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Cairon T 5.0 Trapez
shadowgrey metallic matt / bronze metallic
4.299,95 € *
E-TREKKING & TOUR ➜ Material: Aluminium ✓ Farbe: gold ✓ Gewicht: 27,80 kg ✓ Laufradgröße: 28" ✓ Gänge: 12-Gang ✓ Antriebsvariante: Mittelmotor ✓ ➤ Jetzt entdecken
Produktinformationen
"Cairon T 5.0 Trapez "
Ausgewogenes Touren-Pedelec
Das "Cairon T 5.0" ist ein zuverlässiger Begleiter auf allen Strecken, ob im Alltag oder Touren mit vielen Kilometern. CONWAY hat den Alu-Rahmen frisch überarbeitet - die vierte BOSCH Motoren-Generation der "Performance CX"-Variante ist nun neu am "Cairon T 5.0" und ist für ein ausgewogenes Fahrverhalten am Tretlager verbaut.
Dank großem BOSCH "PowerTube" Akku mit satten 750 Wh und der 11-Gang SHIMANO "Deore" Kettenschaltung kann die Tour gut und gerne bis in die Abendstunden hinein verlängert werden und höher hinaus gehen. Und mit den kräftigen TEKTRO hydraulischen Scheibenbremsen auch lange bergab oder spontan zum Stillstand.
Die breiten "Contact Urban" Reifen von CONTINENTAL, die Federgabel mit 80 mm Federweg und der stabile Gepäckträger sind da noch weitere Hinweise auf die Langstrecken-Ausrichtung. Komplett alltagstauglich wird das "Cairon T 5.0" mit dem 80 Lux hellen CONTEC LED-Scheinwerfer, dem Rahmenschloss und den Schutzblechen.
Den wesentlichen Anteil der Integration bei dem Rad hat natürlich der „"PowerTube"-Akku, der komplett im Unterrohr Platz findet, sowie der Motor im Tretlagerbereich, der sich ins zurückhaltende Rahmendesign einfügt. Alles aus einem Guss sozusagen beim zuverlässigen Touren-Pedelec mit viel Bedien- und Fahrkomfort bei ausgewogener Fahrweise.
Das "Cairon T 5.0" ist ein zuverlässiger Begleiter auf allen Strecken, ob im Alltag oder Touren mit vielen Kilometern. CONWAY hat den Alu-Rahmen frisch überarbeitet - die vierte BOSCH Motoren-Generation der "Performance CX"-Variante ist nun neu am "Cairon T 5.0" und ist für ein ausgewogenes Fahrverhalten am Tretlager verbaut.
Dank großem BOSCH "PowerTube" Akku mit satten 750 Wh und der 11-Gang SHIMANO "Deore" Kettenschaltung kann die Tour gut und gerne bis in die Abendstunden hinein verlängert werden und höher hinaus gehen. Und mit den kräftigen TEKTRO hydraulischen Scheibenbremsen auch lange bergab oder spontan zum Stillstand.
Die breiten "Contact Urban" Reifen von CONTINENTAL, die Federgabel mit 80 mm Federweg und der stabile Gepäckträger sind da noch weitere Hinweise auf die Langstrecken-Ausrichtung. Komplett alltagstauglich wird das "Cairon T 5.0" mit dem 80 Lux hellen CONTEC LED-Scheinwerfer, dem Rahmenschloss und den Schutzblechen.
Den wesentlichen Anteil der Integration bei dem Rad hat natürlich der „"PowerTube"-Akku, der komplett im Unterrohr Platz findet, sowie der Motor im Tretlagerbereich, der sich ins zurückhaltende Rahmendesign einfügt. Alles aus einem Guss sozusagen beim zuverlässigen Touren-Pedelec mit viel Bedien- und Fahrkomfort bei ausgewogener Fahrweise.
Spezifikationen
| Rahmen: | Intube Bosch, Gen. 4, BES3, Aluminium, Trapez, 45 cm |
| Schaltauge: | CONWAY für WME Carbon, Xyron, RLC FS, Cairon SUV FS, ab Mod. 2020 |
| Gabel: | RST "Aerial Air TNL", 100 mm Federweg, Steckachse |
| Steuersatz: | GLORY WHEEL ZS56/28,6 / EC56/40 |
| Kurbelarme: | MIRANDA "Classic", 165 mm |
| Kettenblatt / Riemenscheibe: | SRAM "X-Sync 2 Eagle", 36 Zähne |
| Bremse V.R.: | TEKTRO "HD-T390", Post Mount |
| Bremse H.R.: | TEKTRO Scheibenbremse "HD-T390", hydraulisch, 2 Kolben, für 2,3 mm Bremsscheiben |
| Bremsscheibe V.R.: | TEKTRO "TR203-17", Ø 203 mm, 6-Loch, 2,3 mm Stärke |
| Bremsscheibe H.R.: | TEKTRO "TR180-17", Ø 180 mm, 2,3 mm Stärke |
| Schalthebel: | SRAM "SX Eagle" |
| Schaltwerk: | SRAM "SX Eagle" |
| Zahnkranz / Riemenscheibe: | SRAM "PG-1210", 11-50 Zähne |
| Kette / Riemen: | SRAM "SX Eagle" |
| Motor: | BOSCH "Performance Line CX", max. 85 Nm |
| Akku: | BOSCH "PowerTube 750", 750 Wh |
| Ladegerät: | BOSCH 4 A |
| Remote: | BOSCH "BRC3300", Mini Remote |
| Display: | BOSCH "Kiox 300" |
| Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Felgen: | RODI "Ready 30", 32 Loch, geöst, Tubeless Ready |
| Speichen: | Niro |
| Nabe V.R.: | FORMULA "DC-511", 15 x 110 mm, Steckachse |
| Nabe H.R.: | FORMULA "EHL-148S", 12 x 148 mm Boost, Steckachse, 6-Loch |
| Reifen V.R.: | CONTINENTAL "Contact Cruiser", 50-622, Reflex |
| Reifen H.R.: | CONTINENTAL "Contact Cruiser", 50-622, Reflex |
| Lenker: | LEVELNINE "Low Riser", 720 mm, Ø 31,8 mm, Backsweep 9°, Upsweep 5° |
| Vorbau: | LEVELNINE "Adjustable", 1 1/8", 31,8 mm Lenkerklemmung, 65 mm lang, schwarz |
| Griff: | CONTEC "MERGE Mountain Comfort" |
| Sattel: | Selle Royal "Vivo", Athletic |
| Sattelstütze: | CONWAY, Ø 31,6 mm, 350 mm lang, 15 mm Offset |
| Kettenschutz: | HESLING “Move” |
| Schutzbleche: | curana "Apollo 65" |
| Gepäckträger: | atranvelo "Commute Pro" |
| Scheinwerfer: | CONTEC "DLUX 80 E+", 80 Lux |
| Rücklicht: | Busch + Müller "ILU SR" |
| Akkuschloss: | AXA "New Lock" |
| Ständer: | URSUS "R81 - Wave Rear" |
| Pedale: | VP components "VPE-506" |
Technische Daten
| Kategorie: | Trekkingrad |
| E-Rad: | ja |
| Bosch Smart System: | ja |
| Antriebssystem: | BOSCH Performance Line CX |
| Antriebsvariante: | Mittelmotor |
| Akkukapazität: | 750 Wh |
| Unterstützung: | bis 25 km/h |
| Geschlecht: | Damen |
| Rahmenform: | Trapez |
| Rahmengröße: | M |
| Rahmenhöhe: | 45 cm |
| Laufradgröße: | 28" |
| Antrieb: | Kette |
| Schaltungsart: | Kettenschaltung |
| Gänge: | 12-Gang |
| Übersetzung: | 1x 12-fach |
| Schaltungsmarke: | SRAM |
| Schaltungsmodell: | SX |
| Bremssystem: | hydraulische Scheibenbremse |
| Gabelfederweg: | 100 mm |
| Ausstattung: | Federgabel, Federsattelstütze, Rahmenschloss, Kettenschutz, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche |
| Zulässiges Systemgewicht: | 130 kg |
| Material: | Aluminium |
| Farbbezeichnung: | shadowgrey metallic matt / bronze metallic |
| Gewicht: | 27,80 kg |
| EAN | 4251971120969 |
Geometriedaten
S
M
L
XL
| A - Sitzrohr: | 410 mm |
| B - Oberrohr: | 585 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 67° |
| D - Vorbaulänge: | 65 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Steuerrohr: | 120 mm |
| H - Reach: | 409 mm |
| I - Stack: | 647 mm |
| J - Radstand: | 1.162 mm |
| A - Sitzrohr: | 450 mm |
| B - Oberrohr: | 600 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 67° |
| D - Vorbaulänge: | 65 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Steuerrohr: | 120 mm |
| H - Reach: | 426 mm |
| I - Stack: | 649 mm |
| J - Radstand: | 1.174 mm |
| A - Sitzrohr: | 490 mm |
| B - Oberrohr: | 620 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 67° |
| D - Vorbaulänge: | 65 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Steuerrohr: | 130 mm |
| H - Reach: | 445 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Radstand: | 1.197 mm |
| A - Sitzrohr: | 530 mm |
| B - Oberrohr: | 640 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 67° |
| D - Vorbaulänge: | 65 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Steuerrohr: | 130 mm |
| H - Reach: | 468 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Radstand: | 1.220 mm |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Sitzrohr: | 410 mm | 450 mm | 490 mm | 530 mm |
| B - Oberrohr: | 585 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 67° | 67° | 67° | 67° |
| D - Vorbaulänge: | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° | 75° | 75° | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| G - Steuerrohr: | 120 mm | 120 mm | 130 mm | 130 mm |
| H - Reach: | 409 mm | 426 mm | 445 mm | 468 mm |
| I - Stack: | 647 mm | 649 mm | 658 mm | 658 mm |
| J - Radstand: | 1.162 mm | 1.174 mm | 1.197 mm | 1.220 mm |
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_E-RAD_BOSCH_BES3_NL.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DE.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_DK.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_EN.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_ES.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_FR.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_IT.pdf
- BDA_CONWAY_23_BIORAD_NL.pdf
- Z11_Cairon_Gen4_HE_TRPZ_Metall_2023.pdf
- Z11_Cairon_Gen4_HE_TRPZ_Kunststoff_und_Gummi_2023.pdf
- BDA_CONWAY_23_ERAD_BOSCH_BES3_ES.pdf
