Reach: | 432 mm |
| I - Stack: | 628 mm |
| J - Radstand: | 1.212 mm |
| A - Sitzrohr: | 440 mm |
| B - Oberrohr: | 605 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 40 mm |
| E - Sitzwinkel: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 456 mm |
| G - Steuerrohr: | 105 mm |
| H - Reach: | 452 mm |
| I - Stack: | 628 mm |
| J - Radstand: | 1.232 mm |
| A - Sitzrohr: | 470 mm |
| B - Oberrohr: | 625 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 40 mm |
| E - Sitzwinkel: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 456 mm |
| G - Steuerrohr: | 115 mm |
| H - Reach: | 472 mm |
| I - Stack: | 638 mm |
| J - Radstand: | 1.252 mm |
| A - Sitzrohr: | 500 mm |
| B - Oberrohr: | 645 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 40 mm |
| E - Sitzwinkel: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 456 mm |
| G - Steuerrohr: | 125 mm |
| H - Reach: | 492 mm |
| I - Stack: | 648 mm |
| J - Radstand: | 1.272 mm |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Sitzrohr: | 410 mm | 440 mm | 470 mm | 500 mm |
| B - Oberrohr: | 585 mm | 605 mm | 625 mm | 645 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° | 65° | 65° | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 40 mm | 40 mm | 40 mm | 40 mm |
| E - Sitzwinkel: | 76° | 76° | 76° | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 456 mm | 456 mm | 456 mm | 456 mm |
| G - Steuerrohr: | 105 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
| H - Reach: | 432 mm | 452 mm | 472 mm | 492 mm |
| I - Stack: | 628 mm | 628 mm | 638 mm | 648 mm |
| J - Radstand: | 1.212 mm | 1.232 mm | 1.252 mm | 1.272 mm |
