Avec notre Cairon S, préparez-vous à entrer dans le monde du mountain bike électrique. Avec sa forme esthétique élancée, un cadre de haute qualité et toutes les caractéristiques nécessaires, il est à l'aise sur les chemins de terre et les pistes hors route faciles.
Le "Cairon S 6.0" est nouveau dans la gamme "Cairon" de CONWAY. Equipé d'une énorme batterie de 750 Wh, du moteur sportif BOSCH "Performance CX" et du dérailleur SRAM "NX Eagle", il complète le portefeuille à mer...
Informations sur le produit
"Cairon S 6.0 hardtail, femme"
Le "Cairon S 6.0" est nouveau dans la gamme "Cairon" de CONWAY. Equipé d'une énorme batterie de 750 Wh, du moteur sportif BOSCH "Performance CX" et du dérailleur SRAM "NX Eagle", il complète le portefeuille à merveille. Le cadre du VTTAE semi-rigide est conçu de manière à intégrer la batterie "PowerTube" dans le tube diagonal ; ce qui confère au vélo son look épuré.
Le groupe "NX Eagle" se distingue par ses performances à un prix raisonnable. De plus, il séduit par son changement de vitesse silencieux et précis grâce à ses 11 à 50 dents. Ainsi, il est fait pour les randonnées jusqu’en moyenne montagne et assure toujours la bonne cadence, même en montées raides. Les roues de 29 pouces convainquent par leurs excellentes capacités de franchissement.
En outre, le vélo marque des points grâce à sa stabilité en ligne droite, au débattement de 120 mm de la fourche ROCKSHOX "Recon Silver RL" à suspension pneumatique et aux pneus SCHWALBE "Johnny Watts" de 65 mm de large. Pour un freinage efficace, le "Cairon S 6.0" est équipé de freins à disque hydrauliques SHIMANO. Leur puissance peut être dosée avec précision, mais ils s'enclenchent également en cas de besoin. Le diamètre des disques est de 180 mm à l'avant et à l'arrière.
Le centre de gravité globalement bas dû à l'emplacement du moteur et de la batterie permet de rouler de manière naturelle et équilibrée avec ce VTTAE. En tout cas, la batterie dispose de capacités suffisantes. Et si tel n'est pas le cas, vous pouvez soit la retirer du cadre par le bas pour la recharger, soit utiliser la prise de charge latérale si vous voulez la recharger rapidement et facilement lors d'une pause en cours de route.
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