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GRV 12.0 gravel bike

3399,95 € *
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BIKES ➜ Matériau: carbone ✓ Couleur: or ✓ Poids: 8,90 kg ✓ Taille de roue: 28" ✓ Vitesses: 22 vitesses ✓ Catégorie: gravel bike ✓ VAE: non ✓ Forme du cadre: Diamant ✓

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  • Informations sur le produit "GRV 12.0 gravel bike "
    Prendre le départ, enchaîner les virages, gravir les pentes raides, maîtriser les passages profonds dans le sable et la boue, sauter et épauler la roue, courir, franchir des obstacles et rebondir, accélérer et recommencer : le cyclocross est le sport cycliste hivernal idéal pour l'entraînement technique et d'endurance. Le "GRV 12.0" de CONWAY est à cet effet le partenaire idéal sur les sentiers en forêt et prêt pour la ligne de départ des courses de cyclocross.

    Le "GRV 12.0" démarre la nouvelle année modèle avec un extérieur sportif et épuré. Les haubans désormais plus bas assurent un peu plus de flexibilité et d'amortissement, et ce sans aucune perte de rigidité au démarrage. Le cadre en carbone est toujours aussi léger et robuste et détermine la conduite sportive.

    Des détails astucieux comme le Fender Bridge amovible entre les bases pour le montage de garde-boues ou le support plat pour les épaules sur le tube supérieur font de ce vélo un vélo polyvalent. Avec des pneus SCHWALBE "G-One Allround classic" de 40 mm de large montés sur des roues DT SWISS, tu es parfaitement armé lorsque les routes deviennent cahoteuses.

    En matière de propulsion, CONWAY fait confiance à l'élite technique du segment : le groupe "GRX" de SHIMANO. Le modèle le plus haut de gamme, avec 31/48 dents sur le plateau et une cassette 2x11 échelonnée de 11 à 34, se retrouve sur le "GRV 12.0". Les freins à disque hydrauliques du groupe font également partie de l'élite technique et complètent parfaitement l'ensemble haut de gamme.
    Spécifications
    Cadre: carbone, diamant, 45 cm
    Patte de dérailleur: CONWAY pour GRV Carbon, à partir de mod. 2019
    Fourche: 28", carbone, tapered 1 1/8"- 1.5", tige de 300 mm, flat mount, black metallic / gold metallic
    Jeux de direction: ROUE GLORY IS42/28,6 / IS52/40
    Pédalier: SHIMANO "GRX FC-RX810-2", 170 mm, 31/48 dents
    Boîtier de pédalier: SHIMANO "SM-BB71", Pressfit BB86, largeur du boîtier 86,5 mm
    Bremse V.R.: SHIMANO "GRX ST-RX810 / BR-RX810", montage à plat, 2 fois
    Bremse H.R.: SHIMANO "GRX ST-RX810 / BR-RX810"
    Disque de frein avant: SHIMANO "RT-MT800", Ø 160 mm, verrouillage central
    Disque de frein arrière: SHIMANO "RT-MT800", Ø 160 mm, verrouillage central
    Manettes: SHIMANO "GRX ST-RX810 / BR-RX810", montage à plat, 2 fois
    Dérailleur avant: SHIMANO "GRX FD-RX810", socle à souder, Down Swing
    Dérailleur arrière: SHIMANO "GRX RD-RX810"
    Cassette: SHIMANO "105 CS-HG700", 11-34 dents
    Chaine: SHIMANO "105 CN-HG601"
    Laufrad V.R.: MAVIC "Allroad S Disc", 12 x 100 mm, axe traversant, Center Lock
    Laufrad H.R.: MAVIC "Allroad S Disc", 12 x 142 mm, axe traversant, Center Lock
    Pneu avant: SCHWALBE "G-One Allround", 40-622
    Pneu arrière: SCHWALBE "G-One Allround", 40-622
    Cintre: EASTON "EA70 AX", 400 mm, Ø 31,8 mm, reach 80 mm, drop 120 mm, flare 16
    Potence: EASTON "EA70", 1 1/8", serrage de guidon 31,8 mm, longueur 80 mm, angle 7°, noir
    Poignées: FIZIK "Tempo Microtex Bondcush Soft", noir
    Selle: FIZIK "Terra Argo X5
    Tige de selle: EASTON "EA50", Ø 27,2 mm, 350 mm de long, 10 mm d'offset
    Informations techniques
    Catégorie: gravel bike
    VAE: non
    Sexe: homme
    Forme du cadre: Diamant
    Taille du cadre: S
    Hauteur du cadre: 45 cm
    Taille de roue: 28"
    Type de transmission: dérailleur
    Vitesses: 22 vitesses
    Transmission: 2x 11-fach
    Marque de transmission: Shimano
    Modèle de la transmission: GRX810
    Système de freinage: frein à disque hydraulique
    Zulässiges Systemgewicht: 130 kg
    Matériau: carbone
    Couleur: or
    Désignation de couleur du fabricant: black metallic / gold matt
    Poids: 8,90 kg
    EAN 4251971108660
    Données géométriques
    A - Tube de la selle: 448 mm
    B - Tube supérieur: 528 mm
    C - Angle du tube de direction: 71°
    D - Longueur de potence: 80 mm
    E - Angle d'assise: 74°
    F - Kettenstrebe: 420 mm
    G - Tube de direction: 140 mm
    H - Profondeur: 361 mm
    I - Stack: 564 mm
    J - Empattement: 998 mm
    A - Tube de la selle: 471 mm
    B - Tube supérieur: 545 mm
    C - Angle du tube de direction: 72°
    D - Longueur de potence: 80 mm
    E - Angle d'assise: 74°
    F - Kettenstrebe: 420 mm
    G - Tube de direction: 150 mm
    H - Profondeur: 374 mm
    I - Stack: 576 mm
    J - Empattement: 1.011 mm
    A - Tube de la selle: 493 mm
    B - Tube supérieur: 570 mm
    C - Angle du tube de direction: 72°
    D - Longueur de potence: 90 mm
    E - Angle d'assise: 73°
    F - Kettenstrebe: 420 mm
    G - Tube de direction: 170 mm
    H - Profondeur: 388 mm
    I - Stack: 597 mm
    J - Empattement: 1.026 mm
    A - Tube de la selle: 504 mm
    B - Tube supérieur: 590 mm
    C - Angle du tube de direction: 72°
    D - Longueur de potence: 100 mm
    E - Angle d'assise: 73°
    F - Kettenstrebe: 420 mm
    G - Tube de direction: 190 mm
    H - Profondeur: 402 mm
    I - Stack: 616 mm
    J - Empattement: 1.046 mm
    S M L XL
    A - Tube de la selle: 448 mm 471 mm 493 mm 504 mm
    B - Tube supérieur: 528 mm 545 mm 570 mm 590 mm
    C - Angle du tube de direction: 71° 72° 72° 72°
    D - Longueur de potence: 80 mm 80 mm 90 mm 100 mm
    E - Angle d'assise: 74° 74° 73° 73°
    F - Kettenstrebe: 420 mm 420 mm 420 mm 420 mm
    G - Tube de direction: 140 mm 150 mm 170 mm 190 mm
    H - Profondeur: 361 mm 374 mm 388 mm 402 mm
    I - Stack: 564 mm 576 mm 597 mm 616 mm
    J - Empattement: 998 mm 1.011 mm 1.026 mm 1.046 mm