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BIKES ➜ Couleur: noir ✓ Poids: 9,70 kg ✓ Taille de roue: 29" ✓ Vitesses: 12 vitesses ✓ Catégorie: hardtail ✓ VAE: non ✓ Forme du cadre: hardtail ✓
Informations sur le produit
"RLC 9.9 hardtail "
Envie d'un racer haut de gamme exclusif ? Le "RLC 9.9" est le modèle haut de gamme de la série "RLC" ! De nombreux petits détails entourent le cadre en carbone de haute qualité et léger comme une plume. Il ne pèse qu'un peu plus de 1000 grammes. La nouveauté est le récepteur électronique "Eagle AXS" de la maison SRAM qui, dans la version "XX1" montée ici, répond exactement aux exigences des parcours de cross-country et de marathon avec sa largeur de bande de plus de 500 %.
Le frein à disque hydraulique "Level Ultimate" est également haut de gamme et ne convainc pas seulement sur les circuits XC, mais te permet également de parcourir les sentiers faciles en toute sécurité avec la variante à deux pistons. Les roues système DT SWISS "XRC1501" assurent une propulsion rapide. Elles sont équipées de la combinaison éprouvée du "Racing Ray" de SCHWALBE sur la roue avant et du "Racing Ralph" de 60 mm sur la roue arrière. Les pneus sont également fabriqués dans la gamme Evolution Line de haute qualité avec Addix Compound. La fourche suspendue DT SWISS "F232" de 100 mm rend ce vélo de course haut de gamme tout-terrain.
Le hardtail est doté de quelques fonctionnalités intelligentes. Au lieu de la tige de selle en carbone de 27,2 mm, tu peux par exemple opter pour une version abaissable de 30,9 mm de diamètre, avec guide câble interne. Le cadre est également conçu pour le passage intérieur des câbles "Di2". La trappe de service sous le porte-bidon aide à poser les câbles et sert d'emplacement pour la batterie d'un récepteur "Di2" SHIMANO.
Le frein à disque hydraulique "Level Ultimate" est également haut de gamme et ne convainc pas seulement sur les circuits XC, mais te permet également de parcourir les sentiers faciles en toute sécurité avec la variante à deux pistons. Les roues système DT SWISS "XRC1501" assurent une propulsion rapide. Elles sont équipées de la combinaison éprouvée du "Racing Ray" de SCHWALBE sur la roue avant et du "Racing Ralph" de 60 mm sur la roue arrière. Les pneus sont également fabriqués dans la gamme Evolution Line de haute qualité avec Addix Compound. La fourche suspendue DT SWISS "F232" de 100 mm rend ce vélo de course haut de gamme tout-terrain.
Le hardtail est doté de quelques fonctionnalités intelligentes. Au lieu de la tige de selle en carbone de 27,2 mm, tu peux par exemple opter pour une version abaissable de 30,9 mm de diamètre, avec guide câble interne. Le cadre est également conçu pour le passage intérieur des câbles "Di2". La trappe de service sous le porte-bidon aide à poser les câbles et sert d'emplacement pour la batterie d'un récepteur "Di2" SHIMANO.
Spécifications
| Cadre: | carbone, diamant, 39 cm |
| Patte de dérailleur: | CONWAY pour RLC, à partir de mod. 2019 |
| Fourche: | DT SWISS "F 232 ONE", débattement de 100 mm, LINEAIR, INCONTROL, axe traversant |
| Jeux de direction: | GLORY WHEEL IS42 / 28,6 / ZS56/40, Blocklock |
| Pédalier: | SRAM "XX1 Eagle", 170 mm, 32 dents |
| Boîtier de pédalier: | SRAM "DUB", Pressfit BB89/92, 89 mm / 92 mm de largeur de boîtier |
| Bremse V.R.: | SRAM "Level Ultimate |
| Bremse H.R.: | SRAM "Level Ultimate |
| Disque de frein avant: | SRAM "HS2", Ø 180 mm, 6 trous, 2,00 mm d'épaisseur |
| Disque de frein arrière: | SRAM "HS2", Ø 160 mm, 6 trous, 2,00 mm d'épaisseur |
| Manettes: | SRAM "Eagle AXS Rocker" |
| Dérailleur arrière: | SRAM "XX1 Eagle AXS |
| Cassette: | SRAM "XG-1299", 10-52 dents |
| Chaine: | SRAM "XX1 Eagle |
| Jantes: | MAVIC |
| Rayons: | MAVIC |
| Moyeu avant: | MAVIC „Crossmax Carbon SL R″, 15 x 110 mm |
| Moyeu arrière: | MAVIC „Crossmax Carbon SL R″, 12 x 148 mm |
| Pneu avant: | SCHWALBE Pneus "Racing Ray", 60-622 |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Racing Ralph", 60-622 |
| Cintre: | LEVELNINE "Pro Team Carbon Flat Bar", 760 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 8°, Rise 0 mm |
| Potence: | LEVELNINE "Race A-Head", 1 1/8", serrage du guidon 31,8 mm, 60 mm de long, angle 6°, noir |
| Poignées: | SQlab "70X |
| Selle: | CONWAY "1489 super léger" |
| Tige de selle: | CONWAY, Ø 27,2 mm, 350 mm de long |
Informations techniques
| Catégorie: | hardtail |
| VAE: | non |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | hardtail |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 39 cm |
| Taille de roue: | 29" |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 12 vitesses |
| Transmission: | 1x 12-fach |
| Marque de transmission: | SRAM |
| Modèle de la transmission: | XX1_AXS |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 100 mm |
| Équipement: | fourche suspendue |
| Zulässiges Systemgewicht: | 130 kg |
| Couleur: | noir |
| Désignation de couleur du fabricant: | carbon raw matt / black metallic |
| Poids: | 9,70 kg |
| EAN | 4251971103108 |
Données géométriques
S
M
L
XL
| A - Tube de la selle: | 390 mm |
| B - Tube supérieur: | 580 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 70° |
| D - Longueur de potence: | 60 mm |
| E - Angle d'assise: | 74° |
| F - Kettenstrebe: | 424 mm |
| G - Tube de direction: | 95 mm |
| H - Profondeur: | 400 mm |
| I - Stack: | 609 mm |
| J - Empattement: | 1.079 mm |
| A - Tube de la selle: | 440 mm |
| B - Tube supérieur: | 600 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 70° |
| D - Longueur de potence: | 75 mm |
| E - Angle d'assise: | 74° |
| F - Kettenstrebe: | 424 mm |
| G - Tube de direction: | 105 mm |
| H - Profondeur: | 417 mm |
| I - Stack: | 618 mm |
| J - Empattement: | 1.100 mm |
| A - Tube de la selle: | 490 mm |
| B - Tube supérieur: | 620 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 70° |
| D - Longueur de potence: | 90 mm |
| E - Angle d'assise: | 74° |
| F - Kettenstrebe: | 424 mm |
| G - Tube de direction: | 115 mm |
| H - Profondeur: | 434 mm |
| I - Stack: | 628 mm |
| J - Empattement: | 1.120 mm |
| A - Tube de la selle: | 540 mm |
| B - Tube supérieur: | 640 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 70° |
| D - Longueur de potence: | 100 mm |
| E - Angle d'assise: | 74° |
| F - Kettenstrebe: | 424 mm |
| G - Tube de direction: | 125 mm |
| H - Profondeur: | 451 mm |
| I - Stack: | 637 mm |
| J - Empattement: | 1.141 mm |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Tube de la selle: | 390 mm | 440 mm | 490 mm | 540 mm |
| B - Tube supérieur: | 580 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 70° | 70° | 70° | 70° |
| D - Longueur de potence: | 60 mm | 75 mm | 90 mm | 100 mm |
| E - Angle d'assise: | 74° | 74° | 74° | 74° |
| F - Kettenstrebe: | 424 mm | 424 mm | 424 mm | 424 mm |
| G - Tube de direction: | 95 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
| H - Profondeur: | 400 mm | 417 mm | 434 mm | 451 mm |
| I - Stack: | 609 mm | 618 mm | 628 mm | 637 mm |
| J - Empattement: | 1.079 mm | 1.100 mm | 1.120 mm | 1.141 mm |