Cairon S 327 homme, hardtail

Das neue "Cairon S 327" von CONWAY bietet alles, was man für den sportlichen Einstieg ins Mountainbiken mit Motor braucht: Einen robusten Alu-Hardtail-Rahmen mit ausgewogener Geometrie, eine solide Ausstattung, um die man sich wenig kümmern braucht, und nicht zuletzt einen kräftigen Elektro-Antrieb. Beim "Cairon S 327" sind die Entwicklungs-Ingenieure dabei gleich in die Vollen gegangen: Der Bosch Performance CX der neuen vierten Generation ist einer der stärksten und ausgereiftesten E-Mountainbike-Antriebe, die es aktuell gibt das spürt man vom ersten Pedaltritt an.

Der Antrieb schiebt in jeder seiner vier Unterstützungsstufen sportlich nach vorn und verlängert mit der Energie aus dem 500 Wh PowerPack-Akku Tourenhorizonte und ebnet Anstiege geradezu ein. Dabei vermittelt er im Zusammenspiel mit dem ausgewogen ausgelegten Alu-Rahmen jede Menge Fahrspaß. Auf allen Trails und natürlich an allen Anstiegen und, weil man bergauf ja so einige Körner spart, kann man auch die Abfahrten noch mehr genießen. Das Feintuning beim Antrieb erledigt die 1x10-fach Shimano Deore Kettenschaltung mit 11-42 Zähnen abgestufter Kassette.

Mit seinen Allround-Qualitäten ist das E-Hardtail auf allen nicht zu extremen Mountainbike-Touren zuhause, mit so viel Singletrail-Anteil, wie gwünscht. Auf Tour punktet das E-Hardtail mit seinem stabilen Geradeauslauf, den 120 mm Federweg der RST "Aerial Air MLO" Luft-Federgabel und den 27,5''-Reifen mit agilem Steuerverhalten. Um den Schub souverän im Zaum zu halten, ist das "Cairon S 327" mit den überaus soliden BR-MT200 Scheibenbremsen von Shimano ausgestattet.

Die Entwicklungs-Ingenieure bei CONWAY haben den Rahmen der Cairon-Reihe mit vielen feinen Details versehen: Neben der ausbalancierten Geometrie, den Gewindeösen für Schutzbleche oder gar einen Gepäckträger punktet der Rahmen mit der Akku-Integration. Der Bosch PowerPack-Akku ist im Unterrohr integriert und mit der Abdeckung geschützt und versteckt. So fügt sich der Akku, wie auch der Motor, schon mal optisch gut ins aufgeräumte Äußere des Rahmens ein. Aber vor allem fahrtechnisch fördert der tiefere mittige Schwerpunkt des Akkus noch einmal die angenehme natürliche Fahrweise des E-Hardtails. Auf allen Touren über gewohnte Horizonte hinaus.

Beim "Cairon S 327 Trapez" profitieren alle Fahrerinnen und Fahrer vom noch einmal niedriger angesetzten Oberrohr für noch mehr Überstandshöhe.