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E-BIKES ➜ Matériau: aluminium ✓ Couleur: or ✓ Poids: 29,70 kg ✓ Taille de roue: 29" ✓ Vitesses: 11 vitesses ✓ Catégorie: SUV ✓ VAE: oui ✓ Assistance: jusqu'à 25 km/h ✓
Informations sur le produit
"Xyron SUV 6.9 full suspension "
SUV polyvalent pour la ville et la forêt
Le "Xyron SUV 6.9" est l'un des nouveaux modèles de notre gamme de SUV électriques. Pour ce vélo, nos concepteurs ont misé sur la combinaison d'un cadre fully et de roues 29'' qui séduisent par leur propulsion efficace et confortable sur les terrains impraticables. Avec une fourche suspendue de 150 mm et un cadre offrant un débattement de 140 mm, plus rien ne s'oppose à votre prochain tour de cross-country.
Le moteur sportif Bosch "Performance CX" assure une propulsion puissante. Placé directement au niveau du pédalier, il garantit une conduite équilibrée même à une vitesse de 25 km/h maximum. Il est alimenté par le "PowerTube" de 750 Wh, qui a la plus grande capacité. Entièrement intégré, il confère au SUV électrique un look épuré. Le pack d'entraînement est complété par un dérailleur sportif dont les vitesses peuvent être changées rapidement et avec précision. Les freins à disque hydrauliques de grande taille (203 mm à l'avant et à l'arrière) ralentissent de manière fiable lors des trajets à grande vitesse.
Les détails de l'équipement sont parfaitement adaptés les uns aux autres : De la tige de selle abaissable "Drop-A-Gogo" de Contec au cintre de 720 mm de large, en passant par la selle "Aidon" de Fizik, toutes les exigences en matière de confort de conduite et d'utilisation sont couvertes de la même manière par cette composition.
Les garde-boue, le porte-bagages, la béquille latérale et le système d'éclairage LED adapté à la route avec les phares avant "Aurora" de Contec complètent l'ensemble et rendent le SUV électrique entièrement adapté à la route. Que ce soit sur les chemins forestiers ou sur la route, le "Xyron SUV 6.9" est toujours un bon choix en termes de fonctionnalité et d'esthétique.
Le "Xyron SUV 6.9" est l'un des nouveaux modèles de notre gamme de SUV électriques. Pour ce vélo, nos concepteurs ont misé sur la combinaison d'un cadre fully et de roues 29'' qui séduisent par leur propulsion efficace et confortable sur les terrains impraticables. Avec une fourche suspendue de 150 mm et un cadre offrant un débattement de 140 mm, plus rien ne s'oppose à votre prochain tour de cross-country.
Le moteur sportif Bosch "Performance CX" assure une propulsion puissante. Placé directement au niveau du pédalier, il garantit une conduite équilibrée même à une vitesse de 25 km/h maximum. Il est alimenté par le "PowerTube" de 750 Wh, qui a la plus grande capacité. Entièrement intégré, il confère au SUV électrique un look épuré. Le pack d'entraînement est complété par un dérailleur sportif dont les vitesses peuvent être changées rapidement et avec précision. Les freins à disque hydrauliques de grande taille (203 mm à l'avant et à l'arrière) ralentissent de manière fiable lors des trajets à grande vitesse.
Les détails de l'équipement sont parfaitement adaptés les uns aux autres : De la tige de selle abaissable "Drop-A-Gogo" de Contec au cintre de 720 mm de large, en passant par la selle "Aidon" de Fizik, toutes les exigences en matière de confort de conduite et d'utilisation sont couvertes de la même manière par cette composition.
Les garde-boue, le porte-bagages, la béquille latérale et le système d'éclairage LED adapté à la route avec les phares avant "Aurora" de Contec complètent l'ensemble et rendent le SUV électrique entièrement adapté à la route. Que ce soit sur les chemins forestiers ou sur la route, le "Xyron SUV 6.9" est toujours un bon choix en termes de fonctionnalité et d'esthétique.
Spécifications
| Cadre: | Intube Bosch, Gen. 4, BES3, aluminium, fullsuspension, 40 cm |
| Patte de dérailleur: | CONWAY pour WME Carbon, Xyron, RLC FS, Cairon SUV FS, à partir de mod. 2020 |
| Fourche: | ROCKSHOX "35 Gold RL", 150 mm de débattement, DebonAir, Motion Control, axe traversant Maxle Lite |
| Jeux de direction: | ACROS ZS56/28,6 / ZS56/40, 120° Blocklock |
| Amortisseur: | FOX "Float DPS", 185 mm x 50 mm |
| Pédalier: | MIRANDA "Epsilon", 165 mm, 36 dents |
| Bremse V.R.: | TRP "SLATE EVO HD-M807", Post Mount |
| Bremse H.R.: | TRP "SLATE EVO HD-M807" |
| Disque de frein avant: | TEKTRO "TR203-17", Ø 203 mm, 6 trous, 2,3 mm d'épaisseur |
| Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR203-17", Ø 203 mm, 6 trous, 2,3 mm d'épaisseur |
| Manettes: | SHIMANO "Deore XT SL-M8130" |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore XT RD-M8130", LINKGLIDE, cage longue, 11 vitesses |
| Cassette: | SHIMANO "CS-LG600", LINKGLIDE, 11-50 dents |
| Chaine: | SHIMANO "CN-LG500" |
| Moteur: | BOSCH "Performance Line CX", max. 85 Nm |
| Batterie: | BOSCH "PowerTube 750", 750 Wh |
| Chargeur: | BOSCH 4 A |
| Unité de commande: | BOSCH "BRC3300", Mini Remote |
| Ecran: | BOSCH "Kiox 300", 4 vitesses, Remote Control, aide à la poussée |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | RODI "Ready 30", 30-622, 32 trous, frein à disque, simple oeillet, noir |
| Rayons: | Niro, schwarz |
| Moyeu avant: | FORMULA "DC-511", 15 x 110 mm, axe traversant |
| Moyeu arrière: | FORMULA "EHL-148S", 12 x 148 mm Boost, axe traversant, 6 trous |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Al Grounder", 60-622, Reflex |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Al Grounder", 60-622, Reflex |
| Cintre: | LEVELNINE "Low Riser", 720 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 9°, Upsweep 5 |
| Potence: | LEVELNINE "Adjustable", 1 1/8", serrage du guidon 31,8 mm, longueur 65 mm, noir |
| Poignées: | CONTEC "MERGE Mountain Straight", 140 mm, G-Link, noir / gris |
| Selle: | Selle Royal "2315HRN", Athletic |
| Tige de selle: | CONTEC "Drop-A-Gogo", Ø 31,6 mm, 340 mm de long, plage de réglage de 100 mm |
| Garde-boues: | curana "Apollo 75" |
| Porte-bagage: | atranvelo "Commute Pro |
| Phare avant: | LUPINE "SL Nano F", 140 Lux |
| Feu arrière: | CONTEC "TL-335 E-Stop", feu stop |
| Antivol accu: | AXA "New Lock |
| Béquille: | URSUS "R81 - Wave Rear" (Vague arrière) |
Informations techniques
| Catégorie: | SUV |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | oui |
| Système d'entraînement: | BOSCH Performance Line CX |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 750 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | full suspension |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 40 cm |
| Taille de roue: | 29" |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 11 vitesses |
| Transmission: | 1x 11-fach |
| Marque de transmission: | Shimano |
| Modèle de la transmission: | XT |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 150 mm |
| Débattement du cadre: | 140 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, amortisseur, aide électronique à la poussée, garde-boues |
| Zulässiges Systemgewicht: | 130 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Couleur: | or |
| Désignation de couleur du fabricant: | blue metallic / bronze metallic |
| Poids: | 29,70 kg |
| EAN | 4251971118430 |
Données géométriques
S
M
L
XL
XXL
| A - Tube de la selle: | 400 mm |
| B - Tube supérieur: | 585 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 120 mm |
| H - Profondeur: | 422 mm |
| I - Stack: | 633 mm |
| J - Empattement: | 1.213 mm |
| A - Tube de la selle: | 430 mm |
| B - Tube supérieur: | 605 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 120 mm |
| H - Profondeur: | 442 mm |
| I - Stack: | 633 mm |
| J - Empattement: | 1.233 mm |
| A - Tube de la selle: | 460 mm |
| B - Tube supérieur: | 625 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 130 mm |
| H - Profondeur: | 459 mm |
| I - Stack: | 642 mm |
| J - Empattement: | 1.255 mm |
| A - Tube de la selle: | 490 mm |
| B - Tube supérieur: | 645 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 140 mm |
| H - Profondeur: | 476 mm |
| I - Stack: | 651 mm |
| J - Empattement: | 1.276 mm |
| A - Tube de la selle: | 520 mm |
| B - Tube supérieur: | 665 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 150 mm |
| H - Profondeur: | 493 mm |
| I - Stack: | 660 mm |
| J - Empattement: | 1.297 mm |
| S | M | L | XL | XXL | |
|---|---|---|---|---|---|
| A - Tube de la selle: | 400 mm | 430 mm | 460 mm | 490 mm | 520 mm |
| B - Tube supérieur: | 585 mm | 605 mm | 625 mm | 645 mm | 665 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| E - Angle d'assise: | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 465 mm | 465 mm | 465 mm | 465 mm | 465 mm |
| G - Tube de direction: | 120 mm | 120 mm | 130 mm | 140 mm | 150 mm |
| H - Profondeur: | 422 mm | 442 mm | 459 mm | 476 mm | 493 mm |
| I - Stack: | 633 mm | 633 mm | 642 mm | 651 mm | 660 mm |
| J - Empattement: | 1.213 mm | 1.233 mm | 1.255 mm | 1.276 mm | 1.297 mm |
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_NL.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_ES.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_IT.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_NL.pdf
- Z11_Xyron_Alu_Torque_2023.pdf
- Z11_Xyron_Alu_Metall_2023.pdf
- Z11_Xyron_Alu_Grease_2023.pdf
- Z11_Xyron_Alu_Kunststoff_und_Gummi_2023.pdf
- BDA_MY24_E_BIKE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DK.pdf
- KE_CONWAY_2024_EN.pdf
- KE_CONWAY_2024_ES.pdf
- KE_CONWAY_2024_FR.pdf
- KE_CONWAY_2024_IT.pdf
- KE_CONWAY_2024_NL.pdf