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E-BIKES ➜ Matériau: aluminium ✓ Couleur: noir ✓ Poids: 24,80 kg ✓ Taille de roue: 28" ✓ Vitesses: 10 vitesses ✓ Catégorie: VTC ✓ VAE: oui ✓ Assistance: jusqu'à 25 km/h ✓
Informations sur le produit
"Cairon X 300 homme, 28" "
Allroad mit großem Tank
Das CONWAY "Cairon X 300" ist für alle, die gerne schnell und sportlich unterwegs sind die aber genauso wissen, wie sie entspannt auf die Feierabendrunde gehen. Für alle, die natürlich auf Asphaltpisten zuhause sind und auf Waldwegen neue Tourenerlebnisse suchen und finden. Für Touren- und Gelegenheitsfahrer gleichermaßen.
Als Cross- und Allroad-E-Bike ist das "Cairon X 300" ein vielseitiger Allrounder und zuverlässiger Partner mit einer entspannt-tourigen Geometrie, dessen neu entwickelter Alu-Rahmen mit seiner cleanen Optik und den inneren technischen Werten punktet.
Im Unterrohr nimmt er einen PowerTube-Akku mit reichweitenstarken 625 Wattstunden auf. Der Energiespeicher versorgt den kräftigen Bosch Performance CX-Motor langfristig mit Energie. Mit dem stärksten Bosch-E-Bike-Motor und im Zusammenspiel mit der Shimano Deore 1x10-fach Kettenschaltung geht der E-Allroader stark voran eben ganz passend für sportliche Ausfahrten.
Komplett konsequent für den Allroad-Einsatz sind großen 28-Laufrädern und 55 mm breiten Continental X-King am Allroader. Durch die großen Laufräder überrollt das "Cairon X 300" Hindernisse erwiesenermaßen am einfachsten. Auch haben die profilierten Reifen die größte Aufstandsfläche. So bietet der X-King besten Grip auf Schotterpisten und verbeißt sich ebenso in lockerem Waldboden.
Mit seiner spritzigen Fahrweise bei sportlich-komfortabler Haltung hat der Allroad-Crosser viele Anleihen vom Mountainbike erhalten, so auch der 720 mm breite Lenker und natürlich die Federgabel. Die Muskelkraft aus den Waden und Oberschenkeln wandeln Rahmen und Motor in viel Schub und dauerhaften Fahrspaß und auf und abseits asphaltierter Pisten.
Das CONWAY "Cairon X 300" ist für alle, die gerne schnell und sportlich unterwegs sind die aber genauso wissen, wie sie entspannt auf die Feierabendrunde gehen. Für alle, die natürlich auf Asphaltpisten zuhause sind und auf Waldwegen neue Tourenerlebnisse suchen und finden. Für Touren- und Gelegenheitsfahrer gleichermaßen.
Als Cross- und Allroad-E-Bike ist das "Cairon X 300" ein vielseitiger Allrounder und zuverlässiger Partner mit einer entspannt-tourigen Geometrie, dessen neu entwickelter Alu-Rahmen mit seiner cleanen Optik und den inneren technischen Werten punktet.
Im Unterrohr nimmt er einen PowerTube-Akku mit reichweitenstarken 625 Wattstunden auf. Der Energiespeicher versorgt den kräftigen Bosch Performance CX-Motor langfristig mit Energie. Mit dem stärksten Bosch-E-Bike-Motor und im Zusammenspiel mit der Shimano Deore 1x10-fach Kettenschaltung geht der E-Allroader stark voran eben ganz passend für sportliche Ausfahrten.
Komplett konsequent für den Allroad-Einsatz sind großen 28-Laufrädern und 55 mm breiten Continental X-King am Allroader. Durch die großen Laufräder überrollt das "Cairon X 300" Hindernisse erwiesenermaßen am einfachsten. Auch haben die profilierten Reifen die größte Aufstandsfläche. So bietet der X-King besten Grip auf Schotterpisten und verbeißt sich ebenso in lockerem Waldboden.
Mit seiner spritzigen Fahrweise bei sportlich-komfortabler Haltung hat der Allroad-Crosser viele Anleihen vom Mountainbike erhalten, so auch der 720 mm breite Lenker und natürlich die Federgabel. Die Muskelkraft aus den Waden und Oberschenkeln wandeln Rahmen und Motor in viel Schub und dauerhaften Fahrspaß und auf und abseits asphaltierter Pisten.
Spécifications
| Cadre: | CONWAY Intube Bosch, Alu |
| Patte de dérailleur: | 0281180/0 |
| Fourche: | RST "Blaze MLO", 80 mm |
| Jeux de direction: | ZS44 / ZS56, Reduzierkonus |
| Bras de manivelle: | FSA "CK-745", 170 mm |
| Plateau / Poulie: | FSA "W0146 WB460 W1155", 38 Z. |
| Boîtier de pédalier: | BOSCH |
| Freins: | TEKTRO "HD-T390" |
| Levier de frein: | TEKTRO "HD-T390" |
| Disque de frein avant: | TEKTRO "TR180 2,3", 180 mm |
| Disque de frein arrière: | TEKTRO "TR180 2,3", 180 mm |
| Manettes: | SHIMANO "Deore SL-M4100" |
| Dérailleur arrière: | SHIMANO "Deore RD-M5120 Shadow Plus", 10speed |
| Cassette: | SHIMANO "CS-M4100", 11-46 Z. |
| Chaine: | KMC "X10EPT" |
| Moteur: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
| Batterie: | BOSCH "Powertube 625", Lithium-Ionen mit BMS, 625 Wh |
| Chargeur: | Bosch 2 Ah |
| Ecran: | BOSCH, "Intuvia " 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| Capteur: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Jantes: | CONWAY Hohlkammer "X6", Disc |
| Rayons: | Niro |
| Moyeu avant: | SHIMANO "HB-TX505" QR |
| Moyeu arrière: | SHIMANO "FH-TX505" QR |
| Pneu avant: | CONTINENTAL "X-King", 55-622 |
| Pneu arrière: | CONTINENTAL "X-King", 55-622 |
| Cintre: | ERGOTEC "Low Riser", Ø 31,8, 720 mm |
| Potence: | ERGOTEC "Octopus", Adjustable |
| Poignées: | CONWAY "Sport fix" |
| Selle: | SELLE ROYAL "Vivo Athletic Ergo", He |
| Tige de selle: | CONWAY Patent, 31,6 mm |
| Béquille: | URSUS, Alu |
| Pédales: | VP "VPE-506" |
Informations techniques
| Catégorie: | VTC |
| VAE: | oui |
| Bosch Smart System: | non |
| Système d'entraînement: | BOSCH Performance Line CX |
| Variante d'entraînement: | moteur central |
| Capacité de batterie: | 625 Wh |
| Assistance: | jusqu'à 25 km/h |
| Sexe: | homme |
| Forme du cadre: | Diamant |
| Taille du cadre: | S |
| Hauteur du cadre: | 46 cm |
| Taille de roue: | 28" |
| Transmission/ entraînement: | transmission par chaîne |
| Type de transmission: | dérailleur |
| Vitesses: | 10 vitesses |
| Transmission: | 1x 10-fach |
| Marque de transmission: | Shimano |
| Modèle de la transmission: | Deore |
| Système de freinage: | frein à disque hydraulique |
| Débattement de la fourche: | 80 mm |
| Équipement: | fourche suspendue, aide électronique à la poussée |
| Zulässiges Systemgewicht: | 130 kg |
| Matériau: | aluminium |
| Type: | article |
| Couleur: | noir |
| Désignation de couleur du fabricant: | platin matt / black |
| Poids: | 24,80 kg |
| EAN | 4251507960878 |
Données géométriques
S
M
L
XL
| A - Tube de la selle: | 460 mm |
| B - Tube supérieur: | 570 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 70° |
| D - Angle d'assise: | 73° |
| E - Kettenstrebe: | 450 mm |
| F - Tube de direction: | 130 mm |
| G - Stack: | 628 mm |
| H - Empattement: | 1.088 mm |
| A - Tube de la selle: | 500 mm |
| B - Tube supérieur: | 585 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 71° |
| D - Angle d'assise: | 73° |
| E - Kettenstrebe: | 450 mm |
| F - Tube de direction: | 130 mm |
| G - Stack: | 630 mm |
| H - Empattement: | 1.097 mm |
| A - Tube de la selle: | 540 mm |
| B - Tube supérieur: | 600 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 71° |
| D - Angle d'assise: | 73° |
| E - Kettenstrebe: | 450 mm |
| F - Tube de direction: | 150 mm |
| G - Stack: | 651 mm |
| H - Empattement: | 1.107 mm |
| A - Tube de la selle: | 580 mm |
| B - Tube supérieur: | 615 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 71° |
| D - Angle d'assise: | 73° |
| E - Kettenstrebe: | 450 mm |
| F - Tube de direction: | 150 mm |
| G - Stack: | 651 mm |
| H - Empattement: | 1.122 mm |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Tube de la selle: | 460 mm | 500 mm | 540 mm | 580 mm |
| B - Tube supérieur: | 570 mm | 585 mm | 600 mm | 615 mm |
| C - Angle du tube de direction: | 70° | 71° | 71° | 71° |
| D - Angle d'assise: | 73° | 73° | 73° | 73° |
| E - Kettenstrebe: | 450 mm | 450 mm | 450 mm | 450 mm |
| F - Tube de direction: | 130 mm | 130 mm | 150 mm | 150 mm |
| G - Stack: | 628 mm | 630 mm | 651 mm | 651 mm |
| H - Empattement: | 1.088 mm | 1.097 mm | 1.107 mm | 1.122 mm |