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eWME 3.9 Doble suspension
3.999,95 € *
E-MOUNTAINBIKE ➜ Material: Aluminium ✓ Peso: 25,60 kg ✓ Medida de Ruedas: 29" ✓ Freno: freno de disco hidráulico ✓ Peso total permitido: 130 kg ✓ Velocidades: 11-Velocidad ✓
Produktinformationen
"eWME 3.9 Doble suspension "
Vollen Fahrspaß zum Einstiegspreis, das gibt’s mit CONWAYs "eWME 3.9" - dem souveränen Einstieg der "We Make Enduro" E-Fully-Reihe. Das Bike ist wie gemacht für schnelle und anspruchsvolle All-Mountain-Touren sowie anspruchsvollen Trails.
Technisch neu ist der reichweitenstarke "Intube"-Akku von DARFON, der mit 720 Wh ausreichend Kapazitäten zur Verfügung stellt, um dich auch am steilsten Anstieg nicht hängenzulassen. Angetrieben wirst du dabei vom bewährten und kraftvollen SHIMANO "EP8" Motor. Die SHIMANO "Deore" 11-fach Kettenschaltung unterstützt mit ihrer großen Bandbreite (11-51 Zähne) und hält somit für jede Situation den passenden Gang bereit.
Seine größten Stärken spielt das E-Fully aber auf Downhill-Pisten aus. Dank der großen 29''-Laufräder und dem Fahrwerk bestehend aus ROCKSHOX "35 Gold RL" Gabel mit 160 mm Fedeweg und FOX "Float DPS" Dämpfer überrollt das Bike Wurzelpassagen und verblockte Trails ganz souverän. Durch den breiten Lenker und die ausbalancierte Geometrie mit kurzen Kettenstreben fühlt sich das E-Fully auf technisch anspruchsvollen Abfahrten sowie engen Spitzkehren wie zuhause.
Der hochwertige Reifen-Mix aus SCHWALBE "Magic Mary" vorne und "Hans Dampf" hinten in 60 mm sorgt für ordentlich Grip am Vorderrad und geringen Rollwiderstand am Hinterrad. Fahrkomfort gibt dazu die absenkbare Sattelstütze "Drop-A-Gogo" von CONTEC, die sich per Knopfdruck von Cockpit aus bedienen lässt.
Neigen sich die Reserven dem Ende oder du willst ohne Unterstützung fahren, so lässt sich der Motor per on/off-Schalter einfach ausschalten. Um die Akku-Reserven am Ende des Tages wieder aufzufüllen, kannst du ihn nach unten hin aus dem Rahmen entnehmen. Über die dortige USB-Ladebuchse kannst du dein Handy oder Navi aufladen - so kann die nächste Tour schon bald wieder starten.
Technisch neu ist der reichweitenstarke "Intube"-Akku von DARFON, der mit 720 Wh ausreichend Kapazitäten zur Verfügung stellt, um dich auch am steilsten Anstieg nicht hängenzulassen. Angetrieben wirst du dabei vom bewährten und kraftvollen SHIMANO "EP8" Motor. Die SHIMANO "Deore" 11-fach Kettenschaltung unterstützt mit ihrer großen Bandbreite (11-51 Zähne) und hält somit für jede Situation den passenden Gang bereit.
Seine größten Stärken spielt das E-Fully aber auf Downhill-Pisten aus. Dank der großen 29''-Laufräder und dem Fahrwerk bestehend aus ROCKSHOX "35 Gold RL" Gabel mit 160 mm Fedeweg und FOX "Float DPS" Dämpfer überrollt das Bike Wurzelpassagen und verblockte Trails ganz souverän. Durch den breiten Lenker und die ausbalancierte Geometrie mit kurzen Kettenstreben fühlt sich das E-Fully auf technisch anspruchsvollen Abfahrten sowie engen Spitzkehren wie zuhause.
Der hochwertige Reifen-Mix aus SCHWALBE "Magic Mary" vorne und "Hans Dampf" hinten in 60 mm sorgt für ordentlich Grip am Vorderrad und geringen Rollwiderstand am Hinterrad. Fahrkomfort gibt dazu die absenkbare Sattelstütze "Drop-A-Gogo" von CONTEC, die sich per Knopfdruck von Cockpit aus bedienen lässt.
Neigen sich die Reserven dem Ende oder du willst ohne Unterstützung fahren, so lässt sich der Motor per on/off-Schalter einfach ausschalten. Um die Akku-Reserven am Ende des Tages wieder aufzufüllen, kannst du ihn nach unten hin aus dem Rahmen entnehmen. Über die dortige USB-Ladebuchse kannst du dein Handy oder Navi aufladen - so kann die nächste Tour schon bald wieder starten.
Spezifikationen
| Cuadro: | CONWAY Fully Intube EP8, Alu |
| Patilla de Cambio: | 0347028/3 |
| Horquilla: | ROCKSHOX "35 Gold RL", 160 mm |
| Dirección: | ZS44 / ZS56, Blocklock |
| Amortiguador: | FOX "Float DPS" |
| Biela: | SHIMANO "Deore XT FC-M8150", 165 mm |
| Plato: | SHIMANO "SM-CRE80 12 B", 34 Z. |
| Pedalier: | SHIMANO |
| Freno: | SHIMANO "BR-MT420", 4-Kolben |
| Manetas de Freno: | SHIMANO "BL-M4100" |
| Disco de Freno Delantero: | SHIMANO "SM-RT64", 203 mm |
| Disco de Freno Trasero: | SHIMANO "RT-EM600", Magnet, 203 mm |
| Manetas de Cambio: | SHIMANO "Deore SL-M5100" |
| Cambio: | SHIMANO "Deore RD-M5100 Shadow Plus", 11speed |
| Cassette: | SHIMANO "CS-M5100", 11-51 Z. |
| Cadena: | SHIMANO "CN-M601-11" |
| Motor: | SHIMANO Mittelmotor "EP800", 250 W Nenn-Dauerleistung |
| Batteria: | Darfon "Intube 720", Lithium-Ionen mit BMS, 720 Wh |
| Cargador: | Darfon 4-5,6 Ah |
| Mando Remoto: | SHIMANO "SW-EM800" |
| Display: | SHIMANO, "SC-EM800" 3-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Llantas: | RODI "Ready 35" |
| Radios: | Niro |
| Buje Delantero: | SHIMANO "HB-MT400", 15x110mm |
| Buje trasero: | SHIMANO "FH-MT400B", 12x148 mm |
| Neumático Delantero: | SCHWALBE "Magic Mary", Soft, 60-622 |
| Neumático Trasero: | SCHWALBE "Hans Dampf", Soft, 60-622 |
| Manillar: | ERGOTEC "Low Rizer", Ø 31,8, 780 mm |
| Potencia: | ERGOTEC "Bass 45", 31,8 mm |
| Puños: | SQLAB "70X" |
| Sillín: | FIZIK "Aidon" |
| Tija: | CONTEC "Drop - A - Gogo", 31,6 mm, 100 mm |
Technische Daten
| Categoría: | Doble suspension |
| E-Bike: | si |
| Bosch Smart System: | no |
| Sistema de accionamiento: | Shimano Steps, Motor central |
| Akkukapazität: | 720 Wh |
| Asistencia: | Hasta 25 km/h |
| Variante (Género): | Hombres |
| Forma de cuadro: | Doble suspension |
| Rahmengröße: | S |
| Talla de cuadro: | 41 cm |
| Medida de Ruedas: | 29" |
| Tipo de Cambio: | Cambio de conmutación |
| Velocidades: | 11-Velocidad |
| Transmisión: | 1x 11-fach |
| Marca de Cambio: | Shimano |
| Modelo de Cambio: | Deore |
| Freno: | freno de disco hidráulico |
| Recorrido: | 160 mm |
| Rahmenfederweg: | 155 mm |
| Ausstattung: | Horquilla, Amortiguador, Asistencia electrónica de empuje |
| Peso total permitido: | 130 kg |
| Material: | Aluminio |
| Farbbezeichnung: | shadow grey / fresh orange |
| Peso: | 25,60 kg |
| EAN | 4251507981859 |
Datos geométricos
S
M
L
XL
| A - Sitzrohr: | 410 mm |
| B - Oberrohr: | 585 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 45 mm |
| E - Sitzwinkel: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 456 mm |
| G - Steuerrohr: | 105 mm |
| H - Reach: | 432 mm |
| I - Stack: | 628 mm |
| J - Radstand: | 1.212 mm |
| A - Sitzrohr: | 440 mm |
| B - Oberrohr: | 605 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 45 mm |
| E - Sitzwinkel: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 456 mm |
| G - Steuerrohr: | 105 mm |
| H - Reach: | 452 mm |
| I - Stack: | 628 mm |
| J - Radstand: | 1.232 mm |
| A - Sitzrohr: | 470 mm |
| B - Oberrohr: | 625 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 45 mm |
| E - Sitzwinkel: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 456 mm |
| G - Steuerrohr: | 115 mm |
| H - Reach: | 472 mm |
| I - Stack: | 638 mm |
| J - Radstand: | 1.252 mm |
| A - Sitzrohr: | 500 mm |
| B - Oberrohr: | 645 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 45 mm |
| E - Sitzwinkel: | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 456 mm |
| G - Steuerrohr: | 125 mm |
| H - Reach: | 492 mm |
| I - Stack: | 648 mm |
| J - Radstand: | 1.272 mm |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Sitzrohr: | 410 mm | 440 mm | 470 mm | 500 mm |
| B - Oberrohr: | 585 mm | 605 mm | 625 mm | 645 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 65° | 65° | 65° | 65° |
| D - Vorbaulänge: | 45 mm | 45 mm | 45 mm | 45 mm |
| E - Sitzwinkel: | 76° | 76° | 76° | 76° |
| F - Kettenstrebe: | 456 mm | 456 mm | 456 mm | 456 mm |
| G - Steuerrohr: | 105 mm | 105 mm | 115 mm | 125 mm |
| H - Reach: | 432 mm | 452 mm | 472 mm | 492 mm |
| I - Stack: | 628 mm | 628 mm | 638 mm | 648 mm |
| J - Radstand: | 1.212 mm | 1.232 mm | 1.252 mm | 1.272 mm |
- Z10_eWME_Darfon_02_Kunststoff_Gummi_2022.pdf
- Z10_eWME_Darfon_03_Metall_2022.pdf
- Z10_eWME_Darfon_04_Grease_2022.pdf
- Z10_eWME_Darfon_05_Torque_2022.pdf
- Anleitung_CONWAY_E-RAD_STEPS_DE.pdf
- Anleitung_CONWAY_BioRad_DE.pdf
- BDA_MY24_E_BIKE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DK.pdf
- KE_CONWAY_2024_EN.pdf
- KE_CONWAY_2024_ES.pdf
- KE_CONWAY_2024_FR.pdf
- KE_CONWAY_2024_IT.pdf
- KE_CONWAY_2024_NL.pdf
