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E-BIKES ➜ Matériau: aluminium ✓ Couleur: or ✓ Poids: 27,80 kg ✓ Taille de roue: 27,5" ✓ Vitesses: 11 vitesses ✓ Catégorie: SUV ✓ VAE: oui ✓ Assistance: jusqu'à 25 km/h ✓
Informations sur le produit
"Cairon SUV 7.0 wave "
Le "Cairon SUV 7.0" est un fidèle compagnon de route, qu'il s'agisse de se rendre au travail le matin ou de faire de longues randonnées en forêt et dans les champs le week-end. Le SUV électrique est équipé d'un tout nouveau moteur central BOSCH "Performance CX" et de la batterie "PowerTube 750" à la capacité la plus élevée, qui disparaît entièrement dans le cadre. Avec sa très grande capacité et son système d'éclairage LED, tu peux prolonger tes randonnées jusqu'au soir, selon tes envies.
Avec ses formes tubulaires aux dimensions stables, le cadre transmet entièrement les forces motrices du moteur à la roue arrière, et au dérailleur SHIMANO "XT" à 11 vitesses. Le rapport de transmission de 11 à 50 dents, associé à l'entraînement, permet déjà de rouler jusqu'en moyenne montagne. Grâce à la technologie Linkglide, la chaîne et la cassette du groupe "XT" sont moins sensibles à l'usure.
Les pneus SCHWALBE "Johnny Watts" profilés et larges de 60 mm, associés à la fourche suspendue FOX "AWL" de 120 mm, assurent le confort nécessaire loin des chemins asphaltés. Le "Cairon SUV 7.0" te permet d'accélérer non seulement à travers champs, mais aussi en descente. Les freins à disque hydrauliques SHIMANO assurent des ralentissements fiables, même en ville, lorsque le besoin s'en fait sentir.
Le porte-bagages pour les sacoches et les garde-boues résistants aux projections d'eau rendent le SUV électrique parfaitement adapté à la randonnée et au quotidien. Le feu arrière CONTEC brille surtout par sa fonction de feu d'arrêt, qui indique aux cyclistes qui te suivent lorsque tu freines.
Avec ses formes tubulaires aux dimensions stables, le cadre transmet entièrement les forces motrices du moteur à la roue arrière, et au dérailleur SHIMANO "XT" à 11 vitesses. Le rapport de transmission de 11 à 50 dents, associé à l'entraînement, permet déjà de rouler jusqu'en moyenne montagne. Grâce à la technologie Linkglide, la chaîne et la cassette du groupe "XT" sont moins sensibles à l'usure.
Les pneus SCHWALBE "Johnny Watts" profilés et larges de 60 mm, associés à la fourche suspendue FOX "AWL" de 120 mm, assurent le confort nécessaire loin des chemins asphaltés. Le "Cairon SUV 7.0" te permet d'accélérer non seulement à travers champs, mais aussi en descente. Les freins à disque hydrauliques SHIMANO assurent des ralentissements fiables, même en ville, lorsque le besoin s'en fait sentir.
Le porte-bagages pour les sacoches et les garde-boues résistants aux projections d'eau rendent le SUV électrique parfaitement adapté à la randonnée et au quotidien. Le feu arrière CONTEC brille surtout par sa fonction de feu d'arrêt, qui indique aux cyclistes qui te suivent lorsque tu freines.
Spécifications
| Cadre: | Intube Bosch, Gen. 4, BES3, aluminium, Wave, 42 cm |
| Patte de dérailleur: | CONWAY pour WME Carbon, Xyron, RLC FS, Cairon SUV FS, à partir de mod. 2020 |
| Fourche: | FOX "Float AWL", débattement de 120 mm, Float Evol, Rail, axe traversant |
| Jeux de direction: | ACROS ZS56/28,6 / ZS56/40, 120° Blocklock |
| Pédalier: | MIRANDA "Classic", Boost, 165 mm, 36 dents |
| Bremse V.R.: | SHIMANO "BL-MT501 / BR-MT520", Post Mount |
| Bremse H.R.: | SHIMANO "BL-MT501/ BR-MT520" |
| Disque de frein avant: | SHIMANO "SM-RT70", Ø 203 mm, verrouillage central |
| Disque de frein arrière: | SHIMANO "SM-RT70", Ø 180 mm, verrouillage central |
| Manettes: | SHIMANO "Deore XT SL-M8130" |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore XT RD-M8130", LINKGLIDE, cage longue, 11 vitesses |
| Cassette: | SHIMANO "CS-LG600", LINKGLIDE, 11-50 dents |
| Chaine: | SHIMANO "CN-LG500" |
| Moteur: | BOSCH "Performance Line CX", max. 85 Nm |
| Batterie: | BOSCH "PowerTube 750", 750 Wh |
| Chargeur: | BOSCH 4 A |
| Unité de commande: | BOSCH "BRC3600", LED Remote |
| Ecran: | BOSCH "Kiox 300", 4 vitesses, Remote Control, aide à la poussée |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | CROSS "X17", 32 trous, à oeillets |
| Rayons: | Niro, schwarz |
| Moyeu avant: | SHIMANO "Altus HB-MT400-B", 15 x 110 mm Boost, axe traversant, Center Lock |
| Moyeu arrière: | SHIMANO "Alivio FH-MT400-B", 12 x 148 mm Boost, Center Lock, axe traversant |
| Pneu avant: | SCHWALBE "Johnny Watts", 60-584, Reflex |
| Pneu arrière: | SCHWALBE "Johnny Watts", 60-584, Reflex |
| Cintre: | LEVELNINE "Low Riser", 720 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 9°, Upsweep 5 |
| Potence: | LEVELNINE "Adjustable", 1 1/8", serrage du guidon 31,8 mm, longueur 90 mm, noir |
| Poignées: | CONWAY "Sport", 130 mm, noir |
| Selle: | Selle Royal "Vivo", Athletic |
| Tige de selle: | CONWAY, Ø 27,2 mm, 350 mm de long, 10 mm d'offset |
| Garde-boues: | curana "Apollo 75" |
| Porte-bagage: | atranvelo "Commute Pro |
| Phare avant: | LUPINE "SL Nano F", 140 Lux |
| Feu arrière: | CONTEC "TL-335 E-Stop", feu stop |
| Antivol accu: | AXA "New Lock |
| Béquille: | URSUS "R81 - Wave Rear" (Vague arrière) |
| Pédales: | VP COMPONENTS "VPE-506" |
Informations techniques
| Catégorie: | SUV |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | oui |
| Système d'entraînement: | BOSCH Performance Line CX |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 750 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | femme |
| Forme du cadre: | wave |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 42 cm |
| Taille de roue: | 27,5" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 11 vitesses |
| Transmission: | 1x 11-fach |
| Marque de transmission: | Shimano |
| Modèle de la transmission: | XT |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 120 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, aide électronique à la poussée, garde-boues |
| Zulässiges Systemgewicht: | 140 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Couleur: | or |
| Désignation de couleur du fabricant: | black metallic / gold matt |
| Poids: | 27,80 kg |
| EAN | 4251507979894 |
Données géométriques
S
M
L
XL
| A - Tube de la selle: | 420 mm |
| B - Tube supérieur: | 580 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 68° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 165 mm |
| H - Profondeur: | 396 mm |
| I - Stack: | 671 mm |
| J - Empattement: | 1.139 mm |
| A - Tube de la selle: | 460 mm |
| B - Tube supérieur: | 600 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 68° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 150 mm |
| H - Profondeur: | 415 mm |
| I - Stack: | 675 mm |
| J - Empattement: | 1.159 mm |
| A - Tube de la selle: | 500 mm |
| B - Tube supérieur: | 620 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 68° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 160 mm |
| H - Profondeur: | 432 mm |
| I - Stack: | 685 mm |
| J - Empattement: | 1.180 mm |
| A - Tube de la selle: | 540 mm |
| B - Tube supérieur: | 640 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 68° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 160 mm |
| H - Profondeur: | 452 mm |
| I - Stack: | 685 mm |
| J - Empattement: | 1.200 mm |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Tube de la selle: | 420 mm | 460 mm | 500 mm | 540 mm |
| B - Tube supérieur: | 580 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 68° | 68° | 68° | 68° |
| D - Longueur de potence: | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| E - Angle d'assise: | 75° | 75° | 75° | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| G - Tube de direction: | 165 mm | 150 mm | 160 mm | 160 mm |
| H - Profondeur: | 396 mm | 415 mm | 432 mm | 452 mm |
| I - Stack: | 671 mm | 675 mm | 685 mm | 685 mm |
| J - Empattement: | 1.139 mm | 1.159 mm | 1.180 mm | 1.200 mm |
- Z11_Cairon_WAVE_GEN4_Metall_2022.pdf
- Z11_Cairon_WAVE_GEN4_Kunststoff_Gummi_2022.pdf
- Anleitung_CONWAY_E-RAD_BOSCH_BES3_DE.pdf
- Anleitung_CONWAY_BioRad_DE.pdf
- BDA_MY24_E_BIKE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DK.pdf
- KE_CONWAY_2024_EN.pdf
- KE_CONWAY_2024_ES.pdf
- KE_CONWAY_2024_FR.pdf
- KE_CONWAY_2024_IT.pdf
- KE_CONWAY_2024_NL.pdf