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RLC 2.9 hardtail

blue metallic / topaz metallic
1999,95 € *
1999,95 € *

BIKES ➜ Material: Carbon ✓ Farbe: grün ✓ Gewicht: 11,60 kg ✓ Laufradgröße: 29" ✓ Gänge: 12-Gang ✓ Rahmenform: Hardtail ✓ ➤ Jetzt entdecken

  • 4251971102903
  • Informations sur le produit "RLC 2.9 hardtail "
    Réveille le coureur qui sommeille en toi ! Le "RLC 2.9" est un hardtail en carbone avec un cadre léger et résistant à la torsion, une géométrie orientée vers la course, un entraînement, des pneus, une fourche et des freins solides. Que ce soit pour réaliser son meilleur temps personnel lors d'un tour après le travail ou lors d'un marathon ou d'une course de cross-country : le "RLC 2.9" offre toutes les conditions nécessaires à cet effet à un prix raisonnable.

    Le changement de vitesse se fait par le dérailleur "SX Eagle", qui permet d'entrer dans le monde des 12 vitesses SRAM. Si tu veux essayer plus tard le dérailleur SHIMANO "Di2", il peut être monté sans problème sur ce vélo, car le cadre est tout aussi bien adapté aux câbles de dérailleur posés à l'intérieur. Le confort d'amortissement pour le cross-country est assuré par le débattement de 100 mm de la fourche ROCKSHOX et les pneus "Race King" de la maison CONTI, qui séduisent avant tout par leur polyvalence et leur légèreté.

    Pour éviter que le cintre ne se retourne vers le tube supérieur et ne l'endommage, les concepteurs ont doté le "RLC 2.9" d'une protection contre les chocs. Les inserts à vis pour la fixation de l'étrier de frein constituent une autre solution belle et astucieuse. Si l'étrier de frein venait à être arraché lors d'une chute, il suffirait de les changer et l'étrier pourrait continuer à être utilisé.

    Au total, le "RLC 2.9" est une affaire rondement menée, avec laquelle on peut rouler longtemps, jusqu'à ce que certaines pièces soient revalorisées.
    Spécifications
    Cadre: carbone, diamant, 39 cm
    Patte de dérailleur: CONWAY pour RLC, à partir de mod. 2019
    Fourche: ROCKSHOX "Recon Silver RL", débattement de 100 mm, SoloAir, Motion Control, axe traversant Maxle Lite
    Jeux de direction: GLORY WHEEL IS42 / 28,6 / ZS56/40, Blocklock
    Pédalier: SRAM "NX Eagle", 175 mm, 32 dents
    Boîtier de pédalier: SRAM "DUB", Pressfit BB89/92, 89 mm / 92 mm de largeur de boîtier
    Bremse V.R.: SHIMANO "BL-MT401 / BR-MT410", Post Mount
    Bremse H.R.: SHIMANO "BL-MT401 / BR-MT410"
    Disque de frein avant: SHIMANO "SM-RT30", Ø 180 mm, verrouillage central
    Disque de frein arrière: SHIMANO "SM-RT30", Ø 160 mm, verrouillage central
    Manettes: SRAM "SX Eagle"
    Dérailleur arrière: SRAM "SX Eagle"
    Cassette: SRAM "PG-1230", 11-50 dents
    Chaine: SRAM "SX Eagle"
    Jantes: RODI "Ryot 25", 25-622, 32 trous, frein à disque, simple oeillet, noir
    Rayons: Niro, schwarz
    Moyeu avant: SHIMANO "Altus HB-MT400-B", 15 x 110 mm Boost, axe traversant, Center Lock
    Moyeu arrière: SHIMANO "Alivio FH-MT400-B", 12 x 148 mm Boost, Center Lock, axe traversant
    Pneu avant: CONTINENTAL "Race King", 55-622
    Pneu arrière: CONTINENTAL "Race King", 55-622
    Cintre: LEVELNINE "Flat Bar", 740 mm, Ø 31,8 mm, backsweep 8
    Potence: LEVELNINE "Race A-Head", 1 1/8", serrage du guidon 31,8 mm, 60 mm de long, angle 6°, noir
    Poignées: SQlab "70X
    Selle: CONWAY "1489 sport light
    Tige de selle: LEVELNINE "Race", Ø 27,2 mm, 350 mm de long, 12 mm d'offset, noir
    Pédales: WELLGO "C280DU"
    Informations techniques
    Catégorie: hardtail
    VAE: non
    Sexe: homme
    Forme du cadre: hardtail
    Taille du cadre: S
    Hauteur du cadre: 39 cm
    Taille de roue: 29"
    Type de transmission: dérailleur
    Vitesses: 12 vitesses
    Transmission: 1x 12-fach
    Marque de transmission: SRAM
    Modèle de la transmission: SX
    Système de freinage: frein à disque hydraulique
    Débattement de la fourche: 100 mm
    Équipement: fourche suspendue
    Zulässiges Systemgewicht: 130 kg
    Matériau: carbone
    Couleur: vert
    Désignation de couleur du fabricant: blue metallic / topaz metallic
    Poids: 11,60 kg
    EAN 4251971102903
    Données géométriques
    A - Tube de la selle: 390 mm
    B - Tube supérieur: 580 mm
    C - Angle du tube de direction: 70°
    D - Longueur de potence: 60 mm
    E - Angle d'assise: 74°
    F - Kettenstrebe: 424 mm
    G - Tube de direction: 95 mm
    H - Profondeur: 400 mm
    I - Stack: 609 mm
    J - Empattement: 1.079 mm
    A - Tube de la selle: 440 mm
    B - Tube supérieur: 600 mm
    C - Angle du tube de direction: 70°
    D - Longueur de potence: 75 mm
    E - Angle d'assise: 74°
    F - Kettenstrebe: 424 mm
    G - Tube de direction: 105 mm
    H - Profondeur: 417 mm
    I - Stack: 618 mm
    J - Empattement: 1.100 mm
    A - Tube de la selle: 490 mm
    B - Tube supérieur: 620 mm
    C - Angle du tube de direction: 70°
    D - Longueur de potence: 90 mm
    E - Angle d'assise: 74°
    F - Kettenstrebe: 424 mm
    G - Tube de direction: 115 mm
    H - Profondeur: 434 mm
    I - Stack: 628 mm
    J - Empattement: 1.120 mm
    A - Tube de la selle: 540 mm
    B - Tube supérieur: 640 mm
    C - Angle du tube de direction: 70°
    D - Longueur de potence: 100 mm
    E - Angle d'assise: 74°
    F - Kettenstrebe: 424 mm
    G - Tube de direction: 125 mm
    H - Profondeur: 451 mm
    I - Stack: 637 mm
    J - Empattement: 1.141 mm
    S M L XL
    A - Tube de la selle: 390 mm 440 mm 490 mm 540 mm
    B - Tube supérieur: 580 mm 600 mm 620 mm 640 mm
    C - Angle du tube de direction: 70° 70° 70° 70°
    D - Longueur de potence: 60 mm 75 mm 90 mm 100 mm
    E - Angle d'assise: 74° 74° 74° 74°
    F - Kettenstrebe: 424 mm 424 mm 424 mm 424 mm
    G - Tube de direction: 95 mm 105 mm 115 mm 125 mm
    H - Profondeur: 400 mm 417 mm 434 mm 451 mm
    I - Stack: 609 mm 618 mm 628 mm 637 mm
    J - Empattement: 1.079 mm 1.100 mm 1.120 mm 1.141 mm