RLC 6.9 Rigida

Una bicicleta de carreras hasta la médula: así es la CONWAY "RLC 6.9". Con su equipamiento de alta calidad, la bicicleta se siente como en casa tanto en la Copa del Mundo como en las carreras nacionales. La novedad es la sensible horquilla de suspensión FOX "Float", que recorre sus 100 mm de recorrido como la mantequilla.

La geometría, totalmente orientada a la propulsión, combina una estabilidad direccional fiable con una maniobrabilidad preparada para los senderos, como ya indican las cortas vainas inferiores. Esto la hace ideal tanto para rutas maratonianas como para sinuosos recorridos campo a través.

En cualquier caso, la "RLC 6.9" está hecha para este terreno, ya que la Propulsión SHIMANO "XT" de 12 velocidades en combinación con el cassette grande tiene una gran selección de marchas listas para que puedas subir incluso las montañas más empinadas y dar un último impulso en la recta final. Los potentes frenos de disco (180/160 mm de diámetro) completan el grupo "XT" de la "RLC 6.9".

Los neumáticos SCHWALBE "Racing Ray" de 60 mm de anchura delante y "Racing Ralph" detrás en diseño Evolution y compuesto de goma Addix proporcionan un gran Amortiguador en los senderos accidentados. Por supuesto, también proporcionan una cantidad decente de agarre.

El hecho de que los desarrolladores de CONWAY hayan pensado mucho en el Cuadro "RLC" también queda patente en los numerosos detalles: para evitar que el Manillar golpee el tubo superior, han dotado a la "RLC 6.9" de un tope. Otra solución bonita e inteligente son los Insertos de tornillo para fijar la Pinza de freno. Si se arranca la Pinza de freno en caso de caída, sólo hay que sustituir los insertos - la Pinza de freno puede seguir utilizándose.

Además, en lugar de la Tija de 27,2 mm, se puede montar una Tija rebajable de 30,9 mm de diámetro con Guía para cable interna. Esto es posible con el Casquillo reductor para el tubo del sillín. El Cuadro también está preparado para el guiado interno de cables "Di2". La tapa de servicio situada debajo del Portabidones facilita el guiado de los cables y sirve de alojamiento para las Baterías "Di2" de las transmisiones SHIMANO.