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Cairon SUV 7.0 Trapez
black metallic / gold matt
4.599,95 € *
Das "Cairon SUV 7.0" ist ein treuer Weggefährte, wenn es morgens los geht zur Arbeit oder wochenends auf ausgiebige Touren durch Wald und Wiese. Das E-SUV ist ganz neu mit dem starken BOSCH "Performance CX" Mittelmotor und dem kapazitätsstärksten ...
Produktinformationen
"Cairon SUV 7.0 Trapez "
Das "Cairon SUV 7.0" ist ein treuer Weggefährte, wenn es morgens los geht zur Arbeit oder wochenends auf ausgiebige Touren durch Wald und Wiese. Das E-SUV ist ganz neu mit dem starken BOSCH "Performance CX" Mittelmotor und dem kapazitätsstärksten "PowerTube 750" Akku ausgerüstet, der vollständig im Rahmen verschwindet. Mit der extra großen Kapazität und der LED-Lichtanlage kannst du deine Touren nach Lust und Laune bis in die Abendstunden verlängern.
Der Rahmen gibt mit seinen stabil dimensionierten Rohrformen die Antriebskräfte des Motors komplett an das Hinterrad weiter, und auf die 11-fach SHIMANO "XT" Kettenschaltung. Deren Übersetzung von 11-50 Zähnen gibt gemeinsam mit dem Antrieb die Voraussetzungen für Fahrten bis ins Mittelgebirge schon vor. Ganz neu mit der Linkglide-Technologie sind Kette und Kassette der "XT"-Gruppe weniger anfällig für Verschleißerscheinungen.
Für den richtigen Komfort fernab asphaltierter Wege sorgen die profilierten und 60mm breiten SCHWALBE "Johnny Watts" Reifen im Zusammenspiel mit der FOX "AWL" 120 mm Federgabel. Doch nicht nur querfeldein, sondern auch richtig bergab kannst du mit dem "Cairon SUV 7.0" Gas geben. Die hydraulischen Scheibenbremsen von SHIMANO sorgen für verlässliche Verzögerungen - auch im Stadtverkehr, wenn es mal spontan drauf ankommt.
Komplett touren- und auch alltagstauglich wird das E-SUV mit dem Gepäckträger für Packtaschen und den spritzwasserabhaltenden Schutzblechen. Das CONTEC Rücklicht glänzt vor Allem mit seiner Stopplichtfunktion, die nachfolgenden Radfahrern anzeigt, wenn du bremst.
Der Rahmen gibt mit seinen stabil dimensionierten Rohrformen die Antriebskräfte des Motors komplett an das Hinterrad weiter, und auf die 11-fach SHIMANO "XT" Kettenschaltung. Deren Übersetzung von 11-50 Zähnen gibt gemeinsam mit dem Antrieb die Voraussetzungen für Fahrten bis ins Mittelgebirge schon vor. Ganz neu mit der Linkglide-Technologie sind Kette und Kassette der "XT"-Gruppe weniger anfällig für Verschleißerscheinungen.
Für den richtigen Komfort fernab asphaltierter Wege sorgen die profilierten und 60mm breiten SCHWALBE "Johnny Watts" Reifen im Zusammenspiel mit der FOX "AWL" 120 mm Federgabel. Doch nicht nur querfeldein, sondern auch richtig bergab kannst du mit dem "Cairon SUV 7.0" Gas geben. Die hydraulischen Scheibenbremsen von SHIMANO sorgen für verlässliche Verzögerungen - auch im Stadtverkehr, wenn es mal spontan drauf ankommt.
Komplett touren- und auch alltagstauglich wird das E-SUV mit dem Gepäckträger für Packtaschen und den spritzwasserabhaltenden Schutzblechen. Das CONTEC Rücklicht glänzt vor Allem mit seiner Stopplichtfunktion, die nachfolgenden Radfahrern anzeigt, wenn du bremst.
Spezifikationen
| Rahmen: | CONWAY Intube Bosch, Alu |
| Schaltauge: | 0281180/0 |
| Gabel: | FOX "AWL", 120 mm |
| Steuersatz: | ZS56 / ZS56, Blocklock |
| Kurbelarme: | MIRANDA "PSI", 170 mm |
| Kettenblatt / Riemenscheibe: | MIRANDA "Gen4 Narrow Wide 52 CL", 38 Z., w CG |
| Innenlager: | BOSCH |
| Bremse: | SHIMANO "BR-MT520" |
| Bremshebel: | SHIMANO "BL-MT501" |
| Bremsscheibe V.R.: | SHIMANO "SM-RT70", 203 mm |
| Bremsscheibe H.R.: | SHIMANO "SM-RT70", 180 mm |
| Schalthebel: | SHIMANO "Deore XT SL-M8130" |
| Schaltwerk: | SHIMANO "Deore XT RD-M8130 Shadow Plus", 11speed |
| Zahnkranz / Riemenscheibe: | SHIMANO "CS-LG600", 11-50 Z. |
| Kette / Riemen: | SHIMANO "CN-LG500" |
| Motor: | BOSCH Mittelmotor Gen.4 "Performance CX", 36 V, 250 W |
| Akku: | BOSCH "Powertube 750", Lithium-Ionen mit BMS, 750 Wh |
| Ladegerät: | Bosch 4 Ah |
| Remote: | BOSCH "BRC3600" |
| Display: | BOSCH, "Kiox 300", 4-Stufen, Remote Control, Schiebehilfe |
| Sensor: | Tretkraftmessung im Motor + Geschwindigkeitssensor |
| Felgen: | CONWAY Hohlkammer "X18", Disc |
| Speichen: | Niro |
| Nabe V.R.: | SHIMANO "HB-MT400", 15x110mm |
| Nabe H.R.: | SHIMANO "FH-MT400B", 12x148 mm |
| Reifen V.R.: | SCHWALBE "Johnny Watts", 60-622, Reflex |
| Reifen H.R.: | SCHWALBE "Johnny Watts", 60-622, Reflex |
| Lenker: | LEVEL 9 "Low Riser", Ø 31,8, 720 mm |
| Vorbau: | LEVEL 9 "Adjustable", 65 mm |
| Griff: | CONWAY "Sport fix" |
| Sattel: | SELLE ROYAL "Vivo Athletic Ergo", Da |
| Sattelstütze: | CONWAY Patent, 31,6 mm, 350 mm |
| Schutzbleche: | CURANA "Apollo 75" |
| Gepäckträger: | ATRAN "Cummute Pro", inkl. Federklappe |
| Scheinwerfer: | LUPINE "SL F Nano", Lenkerhalter |
| Rücklicht: | CONTEC "CTL 335 E", Stoplight |
| Ständer: | URSUS "Wave", 40mm |
| Pedale: | VP "VPE-506" |
Technische Daten
| Kategorie: | SUV |
| E-Rad: | ja |
| Bosch Smart System: | ja |
| Antriebssystem: | Bosch |
| Antriebsvariante: | Mittelmotor |
| Akkukapazität: | 750 Wh |
| Unterstützung: | bis 25 km/h |
| Geschlecht: | Damen |
| Rahmenform: | Trapez |
| Rahmengröße: | S |
| Rahmenhöhe: | 41 cm |
| Laufradgröße: | 29" |
| Antrieb: | Kettenantrieb |
| Schaltungsart: | Kettenschaltung |
| Gänge: | 11-Gang |
| Übersetzung: | 1x 11-fach |
| Schaltungsmarke: | Shimano |
| Schaltungsmodell: | XT |
| Bremssystem: | hydraulische Scheibenbremse |
| Gabelfederweg: | 120 mm |
| Ausstattung: | Federgabel, Elektronische Schiebehilfe, Schutzbleche |
| Zulässiges Gesamtgewicht: | 130 kg |
| Material: | Aluminium |
| Farbbezeichnung: | black metallic / gold matt |
| Gewicht: | 28,10 kg |
| EAN | 4251507979856 |
Geometriedaten
S
M
L
XL
| A - Sitzrohr: | 410 mm |
| B - Oberrohr: | 585 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 67° |
| D - Vorbaulänge: | 65 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Steuerrohr: | 120 mm |
| H - Reach: | 409 mm |
| I - Stack: | 647 mm |
| J - Radstand: | 1.162 mm |
| A - Sitzrohr: | 450 mm |
| B - Oberrohr: | 600 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 67° |
| D - Vorbaulänge: | 65 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Steuerrohr: | 120 mm |
| H - Reach: | 426 mm |
| I - Stack: | 649 mm |
| J - Radstand: | 1.174 mm |
| A - Sitzrohr: | 490 mm |
| B - Oberrohr: | 620 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 67° |
| D - Vorbaulänge: | 65 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Steuerrohr: | 130 mm |
| H - Reach: | 445 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Radstand: | 1.197 mm |
| A - Sitzrohr: | 530 mm |
| B - Oberrohr: | 640 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 67° |
| D - Vorbaulänge: | 65 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm |
| G - Steuerrohr: | 130 mm |
| H - Reach: | 468 mm |
| I - Stack: | 658 mm |
| J - Radstand: | 1.220 mm |
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| A - Sitzrohr: | 410 mm | 450 mm | 490 mm | 530 mm |
| B - Oberrohr: | 585 mm | 600 mm | 620 mm | 640 mm |
| C - Steuerrohrwinkel: | 67° | 67° | 67° | 67° |
| D - Vorbaulänge: | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| E - Sitzwinkel: | 75° | 75° | 75° | 75° |
| F - Kettenstrebe: | 455 mm | 455 mm | 455 mm | 455 mm |
| G - Steuerrohr: | 120 mm | 120 mm | 130 mm | 130 mm |
| H - Reach: | 409 mm | 426 mm | 445 mm | 468 mm |
| I - Stack: | 647 mm | 649 mm | 658 mm | 658 mm |
| J - Radstand: | 1.162 mm | 1.174 mm | 1.197 mm | 1.220 mm |
- Z11_Cairon_GEN4_HE_TRPZ_Metall_2022.pdf
- Z11_Cairon_GEN4_HE_TRPZ_Kunststoff_Gummi_2022.pdf
- Anleitung_CONWAY_E-RAD_BOSCH_BES3_DE.pdf
- Anleitung_CONWAY_BioRad_DE.pdf
- BDA_MY24_E_BIKE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DE.pdf
- KE_CONWAY_2024_DK.pdf
- KE_CONWAY_2024_EN.pdf
- KE_CONWAY_2024_ES.pdf
- KE_CONWAY_2024_FR.pdf
- KE_CONWAY_2024_IT.pdf
- KE_CONWAY_2024_NL.pdf
